锐骐6
指导价: 9.18 - 19.48万元
综合维度评分
锐骐6-2021款 2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T
我买的是柴油，噪音有点大，之前用汽油，回头做做隔音。
锐骐6-2023款 2.3T 手动四驱柴油标准型平底货箱 M9T
也没有什么不满意的地方，就是刚开始开车的时候，因为操控还没那么熟悉吧，这台车的尺寸又比较大，所以开起来有点吃力，不过这不是车辆本身的问题，是我自己的技术问题。我和朋友一起买的车，人家适应的就很快，看来还是个胆量的问题啊。
锐骐6-2023款 2.3T 自动两驱柴油标准型长货箱 M9T
因为我对车子的要求本身不是很高，家里是有专门作为家用的车子，锐骐6主要就是用来拉货，整体的状态还是比较不错的，不过内饰并不是很高端。
锐骐6-2023款 2.3T自动四驱柴油标准型M9T
不满意的地方就是，目前来看，油耗并不像想象中那么低，百公里十升的油是不是有点高呢？操控硬件少了点，连倒车影像都要加钱，这就有点说不过去了。
锐骐6-2023款 2.3T手动两驱柴油标准型M9T
整体是不错的一个状态，不过像这种车的后排空间都没有特别的宽敞。
锐骐6-2023款 2.3T 手动四驱柴油标准型平底货箱 M9T
我感觉底盘的调校差了点，遇到不好的路段，车身的起伏还是很明显的。这就是密封性了，平时跑车还可以，遇到急事，速度快的时候就会听到外面的噪音。
锐骐6-2023款 2.3T 手动四驱柴油标准型长货箱 M9T
要说不满意的地方，那就说说我刚开这台车的感受吧，这个座椅吧，它不是那种特别柔软的，坐垫里的填充物也很多，但不是轿车那种感觉，刚开始的时候，我确实觉得不够舒服，后来发现是我肤浅了。对于这种人货两用的车，尤其是跑长途的时候，如果座椅太柔软，对人体没有足够的支撑性，时间一长就会觉得很疲惫，还是这种偏硬的座椅更适合跑长途。
锐骐6-2023款 2.3T 自动两驱柴油标准型长货箱 M9T
减震器表现一般，遇到烂路时，还是要注意减速，这样车身能更平稳一点。内饰设计平平无奇，没有外观好。
锐骐6-2023款 2.3T自动四驱柴油标准型M9T
在娱乐配置上，锐琪6肯定是不如一些轿车，这个最初也考虑过，毕竟车子最重要的是实用性，而不是娱乐性，所以就还是选了它。
锐骐6-2023款 2.3T 手动两驱柴油标准型长货箱 M9T
目前倒是没有发现什么不满意的地方，只不过是音效稍微差了一点。
锐骐6-2023款 2.3T 自动两驱柴油标准型长货箱 M9T
目前锐骐6买到手的时间还不算很长，还在比较新鲜的阶段，所以在这个阶段看自然是什么都好，什么都喜欢，在后期如果发现问题之后再来跟大家分享。
锐骐6-2023款 2.3T 手动四驱柴油标准型长货箱 M9T
用来上班干活的东西，其实没啥满不满意的地方，只要能在装货的时候，把货装好，能装得下，基本上就可以了，至于什么内饰，外观，这些东西肯定是不能和一些小轿车、SUV这些车比的。