KX7
指导价: 17.98 - 27.68万元
综合维度评分
KX7-2020款 2.0T 自动两驱GLS 7座
符合我的驾驶习惯，方向盘稍微有点紧，正是我比较喜欢的感觉
KX7-2020款 2.0T 自动两驱GLS 7座
开起来感觉不错，就是以前开轿车，对于车宽和前面的距离还不熟悉。刚开始各种模式小试了一下，最后定格为Smart模式，发现在这个模式下油耗表显比较合理的。底盘表现我感觉还不错，大一点的坑显得比较有韧性
KX7-2020款 2.0T 自动两驱GLS 7座
操控还可以，不如轿车，毕竟有那么大那么高。
KX7-2017款 2.4L 自动两驱GLS
方向盘很轻，基本上一只手就可以轻松操控方向盘了，而且KX7这款车子算是比较稳的吧，有次上高速开过一百三十码，感觉也不是特别飘啊，底盘扎实稳健，给人的安全感不是一点半点。
KX7-2017款 2.0L 自动两驱GLS
操控属于那种容易上手的类型，基本上很轻，老婆大人给我给我秀了秀她自己一只手开车的照片。。。悬架的话属于柔软型，大坑大洼过滤的不错，但是如果是连续的烂路段的话那感觉车身有点散架的感觉。
KX7-2017款 2.0T 自动两驱GLS
方向盘指向精准，转向清晰，非专业选手我对这个要求也不高，正常用足够了。
KX7-2017款 2.4L 自动两驱GLS
档位清楚，操控流畅，匹配无敌，如果让我再选择一次，我还会选择起亚！雨雪泥泞路面：跑了一次雪天路，太给力了，我以为上坡可能会打滑，结果完全出乎我的意料，稳稳的就上去了，这还是两驱，估计四驱更给力！底盘及悬架：2.4的底盘也十分给力，过什么路都不在话下，根本不用考虑，大7啊，太爱你了！
KX7-2017款 2.0T 自动四驱DLX
这款车很好操控，方向盘精准度高，转向也清晰，几乎没有虚位，表现确实很不错，过减速带、坑洼地段时颠簸较小。
KX7-2017款 2.0T 自动两驱GLS
方向盘没什么虚位，指向精确，轻重也适宜，低速行驶时转动它不会觉得吃力，挺好掌控的。
KX7-2017款 2.4L 自动两驱GLS
方向盘指向性很好，没有虚位，而且底盘调校扎实，稳定，过弯时也不会觉得侧倾感强什么的！底盘高高的，通过性没得说，马路牙子什么的轻松跨越，比开轿车爽多了，哈哈。
KX7-2017款 2.4L 自动两驱GLS
转向比较精准，方向盘很轻，随着速度提高就比较沉稳了，跑高速定速巡航很好用，比较智能，值得称赞，上了2000转，加速时变速箱换挡有点迟滞换挡也比较平顺。底盘及悬架：过弯道不会感觉到飘?抓地力较强?底盘悬挂有点偏硬之所以过弯道比较平稳我喜欢这样。
KX7-2017款 2.0T-GDI LUX自动四驱7座
操控性不错，方向盘又不重，把向还精准，我虽然是新手司机，但开着也不别扭，好驾驭。