综合维度评分

优点
动力充沛操控精准外观好看隔音效果好内饰好看性价比高
缺点
仪表盘不好看性价比低刹车不好配置低排气筒不好看空间小
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

M2-2018款 M2 雷霆版

方向盘重了一点,操控不错,小车毕竟灵活。很轻很快。

2021-08-02
裸车价:65万元
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M2-2020款 M2 雷霆印记限量版

舒适模式下有些许虚位,sport 模式下就几乎没有虚位了,指哪打哪。

2020-06-30
裸车价:64万元
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M2-2020款 M2 雷霆印记限量版

精准,没有虚位。舒适模式还是轻松的,赛道模式很沉,但内心很稳

2020-06-15
裸车价:60万元
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M2-2018款 M2 雷霆版

暂时就在城市代步用,操控没啥感觉。有机会会下赛道体验。

2020-04-30
裸车价:63.8万元
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M2-2018款 M2 雷霆版

指哪打哪,宝马车的精髓体现,期待尝试飘移。

2020-04-23
裸车价:59.1万元
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M2-2020款 M2 雷霆印记限量版

方向精准,指哪打哪。 侧倾控制得蛮好,之前英菲悬挂支撑不足转弯老是心慌慌。m2后驱漂移小神器,待首保完有机会去试试看。

2020-04-03
裸车价:64万元
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M2-2018款 M2 雷霆版

非职业车手,太详细的谈不出。就是感觉挺顺滑挺好开。

2019-10-20
裸车价:58万元
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M2-2018款 M2 雷霆版

三档方向盘反馈调整从轻到重不管处于哪个模式方向都十分精准

2019-07-20
裸车价:57万元
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M2-2018款 M2 雷霆版

方向盘路感清晰,底盘信息丰富,弯道极限非常高,侧倾抑制非常好。但是后轮要突破抓地力很轻松,漂移姿态十分可控,一点都不挣扎,满分。 山路:刹车很给力,碟盘温度起来之后刹车力会有提升,当然过热肯定会衰减,但是目前没有推得那么狠,等到上赛道再检验。转向的话,如果弯前速度没降到位,是会推头的,而且不是用油门可以简单调整的,这个慢慢摸索。

2019-06-27
裸车价:56万元
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M2-2018款 M2 雷霆版

准,指哪打哪,就是原厂pss轮胎太窄了,245/265给油就打滑,自行换了265/285再也不滑了。动力很足,就是个人感觉车太宽,毕竟我同时也是jcw车主,还是小车好开。

2019-06-20
裸车价:59.9万元
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M2-2018款 M2 雷霆版

一寸短一寸强,还有他是M

2019-06-04
裸车价:57.75万元
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M2-2018款 M2 雷霆版

之前的雷车尽管有一定的运动性,但是和m2c真的是没法儿比,过同样的弯,m2c会更稳。方向准确性也是可以的,因为底盘硬,轮毂大,需要握紧方向盘,不然会因为颠簸有方向偏移

2019-06-01
裸车价:48.75万元
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