作为全球最出名的改装商之一，Ruf打造的特别版本车型可以说是数不胜数。近日，他们在自家的CTR3车型的基础上，推出了各方面更进一步的CTR3 EVO车型。
外观方面，CTR3 EVO采用了碳纤维复合材质车身，搭配CTR3 Clubsport的定制钢底盘，造型上致敬了过去的原型运动赛车。除了前扰流板，全新后视镜和留有进气口的后轮拱外，支持自动调节的后尾翼也在该车上出现。为了保证车辆具备出众的操控性能，Ruf为CTR3 EVO准备了前19/后20英寸的锻造轻质合金轮毂和380毫米的打孔陶瓷复合制动盘。
进入车内，包含中央转速表的机械仪表进一步强化了座舱的战斗风格，真皮面料随处可见，而凯芙兰+Alcantara材料的运动桶椅、六点式安全带、轻量化面板和车载灭火器也是一应俱全。
动力系统方面，CTR3 EVO采用了一台来自CTR3 Clubsport的3.8T水平对置6缸双涡轮增压引擎，在水冷却器、铝合金缸体和缸盖的加持下，该动力单元的最大功率从767马力增加至789马力，峰值扭矩提升至993牛·米，匹配7DCT变速箱，百公里加速仅需3.2秒，0-200千米/小时仅需9.2秒。
那么，你觉得CTR3 EVO算不算好看呢？