本田发布三月份销量报告，曾经那个骄傲的本田要回来了
回头趋势明显，本田率先公布3月份销量，又拽了
就像没有一个冬天不可逾越，也没有一个春天不会到来一样，各大车企经历了二月份的惨淡，在三月份开始努力奋进，然后也拥有了不错的收获。尤其是对于本田而言，回头趋势非常明显，因为它率先发布了3月份的销量报告，毕竟在国内疫情得到稳步控制之后，各行各业都已经开启了复工复产模式，在看到它的销量成绩之后，可以说那个曾经骄傲的本田又要回来了。
从本田公布的三月份在中国的销量可以看出，经过本田不懈的努力，3月份的销量达到了60441辆，同比下滑了50.8%。但是，虽然有所下滑，可是和二月份11288辆的销量成绩相比而言，销量环比增长了接近五倍，也就是说本田的销量开始步入正轨，又可以开始拽了。
而且，其中广汽本田3月份的销量是32205辆，同比下降了50.1%。而东风本田3月份的销量是28236辆，同比下降了51.5%。总体而言，今年第一季度在国内汽车市场的总销量是221984辆，下降了33.8%。因为广汽本田一季度的总销量是11638辆，虽然说是下降了35.7%，但是这个成绩已经是非常不错了，毕竟整个二月份的国内汽车市场销量都是差强人意都是差强。而且，广汽本田旗下的雅阁2月份的销量只有2567台，特别是缤智2月份的销量只有1268台。足以说明第一个季度本田的总销量还是有所增长，也说明大家对于本田的信任度非常高，当然它的保值率也是排行榜单中的第一名。国人现在买车已经从大众开始转向了本田汽车品牌了。当然，东风本田的销量是105636辆，同比下降了31.5%。
虽然说它整体的销量仍然是下滑的趋势，不过本田实现逆袭增长应该是没有问题了。毕竟相比上个月的销量，实际上已经增长了4倍多。其实，在三月份的最新报告中只是公布了各大厂商的总销量，但没有提及单个车型的销量，可以说它们并没有恢复到正常的销量水平。毕竟武汉的本田工厂到三月中旬才实现了复工，而它3月份的销量基本上都是库存车了。
最后，本田旗下比较优秀的车型也就是雅阁，CRV，思域等这几个比较优秀的车型，不过大家更加期待的则是广汽本田的第四代飞度，还有本田在中国的首款插电混动车型，可以说骄傲的本田在2020年已经开始起飞了。