心系疫情,不忘继续前行,上汽大众第2200万辆车下线创新里程碑

汽车网评

16.7万阅读

2020-02-28

作者/编辑:李文健

面对2020年突发的新型冠状病毒,举国上下都呈现出团结一致的状态,在疫情来势汹汹、医疗物品稀缺之时,各行各业伸出援助之手,上汽大众也参与在此次的抗疫之中,累计捐款达4000万元,另外还推出了多项针对车主以及医护人员的购车优惠政策,但我们需知道的是,在疫情之下,汽车行业显得尤为困难,据悉,在疫情加上车市本就低迷的影响下,2月份前三周汽车行业销量下跌近九成,因此,汽车行业面临的风险非常大,也因此对于众多车企同心协力为疫情纷纷捐款出力等事情而感动。

上汽大众除了心系疫情,也并没有忘记继续前行,2月28日,随着一辆斯柯达全新昕锐驶下生产线,新的里程碑出现了,上汽大众迎来了第2200万辆汽车下线,成为国内首家累计产量突破2200万辆的乘用车企业,作为一个国内较早成立的合资车企之一,35年的悉心陪伴也成就了2200万份口碑与信赖,同时,上汽大众位于长沙、宁波等生产基地已经陆续开始复工,逐渐回归正常运营情况,虽然1月份的销量受到疫情的影响有些下滑,但从上汽大众在艰难的2019年车市中累计销量仍然突破200万大关可以看出,尽管面临众多挑战,但上汽大众实力强悍,2020年依然很有看头。

不过,有趣的是,第22000000辆下线的车型是斯柯达全新昕锐,第22000001辆下线的车型是同期上市的斯柯达昕动,对于创造新里程碑的历史时刻,上汽大众选择把光环给予斯柯达全新昕锐,到底意在何处?其实,斯柯达今年将迎来品牌诞生125周年,加上从去年开始,斯柯达品牌越来越趋向年轻化,并且推出不少个性化、智能化的新车型供消费者选择,而上汽大众选择把这个历史时刻的光环给到斯柯达,显然地,对其未来的市场表现充满着期待。从1月份的销量成绩来看,斯柯达品牌也受疫情影响有所下滑,同样地,斯柯达今年的面临的挑战会更大,不过,从斯柯达昕锐成为第2200万辆下线的这一举动中,足以看出上汽大众对斯柯达的重视,同时,也做好未来面对挑战的准备。

值得一提的是,2020年对上汽大众来说是调整期重中之重的一年,随着汽车“新四化”的深入以及新能源汽车的冲击,众多车企已经逐渐从燃油车型慢慢转型为混合动力车型,甚至有些已经开始慢慢地推出纯电动车型,上汽大众是其中的一员,上汽大众新能源工厂将在今年正式投产,我们不久后将能够看到基于MEB平台打造的ID.家族,相信未来也将会有更多的新能源车型出现在上汽大众。

我们能看到的是,未来的上汽大众不仅以轿车、SUV等车型而成就其出色的口碑,同时也会因新能源车型的推出,让消费者看到更加全面的上汽大众,同时更深入了解到上汽大众的技术,另外,随着ID.家族新能源车型的推进,也意味着上汽大众将在今年开启崭新的篇章。

结语:上汽大众已在国内走过了35个年头,面对整个市场大风大雨的情况,其实并不少,对于目前车市的低迷,加之疫情的影响,表现出来的不仅是淡定,更是信心,团结一致,共同抗疫,捐款、出力、为消费者出谋划策,这是一个大企业的担当,心系疫情,不忘继续前行,这是一个大企业的稳重,整体而言,今年的上汽大众面临的挑战并不少,但其信心更不少。

在此特殊时期,汽车网评顺应大势,号召大家远程办公,并启动汽车资讯兼职、报料人招募计划。

如果你对汽车车型有独特了解,或是新颖观点,或是对汽车行业有独到见解,可直接联系我们,成为我们的兼职编辑。我们将提供专门的独立发布平台。

如果你有汽车的行业内幕、企业内幕、车型内幕、经销商内幕也可向我们报料。

不管是兼职编辑或是报料人,一经采用,均可获得丰厚报酬。

有意向者请直接通过私信或是总编信箱发信联系,总编信箱:admin@qcwp.com

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)