大家都知道，近一年的车市寒冬，和之前火爆的车市形成了剧烈的反差，不论是国产还是合资厂商，整体销量都出现了一定程度的下滑，还有些实力不济的，直接没撑过冬就已经凉凉。2019年对于国内车企来说尤为不易，据中汽协公布的最新数据显示，2019年中国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比下降7.5%和8.2%。
首月销量破万，总订单累计突破38000辆，在整体车市增长欠佳大环境下，长安欧尚X7热销让人们看到长安欧尚汽车这个后来的乘用车品牌，在抢占市场份额的后来居上，展现出背靠长安汽车，在品牌、产品上的强劲实力。而与其对标的自主品牌车型，比亚迪宋Pro算是一个比较强劲的对手，作为同SUV级别的竞争车型，比亚迪宋Pro，我们来对比对比这两款车型更符合消费者的口味呢？
品质做靠山，服务先行
长安欧尚汽车始终秉承“以客户为主导”的核心理念，致力为客户提供驾乘舒适的品质用车，长安欧尚X7以极具“质价比”的产品理念、行业首推的“双免”政策等，为消费者提供买得起的精品车，上市以来持续热销，当红之势不可挡。购买长安欧尚X7的消费者可以享受"双免"政策，包括终身全国免费质保及终身全国免费基础保养，以及全车99.9%零部件将实现终身质保。
临近2020年春节，长安欧尚X7携手腾讯微视，针对2020年春节期间，长安欧尚汽车新春派10亿红包，只要转发好友就可以瓜分了，普通用户也可以参与，还可以抽取iphone11大奖哦！参与方式：关注欧尚style微信公众号，即可参与！在活动2020年1月30号24点前下订的长安欧尚X7车主，更可以直接领取2100元现金红包。
对于这个行为，我觉得长安欧尚X7整个企业特别有心意，能够利用时下的互联网工具来发放作为车主的专属红包。你想想看，每年作为一个家庭的主心骨，得花费多少红包份子钱呢?长安欧尚X7还能替用户省这份钱，着实不易啊。从整个大力度的服务环节，这点宋Pro就显得比较”单薄”和“保守”了。
品质大比拼，实力说话先从外观的视觉感受上来说吧，无论从第一印象，还是实际的车身数据，长安欧尚X7都要比宋Pro来的大，而且都有点属于中型suv的梯度了。这完全是花小价钱买大货，太划算了。
长安欧尚X7具备2780mm超长轴距，带来同级最优的座舱空间，第一排到第二排乘坐距离更宽大，二排膝部空间可达140mm，远超同级别其他车型，身材高大的男性成年乘客乘坐仍有大量富余空间，让用户乘坐姿态随心，带来头等舱级尊享出行体验。而乘坐宋Pro第二排，腿部空间、头部空间都会稍微挤了一些。当然，宋Pro的表现也足以满足家庭日常使用，只不过长安欧尚X7做的更为舒适一些。想翘着二郎腿毫无压力，那整体空间小的宋Pro就有点拥挤感了。
在空间的使用上，尤其是后车厢的部分，欧尚X7具备超大后备厢空间，长度可达1880mm（后排放倒），高度830mm，纵深及高度均优于同级车型，能满足家庭用户搬家、旅行等出行装载需求。
外观、空间满足了审美的第一要素，那最重要的内功部分就是实力的比拼了。试驾体验很快就能分辨出动力的饱满。看过长安欧尚X7的动力总成配置，它的发动机、变速箱、底盘等这三大件的参数，真是叫物超所值啊。
长安欧尚X7搭载的蓝鲸1.5TGDI发动机由长安汽车自主研发，来自中国品牌首个模块化动力平台。该平台由来自阿斯顿马丁、捷豹、路虎、宝马等拥有几十年行业成就的200名技术专家通过“接力时差”，历时1460天研发而成。它集成了几乎所有内燃机尖端技术，具有全面的性能优势，填补了国内汽车平台化开发领域的空白，全面提升了中国品牌跻身世界的核心竞争力。
全新蓝鲸1.5T GDI发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N.m，采用350bar高压缸内直喷系统，带来更高的燃烧效率和循环热效率；全新的发动机换气系统，可以降低缸内残余废气系数，充气效率提升5%。该发动机曾获得“中国心十佳发动机”称号，已在长安CS75、CS55等车型上得到超过40万辆装机验证，百公里油耗7.4L，以出色的动力性和燃油经济性深受客户好评。从数据上比对，长安欧尚X7整体强于比亚迪宋Pro搭载的同排量的发动起。真正启动行驶起来，在驾驶车辆超车时，蓝鲸1.5GDT发动机动力爆发力强，让客户驾驶更有底气；在驾驶车辆爬坡时，1.5GDT发动机强劲的动力表现让上斜坡的动作一气呵成，让客户充分感受驾驭的激情。
传动系统采用的是长安汽车自主研发的7速湿式双离合变速器，拥有100%自主知识产权，最高传动效率更是达到了94.3%。此外，这台变速器已经经过了300余万公里整车道路可靠性测试，品质出色。7速湿式双离合变速器，比宋Pro的6dct多了一个挡位，相同的高度，布置7级楼梯肯定比布置6级楼梯的楼梯间落差小，所以长安欧尚7换挡的冲击力会小于宋Pro。
不仅如此，长安欧尚X7采用的是湿式双离合结构，由于内部有大量油液对离合片进行降温，在拥堵的路况下也要比宋Pro干式双离合结构更耐高温、更可靠。这如同用水降温与用风吹降温的区别，用水降温相对会更快更稳定。
至于底盘调校，长安欧尚X7也不要小看它。它不仅采用前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬挂结构，同时搭载比亚迪宋Pro不具备的柔性副车架，长安欧尚X7是目前同级唯一采用这项技术的车型。
同级唯一搭载柔性副车架，为整车驾驶和乘坐感受带来超乎预期的体验和稳定性；长安底特律研发中心专业调校的底盘，底盘特性与长安汽车CS系列SUV一脉相承；全系标配ABS+EBD+TCS等十大操控制动安全系统，全方位提升驾驶安全，有利提升车辆行驶稳定性、加速性能和爬坡能力。就算经过都是石头、泥泞的山路上，路面传递的震动和冲击会经过悬架，再通过车身双重过滤，长安欧尚X7的车主也不会感受捶打一样的冲击。
在配置方面，自主品牌车型的配置向来不会让人失望，两款车型在配置表现上都很不错。但长安欧尚X7许多配置均为全系标配，没有所谓的“乞丐版”车型，入门车型已经标配LED灯组、触控屏、博世ESP等实用性配置。譬如全系标配远超同级的LED近/远光灯、LED后视镜转向灯、LED制动尾灯、LED后雾灯、主副驾安全气囊、胎压监测、博世集成式电子稳定系统、上坡辅助等丰富功能。这是许多15万级以上的SUV才会全系标配。相比宋Pro而言，显然长安欧尚X7更具诚意。
长安欧尚X7的科技性也是遥遥领先同级别的车型。全新OnStyle2.0智能网联车机系统，集成很多功能就连以智能科技见长的比亚迪宋Pro都不具备。
它配备了远程视频系统，可以通过手机充当"千里眼"，随时出行车记录仪上的监控视频，在不幸发生小事故时，也能快速调取现场证据。人脸识别系统则是同价位车型中独有的配置，车主上车以后，系统立刻就能识别驾驶员身份，自动登录车机系统，并且在驾驶途中可以检测驾驶员的精神状态，当出现瞌睡、分心的状态时，它会立刻提醒驾驶员，保证行驶安全。
除了这些智能配置，它配备的一键全自动泊车系统，特别适合最怕停车泊位的新手司机，即使像长安欧尚X7车身尺寸这么大的车，十几秒时间就能准确停进车位。
从设计、空间、配置，到动力、安全，长安欧尚X7呈现出了极为全面的产品力。整体比对下来，可以说是比宋Pro更上一个台阶。如此高的质价比正是其能够在竞争激烈的细分市场之中脱颖而出的关键。
不忘初心，践行“五大承诺”
更难能可贵的是，长安欧尚X7的一系列售后服务，可不是空喊口号， “双免政策”可是拿出了实际行动，随后而来的5000万等车红包是真金白银的客户回馈。深刻践行"五大承诺"，保质保量完成交车。等车红包，订车超30天未能提车的用户，自31日起每日可享受150元等车红包，春节期间红包金额升级为300元。另外，在这个时间期限内，凡是等车时间跨越春节假期，或在春节期间订车的消费者，不论是否满足30天期限，均可直领2100元等车红包，相当于订金直接翻倍。
总结：长安欧尚X7依赖“好颜、好值、好操控”的核心卖点和终身免费基础保养和终身免费质保的会员制双免政策，获得消费者的一致好评，取得了“日销千辆”的优异市场表现，被业内人士誉为2019年度少有的几款现象级中国品牌SUV。
事实上，“日销千辆”背后是长安欧尚X7集成了长安集团在外观、动力、底盘、安全、智能等方面最新、最强的先进技术成果。
对于长安欧尚汽车这样年轻的新鲜血液而言，如何在市场中迅速打开知名度，让潜在用户群体注意到自己，称得上品牌发展的当务之急。
可以说长安欧尚X7不仅将前沿的智能科技领先应用于产品本身，更让高品质、高性能与价格形成新匹配，以超高质价比重新定义了精品SUV，给用户带来高质价比产品新体验，不失为紧凑级SUV市场里一款标杆性的产品。