依靠降价优惠带动销量的沃尔沃,会不会得了销量失了品牌形象

汽车网评

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2019-12-06

作者/编辑:黄涛

金九银十已经过去了一个月,广州车展的尾声也已经响起,在这接近年底的时候,给市场一份好看的数据报告,从而建立消费者的信心,这是目前大部分汽车企业都在做的事情。就以沃尔沃汽车为例,在近日公布的销量数据中看到:沃尔沃11月份在华销量达14502辆,同比增长26.7%;1-11月份在华累计销量达138053辆,同比增长16.3%。今年前11月沃尔沃在华销量已经超过了去年全年130593辆的成绩。

因为目前大部分车企的销量数据还未公布,所以在文中不予对比,但是在沃尔沃公布出来的数据中,看到了沃尔沃的销量确实有着不错的增长,这是否意味着沃尔沃已经有冲击BBA一线豪华汽车品牌的能力呢?

根据销量数据显示,今年1-10月份豪华车终端市场销量同比增长10.5%,10月单月同比增长8.7%。沃尔沃不论是11月单月,还是1-11月份销量的表现都明显高于豪华车市场平均增速,其实这样的销量增长有点让人摸不着头脑,究其原因还是因为沃尔沃在整个汽车市场中的品牌号召力其实没有太过突出,那为何会有这样的销量提升呢?

说起沃尔沃,大部分人对他的印象特点是有一个叫做“安全性”的关键词的,可是到了今时今日,还用这三个字作为卖点?说实话,这有些搞笑了。我们熟知的一线豪华品牌:奔驰、宝马、奥迪都有着其代表性的特点,奥迪的科技感、宝马的操控、奔驰的豪华,这些都是豪华汽车品牌鲜明的特性,那沃尔沃呢?除了他的定价高以外,其实没有让我们看到他哪里具备有豪华车的特点,至于安全性?难道今年沃尔沃汽车全球召回50.7辆的事件都被忽视了吗?

在今年7月份时就有大批媒体报道:因发动机部件存在缺陷,沃尔沃汽车将在全球范围内召回50.7万辆汽车,而沃尔沃自身表示,他们自己的调查发现“在极少见的情况下,塑料材质的发动机进气管可能会出现融化和变形。”“在最坏的情况下,发动机舱的局部区域存在起火的可能性。”在本次事件中被召回的车型包括2014-2019年所生产的,搭载了2升4缸柴油发动机的车型,包括S60、S80、S90、V40、V60、V70、V90、XC60和XC90。

沃尔沃旗下的车型一共才有多少?尤其是这样的缺陷居然持续五年才开始召回,虽说只是柴油版车型出现问题,但是连汽车的“心脏”都没办法保证品质和安全性,这时候再强调沃尔沃“安全”,不是一个笑话吗?

那为什么现在沃尔沃的销量增长会这么大呢?在我看来是因为沃尔沃目前正在通过价格战的方式来吸引消费者,我们现在在网页上随便搜索,都能看到现在沃尔沃动辄优惠十几万,沃尔沃这手“高开低走”的套路,能够通过高定价来维持巩固自己的品牌形象吗?

目前大多数二线豪华品牌都在“打价格战”,但是二线豪华品牌的老大哥:凯迪拉克,在CT5上市之时就明确表明过,以后不再会通过终端的大幅度优惠来吸引消费者,而是在定价上就表明CT5这款车在价格方面诚意。如今沃尔沃依然在使用“杀鸡取卵”的战略,这样的销售策略带来的还有经销商对于厂商的不满,进而在后续的售后服务都会有影响,打价格战看上去对于消费者购车有利,但是总体来看,这样会让品牌形象折损,不仅会寒老车主的心,还对沃尔沃日后的品牌发展有着更大的局限性。

小编总结:目前沃尔沃值得购买吗?从价格上看,好像确实有很大的诱惑,而且现在沃尔沃身上“豪华”的标签还没有被撕下,但是需要注意的是,随着销量的增加,沃尔沃的质量下滑也是十分明显,2018年9月,沃尔沃因为变速箱问题被央视315栏目组点名,指出该公司的进口XC60车型双离合变速器存在着顿挫、抖动、失控等问题。而且根据车主反映,沃尔沃车型除了变速器问题,还存在发动机烧机油、抖动等一系列重大问题。目前沃尔沃在中国市场处于豪华品牌第二梯队中,其一直在奋力追赶凯迪拉克和雷克萨斯,但频发的质量问题无疑会给其品牌发展带来阻力,尤其是与其标榜的“安全”形象相去甚远。

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