在合资小型SUV市场，面对本田缤智和XR-V这对强敌，很多对手都相继铩羽而归。自古以来，想要坐上武林盟主的宝座一直都是很艰难的。但唯独大众，不管上汽抑或一汽，旗下新推出的小型SUV，都在上市不久后便都获得了可喜的成绩。例如上汽大众T-Cross，上市不久后就达到了月销7千+的表现，而且，T-Cross还尚处销量攀升阶段，未来的一段时间里还将持续发力。
这不，终于来到了年终车坛盛宴-第十七届广州国际车展，一直有着“双子战略”的大众这回又给我们带来了什么惊喜呢？原来是一汽大众也来抢占小型SUV市场的蛋糕了，旗下的探岳已经连续多月夺得中型SUV销量宝座，但是在小型SUV里一汽大众还是处于空白阶段，所以这一次的车展便带来了第一台小型SUV-探影以此来填补这一空白。
探影出自MQB A0平台，采用了横向布局的发动机，因此该车的车身宽度有着一定优势。在外观的打造上延续了欧版车型的设计风格，采用了劲-影美学设计理念。这种造型也符合我们国人的审美。不得不承认，大众这几年的家族化设计，的确与多年前的套娃手法有着很大的区别，很多细节上的呈现比起以往要多了时尚、年轻化的元素。
前脸部分，新车采用多边形三横条幅式前进气格栅，与两侧前大灯组相融合，具有很高的辨识度。大灯组采用全新设计，造型狭长犀利，也由此给视觉效果上带来了拉宽车身的效果。
探影车身侧面采用双腰线设计，搭配黑色塑料翼子板，熏黑的合金轮圈和车顶的行李架，都很好的凸显了运动感。车身尺寸为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。
来到车尾部分可以看到采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，同样的拉伸了视觉宽度且无论在夜间还是白天，都能够有很好的辨识度。
内饰则还是我们熟悉的大众风，采用最新的家族化内饰风格，撞色的设计不仅凸显了个性，也增添了许多时尚感，是为年轻人而生的车。对于大众的鸥翼式中控台小编个人非常喜欢，从中控屏到所有的按键布局，都能让任何人首次接触就上手无难度，在日常的驾驶过程中盲操也十分便利。全液晶仪表盘和8英寸的中控显示屏，以及搭载的第二代MIB多媒体系统，令这款小型SUV科技感也是同样满满。
动力方面也还是我们熟悉的1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机，分别匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱，这两套动力成的组合都是久经市场考验，有着不错的可靠性和消费者口碑。
写在最后：在中国汽车市场，各大车厂的“内斗”已经不是一件新鲜的事了，有广汽本田和一汽丰田、广汽本田与东风本田，但这两家旗下的“双胞胎”车型，能畅销且被消费者记住的却始终只有一个。
但唯独大众的“双车战略”是与众不同的，不论哪一家推出的车型，都能在市场上获得不错的表现和曝光度，正是这两家车企所推出车型的侧重点不同，总能在市场上很好的击中消费者的痛点。
这次车展上一汽大众带来的探影，在日后的市场表现里相信也会是一路高歌，也会继续为一汽大众带来更亮眼的销量成绩，大众的“双子”战略又将再一次在众多的竞品里脱颖而出。这种“双子”战术即互有定位交替也有战略互补，既能协同作战又能互相牵制。不管怎样，最后，钱都是进入到自己口袋，这就是南北合资品牌的内战政治艺术。