11.15日晚，广汽传祺于广州塔开始了第二代传祺GS4的发布会，虽然在日前的预售会上已经有大多数人对于这款车已经有了不少的了解，甚至更有广汽传祺第一代GS4的车主已经在预售会预定购车，但是在今晚的发布会上，广汽传祺第二代GS4依旧给我们展现出了这款上市4年就达到百万销量的GS4，在换代之后会如何获得市场的肯定和消费者的青睐？
光影雕塑3.0设计
在新广汽传祺GS4上，我们看到了使用了最新的家族式设计语言，型面平整有力，亦炫亦酷的双脸谱，横向与大灯实体贯穿，整体给人感觉更加犀利且精致，虽然是迎合了目前市场外观设计主流的“年轻化”宗旨，但是广汽传祺GS4给我们带来的是如何将年轻化更精致的外观。一见钟情的必要条件是颜值，在外观上用心的车也更会对消费者用心。无论是家庭工作还是自驾远行，广汽传祺GS4的光影雕塑3.0设计，觉得让用户在哪都能吸引别人的目光。
双星巡航全LED大灯的配备，更是体现出广汽传祺GS4的造型立体精致，全透镜设计，点亮时呈现出双星巡航之势。在车身侧面最大的设计就是悬浮式车顶，与目前市场上的车型不同，广汽传祺GS4的悬浮式车顶配合侧身如飞鲨跃动的线条，丰富流程的特征线结合生动优美的光影曲面，在汽车颜值领域来说，广汽传祺GS4绝对有榜上一名。
车载微信，智驾互联
在如今“信息焦虑”的时代，你是否一握起方向盘就“如坐针毡”？手机就在中控台之下你顺手可及，但是你手握方向盘又和你的安全息息相关，在考虑到这方面之后，广汽传祺GS4在车上配备了车载微信系统，这套系统能让你关上车门，放下手机。不论是用按键或者语音控制，这套系统都能收发信息和语音，与导航互联的特性更是能让用户时刻在线，不错过每一条信息收发。
广汽集团最新研发的ADiGO（智驾互联）生态系统，消费者将享受导航、社交、娱乐、语音、车生活的多重乐趣，配合全系标配博世ESP 9.3系统和达到L2+辅助自动驾驶，将年轻人对于科技的追逐满足到极致。
大师级打造，产品力不限于配置
对于自主品牌的印象，还有很多人停留在“堆配置、质量不稳定、品控差”的浅薄阶段，广汽传祺GS4为了改变“网络消费者”发出的这些声音，将通过更多的“殿堂级”汽车设计的人物来打造，为的就是改变这些消极声音造成消费者对于自主品牌汽车的误解。
第二代车型基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV，由动力总成大师吴坚、造型设计大师张帆、质量管理大师浦上嘉文、感知品质相田修平、底盘调教大师Marco.Gilardi、NVH大师田畑俊幸等六位大师领衔研发制造，是一款集全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全可靠等特点于一身的车型。
强劲动力匹配顺滑变速器
第二代广汽传祺GS4采用的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为169PS（124kW），最大扭矩为265N·m。传动系统方面，自动挡车型匹配来自爱信的6速手自一体变速箱，这款变速箱的优势在于，市区驾驶时也不会出现太过窜动与顿挫的现象，大部分的冲击都会被液力变矩器吸收。而平顺性与节油性正是这一代爱信6AT变速箱所擅长的，在同级中领先的6.8L/100km的油耗表现便是最好的证明。
小编总结：今晚广汽传祺GS4一共推出9款车型，官方指导价在8.98万～15.18万元的区间，而随之带来的5年15万公里的质保和十年贷三年免息的优惠，更是代表广汽传祺GS4的换代车型拿下紧凑级SUV的市场的决心。
广汽传祺GS4自2015年上市四年多以来，累计销量已经超过110万辆，是最快达成百万销量的中国品牌SUV车型。如今车型换代，更高的颜值和更强大的性价比都是广汽传祺GS4的致胜法宝，和出上市的第一代车型不同，2015还只是自主品牌走进消费者视野的初级阶段，可在如今的家用车领域，大多数消费者购车都会考虑自主品牌的车型，这不仅仅是车型的进步，更是消费者对于自主品牌的认可！