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与新中国共同成长55年的江淮 行业低迷却仍能增长 有底子还看的远

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七十年前,毛主席在天安门城楼上庄严宣布:“中华人民共和国中央人民政府成立了。”这一声震天动地的呼告揭开了中华民族发展的全新篇章。

七十年的时间里,共产党带领着中华儿女从几乎“一无所有”到截止2018年GDP总量高达90.03万亿元,世界排名第二位。

中国汽车产业功臣之一 从无到标杆的江淮汽车

祖国的壮大发展离不开每一个人的奋斗与付出,同时也离不开每一个行业的向上发展。这其中,工业对我国经济的快速增长是起着至关重要作用的,而汽车作为工业的代表型产业更是重要支柱。

尽管不得不承认,中国汽车产业的开始总体而言是落后于西方发达国家的,但是同样值得骄傲的是发展速度却是世界其它国家难以匹敌的。这与许多不畏困难勇于开创的中国汽车企业以及“汽车人”自强不息的拼搏是不可分割的。

在诸多中国汽车企业中,江淮汽车可谓是中国汽车产业中的重要功臣之一。了解江淮汽车的人应该都知道江淮汽车起步时几乎“家徒四壁”,没人、没地更没机械设备,最初所有的成就都是靠着江淮人一锤一锤敲出来的,而非常值得敬佩的是,即使是这样,江淮也取得了很多开创性的成就。


从创建至今已经55个春秋的江淮汽车是怎样从无到有,从有到标杆的历程已经在《国庆70周年之际回看江淮汽车 55年间的峥嵘岁月与继往开》一文中有过阐述。

清晰的时局观 追求高质量转型

从困难中走出来的人总是非常珍惜来之不易的胜利的,对未来也总是考虑的更多,车企亦是如此。江淮汽车并没有一直对过去的成就沾沾自喜,而是对越来越严峻的形势有非常深刻的认识,并且有自己应对的方式。

江淮汽车认准的一点是,中国汽车产业正处于历史的最低位,这是都能看到的现象。但是,我们需要透过现象看到本质,负增长其实意味着整个产业在迈向成熟期。确实,任何事物的发展在上升期之前都有个瓶颈期,这个阶段是一个汰劣留良的过程。

如何在这个过程中保持住自己的优势是江淮汽车所考虑的。实际上,2018年国内汽车的整体下滑只是大部分平民品牌的下滑,豪华品牌其实在逆势增长,有人将其归纳为消费升级,而江淮汽车的认识或许应该要更加准确,或许并不是消费升级,只是消费者对产品质量有越来越高的要求,而普通车企仍无法达到要求,所以消费者才转而在豪华以及合资品牌中考虑。

用江淮汽车的认识来说,这可能代表着我国汽车行业发展方向的一个转变,由注重销量规模增长的外延式扩张转向注重质量效益提升的内涵式改造。

为此,江淮汽车制定了一系列应对升级改造的措施,品质提升成为了他们转型升级的重要抓手之一,既顺应时代与行业的发展,同时实现自身的高质量转型。

除了对质量的把控提出要求,在整体下滑的大环境中,江淮汽车同样有极其深刻认识的是新能源、电气化对汽车产业的影响。首先是世界范围内汽车技术的电动化和智能化趋势已经很明显,其次是中国市场内,汽车的电动化与智能化确实是世界领先的,数据显示,2018年全球新能源乘用车销量高达237万辆,其中中国占总量的53%。可见,国内新能源的发展已是不可逆的趋势。

江淮汽车在这方面其实很有先见之明,不仅很早就有布局,在电动新能源领域更是取得了令旁人欣羡的成就。13年八代技术的经验与积累,iEV技术平台已达国际先进、国内领先水平,如今,产品也已经来到3.0的时代,江淮目前正在规划投入市场的产品多达10款,覆盖A00、A0、A、B级等各细分市场,对规划目标的执行非常的坚定。

稳中求进 逆势高压下仍有增幅

在市场唱衰的环境下,很多人对汽车行业的未来都很悲观,但是实际情况应该并没有那么糟糕。根据数据的表明,截止到今年上半年,我国汽车保有量为2.5亿辆,人均保有量与欧美日等国仍有非常大的差距,这证明我国汽车市场仍有非常大的发展空间,而一带一路以及城镇化水平的提高也都是促进汽车市场增长的重要利好因素。

在江淮汽车看来,汽车市场的低迷尽管会维持一段时间,但是重新向上的时间也并不会太远。不过他们也认识到,在重新回稳之前的淘汰期,中国品牌的压力要比合资车企的压力更大,原因是整个行业处于升级变革之中,各方面的压力都将剧增,其次是越来越开放的市场将使实力强势的外资品牌对自主汽车品牌构成一定的威胁。

如何做才能不受威胁?答案其实很简单,变的比给你威胁的人更强。江淮汽车的做法是积极调整产品开发计划,先把“国六排放”问题解决;其次就是从容应对新能源补贴滑坡问题,对江淮汽车来说,新能源是必须要稳住的一个板块,而深厚的技术积累也使得它能够从容稳住局面;再有就是优化产品结构,稳住销量规模,提升品牌形象。

纵观江淮汽车的情况来看,在这种高压之下,整体的情况还是乐观的,做到了稳中求进。根据江淮汽车公布的数据显示,在过去的2018年江淮汽车销售各类汽车47.5万辆,营业收入517亿元,资产总额同比增长5.8%;今年的前六个月,江淮汽车实现营业收入270.00亿元,同比增长13.88%,实现归属于上市公司股东的净利润1.25亿元,实现大幅增长。

这些增幅说明江淮汽车之前从组织专业化、产品平台化、营销数字化、渠道便利化等方面的调整是取得了一定成效的。同时也说明,他们对市场环境的认知与分析是正确的,而决策也很对路。

写在最后

对江淮汽车熟悉的人应该不难发现,除了能吃苦不怕困难之外,江淮汽车还很善于在不同环境和时代总结经验、寻找机遇。当前的环境,对于江淮汽车而言确实不算很友好,但是它想做的不是梦想成真就是正在实现的路上,这很能反应一个企业的适应能力与生存实力。

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