随着时间来到九月份的中上旬，各大车企都开始陆续公布各自八月份的成绩单。众所周知的，每当成绩单公布的时候，总会出现“几家欢喜几家愁”的局面。总的来说，传统燃油版车型的同比增幅并没有很大的明显。而随着新能源汽车逐渐被消费者所接纳，新能源领域表现出来的成绩，可谓是十分惊人的。特别是排名靠前的车型，同比涨幅可以说是非常夸张的。
北汽EU系列
8月销量：10000辆
北汽EU系列在八月份卖出10000辆，月销量不仅挤进万辆俱乐部，同时与同期销量相比，同比大增234.7%。据悉，今年北汽EU系列的整体销量都非常不错，据统计，1-8月累计销量高达6.8万辆，同比增长了将近七倍，实力非常惊人。
宝骏新能源系列
8月销量：4264辆
在8月国内新能源销量排行榜里，宝骏新能源系列竟然一鼓作气冲进了榜单的第二名，这成绩着实令人感到意外。在八月里卖出4264辆，不仅环比增长了20%，还同比增长了472.3%，这同比增长幅度与众多新能源车相比是名列前茅的。
比亚迪元EV
8月销量：4127辆
作为新能源汽车的老牌车企，比亚迪一直致力于新能源汽车领域，而且在新能源领域也获得巨大的成功。比亚迪元EV作为比亚迪汽车旗下一款新能源车，在八月份斩获了4217辆的成绩，在国内新能源销量排行第三名，获得季军的称誉。同时，今年1-8月累计销量超过5万辆，同比增长了四倍，表现也是相当不错的。
广汽新能源AION S
8月销量：3815辆
广汽新能源AION S是广汽新能源旗下首款紧凑型轿车，自亮相之后就收获了较高的关注度不仅拥有超长续航能力，同时不足15万元补贴后的起售价，都对消费者有着较大的吸引力。而销量方面，在刚刚过去不久的八月里斩获了3815辆的成绩，位居国内新能源排行第四位，比上个月多卖了400辆。
宝马5系 PHEV
8月销量：2850辆
不难发现的是，在8月国内新能源销量排行榜上，我们可以看出前四名都是纯电动车型。那么第五名的宝马5系 PHEV作为前五名上榜的唯一一款插混车型，可以看出豪华品牌插电混动车也逐步被市场所接纳。在8月卖出了2850辆，与同期1453辆的销量相比，将近翻了一倍。
总结：以上介绍的是8月新能源汽车的前五名车型，可以明显看出的是，传统的燃油车企都开始纷纷踏足新能源领域了，并且还有着不俗的销量成绩。