可能是最好的自主高端SUV,2020款哈弗H9共6个配置应该怎么选?

汽车网评

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2019-08-20

作者/编辑:游俊楠

不久前,2020款哈弗H9正式上市,新车指导价为20.98-27.28万元,此次共推出6款不同配置车型。哈弗汽车作为专业SUV品牌,旗下的多款SUV都持续热销。而H9作为哈弗品牌最高端的SUV,相信有不少网友对这款越野性能强大的SUV抱有兴趣。而在市场终端方面,哈弗H9因为刚上市还未出现优惠,而今天,就对这款SUV进行一番全系导购,感兴趣的不妨了解一下。

新款H9的造型相较哈弗旗下其他车型更硬派一些,车身外观和内饰上的设计相比旧款都经过了一些细微改变。如前脸采用两条更粗壮的镀铬横幅饰条,以及前保险杠也进行了些许改动。内饰方面,基本没有太多变化,四幅式多功能方向盘看起来也符合其越野的定位,如普拉多也采用了这个设计,真皮材质的饰板和仿木纹装饰板件的加入,也为整车内饰打造出了一定的豪华高级感。

动力系统方面,哈弗H9采用了最新的2.0T+8AT的高效动力系统,不仅满足国六b排放,最大扭矩更是提升至385N·m、最大功率165kW。与之匹配的采埃孚8AT变速箱,齿比绵密,换挡平顺。这套动力系统,相较同级别车型有不小的优势。

六款车型 哪款最值得入手?

哈弗H9-2020款 精英型 推荐指数:★★★

作为哈弗H9的入门车型,精英型售价为20.98万元。主要越野配置包括全地形控制系统、四驱系统、防侧翻系统、陡坡缓降、上坡辅助、17寸轮圈,以及LED大灯、多功能方向盘、9英寸液晶显示屏、导航等,以及一些安全性配置,包括前排双气囊、侧气囊、前后一体侧气帘等配置。

点评:作为整个车系的入门车型,配置方面看上去已经相当丰富了,甚至让我感到一丝惊讶,例如通常在高配车型上才会配备的LED大灯和9英寸显示屏。而在越野方面的配置,对于一般用户也已经足够了。全地形控制系统,即便是越野新手,只要按照正确的规范来操作,也能轻松应对各种路面。这款车型适合预算吃紧的消费者,这个版本值得推荐。

哈弗H9-2020款 舒适型 推荐指数:★★★★

这个版本的指导价为22.98万元,越野配置上多出了低速越野巡航功能、转向辅助制动、天窗、自动大灯、自动雨刷、8向电动主驾驶座椅带腰部支撑、电子防眩目后视镜、车联网服务。

点评:与上一个配置版本相比增加了2万元,值得一提是这款配置为7座版本,而最低配为5座。能看到在越野性方面更强大了,同时增加了国人很喜爱的天窗,档次感得到了一些提升,电动调节的座椅也增加了舒适性。我认为这个价格的提升是比较正常的,对于家里人多的买家,增加的2个座位也是很实用的,所以这个版本值得推荐。

哈弗H9-2020款 智享型 推荐指数:★★★★★

这个版本的指导价为23.58万元,配置多出了18寸轮胎、电加热座椅、三色内饰氛围灯、智能语音识别、infinity品牌10扬声器、后遮物帘、220v车载电源等配置。

点评:与上一个配置版本相比增加了0.6万元,相对上一个版本主要是提示了档次感,例如18英寸的轮圈,能提升这款车的高级感,毕竟大一点的轮圈气势更足,但值得一提的是,更大的轮圈也是有弊端的,因为轮胎的扁平比更大,导致胎壁更薄,因此在烂路或一些复杂路面行驶时,更可能遇到爆胎以及鼓包的情况,尤其是以越野为主打卖点的哈弗H9。电加热座椅对于北方消费者来说非常实用,而品牌音响的加入更是提升了档次感。这个版本的配置我强烈推荐,毕竟6千元多出了这么多配置,去外面加装可能都不只这个钱了。

哈弗H9-2020款 豪华型 推荐指数:★★★★

这个版本的指导价为24.98万元,配置多出了前碰撞预警、智能巡航辅助、车道保持辅助、车道居中保持、交通标志识别、远近光自动切换、ACC自适应巡航和后桥电控式差速锁等配置。

点评:与上一个配置版本相比增加了1.4万元,相对上一个版本主要是提升了科技感,前碰撞预警对于城市低速行驶大有裨益,车道保持辅助和车道居中保持都是很实用性的配置,尤其是对于长途驾驶来说,能预防不少意外。ACC自适应巡航更是非常好用的装备,差速锁的加入也大大提升了越野性能,这个车型配置适合追求科技感和越野性能的消费者。

哈弗H9-2020款 尊享型 推荐指数:★★★★

这个版本的指导价为25.58万元,配置多出了全景天窗、前排座椅腿托、前排座椅通风、前排座椅按摩、空气净化系统、后排扶手5寸液晶触控屏、中排航空头枕等配置。

点评:与上一个配置版本相比增加了0.6万元,主要提升的是舒适性配置,例如前排座椅提供了腿托,这对于长途驾驶的舒适性提高了不少,此外,座椅还提供了通风和按摩功能,对于南方的消费者非常实用,按摩功能相信没人会不喜欢吧?全景天窗也是档次感的体现。这个车型配置适合追求舒适性的消费者,价格也很公道,只多出了六千元。

哈弗H9-2020款 尊贵型 推荐指数:★★★

作为顶配车型指导价为27.28万元,通过官网对比配置表,主要增加了第三排电动折叠座椅、电加热方向盘、全自动泊车、紧急车道保持、后碰撞预警、并线辅助、倒车侧向警告+倒车侧向辅助制动、开门预警等配置。

点评:作为顶配车型配置上已经无可挑剔,相对上一个版本贵了1.7万元,科技性配置得到了大幅度提升。例如全自动泊车,对于新手来说,尺寸较大的H9是不太好停入位的,有一定的实用性。第三排电动折叠座椅和电加热方向盘,都是彰显档次感的配置。紧急车道保持和并线辅助,对于驾驶者来说也是一个预防交通意外的实用配置。具体到这款车型,我认为性价比一般。这款车型适合预算充足同时喜欢高配置的消费者。

写在最后

通过在哈弗官网详细对比配置表,我最推荐哈弗H9-2020款 豪华型这个中间配置,日常生活中需要用到的配置基本都有了,性价比是最高的。如果预算吃紧的话,最低配也是一个不错的选择,我发现哈弗H9这款车型在最低配的配置上,安全性配置已经挺高的了,例如配备了很多个气囊,这一点非常值得点赞。而对于不差钱的消费者,顶配车型更多的舒适性和科技型配置,相信会满足对于档次感有较高要求的买家。

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