最快破百不到五秒 无论怎么开都不费油 这几款破50万元的豪华轿车值得购买!

汽车网评

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2019-06-17

在我们普通人眼里,油耗对于一款豪华品牌的轿车来说,根本不是一个有人会去在乎的问题。但是事实上,情况并不如我们所想,全球逐渐严苛的排放法规,令许多豪华品牌都感到棘手,油耗上涨也会让精英消费者感到压力。对于消费者而言,谁都幻想过“想让马儿不吃草,还想让它跑得快”,省钱还得功率大跑得快并不是完全不存在,今天小编就推荐四款4款豪华混动中大型轿车,它们的燃油经济性都表现不错,看看有没有适合你的?
林肯MKZ 混动版 指导价:29.58万元-36.98万元 终端优惠3万元
很多人以为丰田著名的THS混动只有雷克萨斯豪华品牌独享,林肯MKZ的混动系统为ECO Cruise,但这款动力总成却是买了THS的版权,丰田感到福特的诚意后独家定制了整套动力方案。一台2.0L阿特金森自然吸气发动机+一台永磁电机,通过复杂的齿轮机构来协调配合,互相取长补短。其燃油经济性已经全面与雷克萨斯ES相提并论,4.1L/100KM的市区油耗给足了美系车面子。
MKZ优秀的燃油经济效应,它彻底摆脱中国消费者对它油耗高的看法。美系极端复古豪华也被消费者付出更多时间欣赏,相较于比它定位更高的雷克萨斯ES,林肯MKZ会更加有性价比。
凯迪拉克CT6 PLUG-IN 指导价:55.88万元-65.88万元 终端优惠约8万元
CT6插电式混合动力入选第五批国家新能源汽车推广目录,在全国范围内享受新能源政策补贴,减免车辆购置税。凯迪拉克CT6 插电混合动力版车型的车主可以享受220V家用充电桩以及免费上门安装服务,电池、电机、电控系统8年不限里程免费质保。
凯迪拉克的混动技术相比丰田与本田,它的技术层次会更加深奥,电机与发动机的结合也十分复杂。丰田混动偏向极致省油,凯迪拉克CT6 混动版则是压榨电动机动力性能与发动机形成强混,既能达到一定省油能力,还可以带动发动机整个低扭与高扭,破百仅需5.4秒且运转到6500转后,电动机还将持续发力,百公里油耗仅为1.7L。
宝马5系Le 指导价:48.59万元-52.59万元 终端优惠约3万元
宝马5系LE虽然没有采用2.0T B48高功率引擎,但它的实力可并不差。燃油经济性是所有燃油版宝马5系车型无法睥睨的,并且它的百公里加速仅需6.9秒。宝马5系LE的配置相当不错,它已经接近宝马540了,尤其是后排的控制系统以及全系标配液晶钥匙、语音识别手势控制、触摸控制等。5系LE给了既对新能源有愿景,又有舒适性需求的消费者一个完美的解决方案。宝马5系Le的优点很多,舒适,安静,环保,回头率高,比宝马5系燃油版及宝马740LI的驾乘感受更好,并且可以轻松取得粤A、粤B等一线城市牌照。
沃尔沃S90 T8 指导价:55.39万元-102.2万元 终端优惠根据车型而定
千万别被沃尔沃S90 T8超过百万的价格吓呆,它的两款顶配是提供给另外的层次人群,一款三座车型以及四座车型都只适合商用罢了。55.39万元的配置已经很棒了,可以享受一线城市的地方补贴以及免购置税。沃尔沃S90 T8依然采用家族化的外形设计、家族式的进气格栅在此款车型上得以延续,内部的镀铬装饰条采用了内凹的设计,平直的线条设计让整车看起来十分稳重、而又不失时尚感。动力方面,T8智雅版车型搭载2.0T双涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动系统,其系统综合最大功率为300kW,峰值扭矩为640Nm。官方公布,0-100%加速是时间为4.9s,综合工况油耗为2.2L/100km。其优点就是更加儒雅,更适合大叔或者特别佛系的车主。
总结:以上几款车型对于我们普通人来说或许还是遥远了,但梦想还是要有的,总有一天你还是可以去4S店体验一波。

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