随着时间进入六月份，不少汽车厂商按照惯例已经纷纷发布了自己在五月里的成绩单。总的来说，五月份的汽车销量与今年前四月相比，还是有所上升的，这得益于国六排放标准的逐渐全面实施，使得国五的车型开始清库存，终端方面有了不小的优惠来刺激消费。下面我们来看看在五月份里有哪些车实现了暴增呢？它们为何能勾引起您的购买欲望呢？
雅阁
同比增长：266.8%
在五月份的轿车前十榜单里，雅阁的表现还算是非常不错的，自从换代雅阁的销量一直都表现得挺好的。在五月里雅阁共卖出18252辆，与同期4976辆的销量相比，同比增长了266.8%。再次恭喜雅阁，和四月一样，成为了销量榜前十中唯一的中级车。不得不说，第十代雅阁的实力真的挺强的，换代之后拥有较低的入门价格，还有提供燃油、混动多款车型供消费者选择，能满足更多不同需求的消费者。
荣威i5
五月销量：16996辆
荣威i5是上汽荣威于去年推出的一款重磅轿车，自上市以来市场表现非常不错。最值得我们注意的是，在五月的轿车榜单前十中只有一款自主品牌的车型，它就是排名第十的荣威i5，刚好能搭上了销量前十的末班车。在五月份荣威i5斩获了16996辆，与前面月份的销量相比，得到很大的提升。究其原因，其外观、空间、内饰、互联，再配合亲民的售价等等，都是其成功的原因。
本田CR-V
同比增长：409.8%
作为国内城市SUV的开创者，CR-V的神车光环并没有因为“机油门”事件受到影响。虽然在去年遭遇“机油门”事件后，本田CR-V受到了较大的影响。但是随着问题的解决，凭借多年积累下的良好口碑，其销量也迅速回到了正常的轨道，从中也足以证明其品牌力的强大。这不，在五月份里卖出了16951辆，与同期销量相比暴增409.8%。在排名上，其也成功挤进SUV销量榜单前四的位置，这成绩实属不容易的。
总结：纵观五月份的汽车销量，虽然大环境还是比较冷淡，但是与前四个月相比还是有一定程度的回暖。不管是轿车领域还是SUV领域，我们发现前十的销量榜单中大多数都是合资车型。在大环境不好的情况下，很多合资车都开始纷纷降价，这对于自主品牌来说冲击力是非常大的。