发现“∞”之旅 回顾广汽三菱“奕歌激活都市驭望体验营”3站21城盛况

腾讯汽车

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2019-04-19

春天,是播种、孕育、生长的季节;春天,是美丽、快乐、动人的日子;春天,是幸福、美好、希望的开始。而今年的春天和往年有些不同,广汽三菱隆重推出了发现“∞”之旅,借助“奕歌激活都市驭望体验营”大规模活动,鼓励大家走出家门甚至是城市,去探索身边未知的世界,去发现不一样的美,无论美景、美食或者美好事物,都将成就我们的生活之美。

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这次发现“∞”之旅的活动规模很大,涉及全国21个大中城市,包括长春、厦门、广州、昆明、南宁、兰州、青岛、石家庄、长沙、深圳、杭州、成都、西安、合肥、贵阳、郑州、北京、上海、武汉、沈阳以及乌鲁木齐,无论从活动力度还是范围影响而言,都是空前的。在活动取得巨大成功圆满闭幕之际,有必要做一个前情回顾,让更多人看到“人生如奕,纵情高歌”的奕歌。

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东北地区:长春站、沈阳站

北国之春--长春

作为首站城市,3月长春的冰雪并未完全融化,寒冷依然刺骨,但这样也挡不住人们对“奕歌激活都市驭望体验营”的热情。

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“深度试驾体验营”活动设置了深度场地试驾、对比试驾、极限挑战等充满速度与激情的活动环节,奕歌主要是在专业赛道上展开加速、麋鹿测试、紧急制动、定点绕圈以及蛇形穿越等全方位的性能测试。

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虽然广汽三菱“奕歌激活都市驭望体验营”的活动流程大同小异,但长春站挑战气氛依然很紧张,毕竟路面冰雪会对体验制造不小的麻烦,不过奕歌胜在1.5T双喷射涡轮增压发动机动力充沛,加上制动距离短以S-AWC超级全轮控制系统能及时分配前后轮动力,湿滑的路况可谓有惊无险。

白山黑水--沈阳

沈阳是这次活动第三站序列,4月天气已经回暖了不少,没有冰雪的困扰。精致美味的甜食,除了让人垂涎欲滴,也算得上是一种视觉艺术,让人突然之间就感受了生活之美。

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沈阳体验活动场地设置在户外,非铺装路面很适合考验奕歌的操控以及越野性能。和其他站点一样,这儿也安排了加速、麋鹿测试、侧坡、驼峰、起伏路以及蛇形穿越等体验,不同之处就是增加了搓板路,比较真实的模拟了当地部分道路情况。

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在东北地区,奕歌搭载电加热真皮座椅尤其受到青睐,加上主驾驶带8向电动调节,后排方面也自带了可调节座椅,总体而言乘坐舒适,满足了不同的出行乘坐需求。后排乘客可以通过前后滑动和调整倾斜角度享受座椅的舒适性。

华北地区:青岛、石家庄、北京

琴岛之恋--青岛

美丽的青岛不仅是黄海之畔的明珠,也是著名旅游胜地。这次活动,广汽三菱越野赛道上准备了轮胎路、侧坡板、交叉轴等环节,以求最全面奕歌的越野性能。这次青岛活动吸引了大批专业媒体和职业车手,再加上消费者,组成了一群新老三菱车迷。

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青岛体验活动放出了大招,奕歌通过了一个车轮离地的高难度测试,再一次证明三菱独创的S-AWC超级全轮控制系统的实力。这个系统分为三种四驱模式,分别是Auto(自动)、Snow(雪地)以及Gravel(碎石路),无论是否受过越野方面的驾驶培训,都能轻松的掌握。

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玩累了人们,可以前往室内休息,这里不仅提供了可口的美食,还有三菱EVO的赛车模型,让更多普通人零距离感受汽车文化,这是青岛举办的奕歌都市驭望体验营的新特色。

京畿南门--石家庄

广汽三菱“奕歌激活都市驭望体验营”在石家庄的活动同样丰富,在华北的早春暖阳中,车队踏上了前往森林河趣那主题公园的路途,高颜值的奕歌可谓是道路上最令人瞩目的一款车型。

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在活动场地上,广汽三菱布置了驼峰、枕木路、交叉轴、轮胎坑、麋鹿测试、弯道等复杂路况,这不仅是一场简单试驾体验,更是对奕歌的性能考验。拥有强大的进入角和离去角,奕歌在人工驼峰路上进出很随意不用担心刮擦保险杠和底盘。

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轮胎坑和交叉轴虽然是人工设置,但对于一般城市SUV难度不小的,不过令所有在场人刮目相看的是,奕歌凭借源自传奇车型EVO的S-AWC超级全轮控制轻轻松松通过。

重中之重--北京

北京站深度体验营活动没选在赛道上设置模拟障碍,而是直接在专业越野场地上进行挑战,这也让不少见多识广的北京车友大感过瘾。

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前往越野场地需要途经一段高速,来自广汽三菱最新的1.5T双喷射涡轮增压,虽然排量不大,但是125kW最大功率和250N.m峰值扭矩却让不少2.5L自然吸气车型望尘莫及。为了安全,体验者都被要求开启FCM前方碰撞预防辅助制动系统,有了高科技护航,路上很顺利。

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专业越野场地十分刺激,驼峰路不仅考验奕歌的四驱能力,也对进入角和离去角进行了现场展示。

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过涉水坑进一步加大了越野难度,这不仅要上下陡坡,还需要奕歌 S-AWC超级全轮控制系统能做出高效敏捷的动力分配,以让每个轮子在摩擦力不一样时,能得到合理的动力分配,从而保持正确的路线以及车身稳定。

华东地区:厦门、杭州、合肥、上海

蓝色港湾--厦门

厦门体验活动主题是自驾十里蓝山,这里一脚踏两界的感受,在漳州看厦门,在厦门看漳州。当然,奕歌那让人过目难忘的高颜值,也挺契合厦门年轻的城市风格。

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自驾出游,空间当然很重要,奕歌的第二排座椅可以前后滑动200mm,靠背角度还能在16-32度的调节范围,相比同级那些对手,它不仅照顾了前排的感受,更在乎后排乘客的舒适,甚至能与轿车相媲美。

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十里蓝山并不高,但山路依然崎岖,随时可能遭遇坑洼与泥泞,有了三菱的S-AWC超级全轮四驱辅助和稳健扎实的底盘,再加上1.5T双喷射涡轮增压动力充沛,驾驶奕歌不仅能轻松越过这些艰难,甚至还多了几分灵动,甚至让女孩操控都感到十分轻松。没有了山路的担忧,大家在十里蓝山顺利打卡了抖音网红地点,感受着春意的美景,同时品尝农家特色佳肴。

人间天堂--杭州

虽然杭州西湖、钱塘江还有灵隐寺都人流如织,但奕歌这次体验营的活动却选在远离市区70公里之外的永安山滑翔伞基地,在自然环境中不仅能发现生活之美,同时将奕歌的驾趣之美传达的淋漓尽致。

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奕歌搭载了广汽三菱最新研发的1.5T双喷射涡轮增压发动机,最大功率达到125kW,峰值扭矩达到250N.m,热效率更是达到37%,再加上INVECS-III模拟8速CVT无级变速器,平稳顺畅以及充沛的动力感染了所有体验者。活动方还进行了一场节油竞赛,通过自驾体验来检验奕歌的真实油耗。结果公布后,令所有人都出乎意料之外,原来奕歌也是节油高手。

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永安山滑翔伞基地位于山上,尽管路况还算不错,但蜿蜒山路以及雨后的地面湿滑,依然会带来一些麻烦。奕歌搭载的S-AWC超级全轮控制系统大显身手,它能有效控制4个车轮动力的分配,从而避免了失控以及侧滑等驾驶险境。另外,这套四驱系统还提供了自动/雪地/砂石三种模式选择,作为城市SUV,可以说绰绰有余。

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勇敢飞翔成为活动压轴大戏。对于大多数人而言,滑翔是人生中的一个空白,借助“奕歌激活都市驭望体验营”,他们不仅真正体验到了风在耳边呼呼吹过的感受,更是完成了人生的一次重大挑战。

江淮胜地--合肥

虽然合肥活动的流程与其他城市并无二致,可他们选的场地很有特色,尽最大可能模拟了实际路况,比如水泥地面凹凸,还有过水路面以及紧急避让等等。

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加速测试,对于搭载1.5T双喷射涡轮增压发动机的奕歌是毫无难度,节油也不在话下。所以,很多消费者直接把试驾目标锁定在水泥路面的凹凸上,这在平时出行是很常见的,奕歌的悬挂不仅充分化解了这种高低落差困境,更以来自达喀尔以及EVO的底盘调教证明了可靠性。

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水漫路面,这虽然不是考验车辆的通过性,但源自传奇跑车EVO身上的S-AWC超级全轮控制系统,堪称“地表最强四驱系统”之一,相比常见城市SUV适时四驱更加复杂。在增加的主动式差速器帮助下,可为4个车轮提供更为合理的动力需求,保证了奕歌的4个车轮无论在任何时候都能够保持最佳状态。身处春夏多雨江淮,合肥消费者对这种测试十分认可。

东方之珠--上海

上海站的活动主要分为自驾游和场地体验,自驾游目的地选在了无锡鼋头渚,这里既有西湖的风光秀丽,又有着如同海滨般的宽阔。

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上海消费者对于颜值非常注重,奕歌采用三菱家族“Dynamic Shield”设计语言,前大灯组造型犀利,前脸极具辨识度。整车线条凌厉而富有攻击性,尾部造型采用了时下流行的运动的风格,溜背式尾门是最大亮点,前低后高的设计营造出一种俯冲效果,动感十足。

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为了充分检验奕歌的各种性能。活动方设置了各种模拟道路,包括侧坡、交叉轴还有各种急弯道,难度不算小。奕歌凭借1.5T双喷射涡轮增压、S-AWC超级全轮控制系统、赛车专用的发动机舱前避震顶端拉杆等越级配置,不仅经受了考验,更获得了所有人的喝彩。

华中地区:郑州、长沙、武汉

中原腹地--郑州

郑州活动也是以场地体验为主,选在比较有名红土沟越野小镇,和模拟赛道布置障碍不同,这里路况都是真实的。利用城市到场地往返机会,活动方也现场举办了节油比赛,让不少体验了一把奕歌的节油性能。

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在越野场地上,奕歌的通过性受到了考验。绕桩已经不是什么问题,强劲的1.5T双喷射涡轮发动机,加上INVECS-III模拟8速CVT无级变速器反应敏捷,是慢慢通过还是急加速秀一把驾驶技能,完全取决于驾驶者的油门意图。

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S-AWC超级全轮控制系统让奕歌在真实越野场地游刃自如,无论是上下陡坡,还是通过坑洼,都如履平地。另外,广汽三菱还在奕歌上增加了一根赛车专用的发动机舱前避震顶端拉杆,进一步强化了车身在激烈驾驶以及非铺装路面上的稳固性,并进一步提升操控以及可靠性能。

湘江北去--长沙

作为广汽三菱的大本营,长沙是一个充满活力的千年古城。尽管今年春季的雨水偏多,不过却丝毫没有阻挡车迷们的热情,他们早早来到了活动地。

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长沙的活动很热闹,除了意向消费者踊跃之外,还有不少专业媒体参加,尽管大家对三菱品牌的了解程度不同,但对奕歌的动力、操控以及通过性表现却表现出惊人的一致意见。实际上,广汽三菱推出奕歌的目的,并不是为了推出一款与其他城市SUV,没有太多差别的新车,而是利用1.5T双喷射涡轮增压发动机、INVECS-III模拟8速CVT以及S-AWC超级全轮四驱系统,加上四轮独立悬挂构造的稳健扎实底盘,营造出时尚灵活舒适的新一代都市SUV形象。

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华中重镇--武汉

武汉活动是由探寻和体验两部分组成,探寻活动的目的地是位于英山县的四季花海,这儿离武汉170公里,正好可以让所有参入者充分体验奕歌的自驾性能。

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场地深度体验,是奕歌激活都市驭望体验营的重点。除了专业车手的特技表演,所有参入者均体验了直线加速挑战、侧坡挑战、弯道驾驶挑战、麋鹿测试体验、驼峰挑战等环节。奕歌在这些挑战中都能轻松应对。

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虽然奕歌不是一个专业的越野SUV,也不是一个擅长急加速跑车,但它凭借动力、底盘以及四驱的各种优势,应付日常用车场景可谓是绰绰有余。

华南地区:广州、南宁、深圳

南方明珠--广州

奕歌在广州的活动规模较大,联合佛山一起,不仅出席的各类嘉宾众多,还吸引了不少专业媒体。

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广州的活动地选在全地形越野场,这里不仅专业,而且还能更加真实模拟各种极限下车辆的性能。

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大家尽兴的释放驾驭激情,过障碍,急弯道驾驶等等,这些足够让一般SUV却步的难关并没有难倒奕歌,在充沛1.5T发动机与S-AWC超级全轮四驱加持下,其不仅表现出灵活的特色,更在舒适性与精致度方面赢得了好评。

南国绿城--南宁

南宁的活动主要是场地体验,目的是让更多人体验奕歌作为城市SUV,在满足日常代步所需的舒适和节油基础上,还额外带来更多符合年轻人个性的激情的驾驭特质。

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许多人都知道奕歌“超级驾控SUV”的名头,其甚至在著名的麋鹿测试当中跑出了80km/h的优秀成绩。因此现场报名体验的人十分踊跃,尽管他们大多数人并非专业车手,但也能感受到奕歌出众的驾控实力。

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车迷甚至还通过实车考察发现了奕歌的操控秘密,除了强劲双喷射涡轮增压动力以及S-AWC超级全轮四驱系统 ,三菱还在奕歌上增加了一根赛车专用的发动机舱前避震顶端拉杆,进一步强化了车身在激烈驾驶情况下的刚性表现,提升操控表现和弯道车身稳定性。

开放前沿--深圳

深圳站的“深度试驾体验营”是以场地试驾为主,奕歌在赛道上开展了加速、麋鹿测试、高速弯道、侧坡、滚轴以及凹凸路等全方位的性能测试,加上各种有趣的互动穿插期间,整个活动氛围十分的热烈。

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在明媚温暖的南国春光里,大家品尝美食互相交流经验,举办方还拿出了大量的奖品助兴,在习惯了快节奏生活之后,人们又一次发现慢坡生活之美。

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奕歌绝非仅以高颜值取悦人们,搭载1.5T双喷射涡轮增压发动机之后,澎湃的动力让它动如脱兔,这符合现在的时代潮流。除了节油舒适之外,奕歌还配备了三菱独创的S-AWC超级全轮控制系统,能在坑洼崎岖路况发挥积极的通过性作用。

西南地区:昆明、成都、贵阳

春城风光--昆明

奕歌昆明站活动是由自驾和场地体验组成,自驾目的地是大理,这里有着风花雪月的苍山洱海美景。

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虽然行程长达400多公里,但有着1.5T双喷射涡轮增压动力的充沛,以及NVECS-III模拟8速CVT无级变速平顺,再加上FCM前方防撞辅助系统、ACC自适应巡航等高科技保驾护航,行程十分的顺利。

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昆明的场地安排在户外,这里相比模拟障碍多了几分困难,因而每个参入者都能借此很好的了解奕歌的操控、通过以及舒适性能。

天府之国--成都

成都活动是由探寻和体验两部分组成,探寻目的地锁定崇州三郎度假区一个古寺庙。车队从成都出发,虽然经历了一些艰难路况的挑战,但相较于接下来的赛场极限而言,只不过算得上开胃的小菜。

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奕歌场地深度体验,由直线加速,高速绕桩、麋鹿测试,驼峰体验等环节组成,让更多的人在极限驾驭当中,去发现奕歌在操控领域的强大表现。

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针对原来越多年轻消费者加入购车大军,拒绝平庸是奕歌与同级SUV最大的不同。奕歌底盘采用了三菱传奇跑车EVO的底盘调教技术,让其在韧性、支撑性等方面的表现要远超其他同级别车型,为出色的操控表现打下更扎实的基础。在连续高速弯道中,人们通过驾驶或者乘坐,分别感受奕歌那不同凡响的驾驭性能。

多彩贵州--贵阳

贵阳活动目的地是多彩贵州城、1958创意园以及安顺古镇,期间有2个多小时的路程,因而让所有人可以更长时间了解奕歌。

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贵州站的活动和其他站也不尽相同,比如高速公路体验奕歌ACC自适应巡航,开启HUD抬头显示避免视线下移仪表等等,都是一种贴近生活的驾驶体验。

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安顺古镇道路正在修葺,车队经过了一片泥泞道路,有了三菱独有的S-AWC超级全轮控制系统帮助,奕歌良好的通过性让所有人驾驶畅快淋漓,360°全景倒车影像让女司机们可以毫无顾虑的掉头和转弯。另外,贵阳站还提供了场地体验,通过专业赛道进一步检验了奕歌的操控性能。

西北地区:兰州、西安、乌鲁木齐

丝绸之路--兰州

在兰州,奕歌体验营因地制宜,设置了许多符合西北地貌的挑战场地。大多数人抱着探索美景美食的愿望,被最终奕歌的表现折服,这是举办方当初没有想到的。

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奕歌的青春靓丽并未掩盖其凶悍的越野本领,在崎岖的黄土路面上,高刚性车身和坚实的悬挂系统表现不俗,没有任何的松散和多余的摇晃,甚至在四轮离地飞跃时的信心和坚固,也胜过同级大多数对手。

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三菱独创的S-AWC超级全轮控制系统为奕歌带来不仅是贴近EVO传奇的震撼,更是凭借地表最强四驱系统的实力,为4个轮子巧妙的分配动力,让操控敏捷而稳健。

文明古都--西安

和西安的文明一样,奕歌的设计既来源于家族的传承,更借助“Dynamic Shield”最新的设计语言和元素,呈现出时下最流行的时尚造型。

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西安“深度试驾体验营”活动设置了深度场地试驾、通过加速、麋鹿测试、侧坡、驼峰以及蛇形穿越等全方位的性能测试,进一步展现奕歌的各种驾驶风采。

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奕歌高刚性车身和坚实的底盘悬挂,在侧坡、驼峰上发挥了积极的作用,相对于兰州腾空而起的挑战,其实这已经算不了什么。

西域风情--乌鲁木齐

乌鲁木齐奕歌体验营场地设置了精美的冷餐迎接到场的人们,随着趣味游戏的安排,气氛逐渐炽热。

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为了让大家直观的了解奕歌,试驾教练除了现场讲解试驾科目及注意事项,并以车技表演将活动的氛围推向高潮。

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虽然活动方安排了直线加速、S形绕桩、颠簸路面、麋鹿测试等项目,但高潮是来自驼峰挑战,而其他城市不同,奕歌的坡道采用阶梯,这对高刚性车身和坚实的悬挂系统提出了严酷挑战。活动方还特意用轮胎拼出了炮弹坑,奕歌凭借三菱独创S-AWC超级全轮控制系统,加上同级罕见的前桥主动式差速器,让其动力分配更为合理,各种挑战顺利通过。

总结:在一个月的时间内,广汽三菱发现“∞”之旅“奕歌激活都市驭望体验营”走遍了祖国上下,在东北、华北、华中、华东、华南、西南以及西北均留下深深的足迹。21个城市活动圆满落幕,不仅是以身体力行证明了奕歌的实力,更在各大城市掀起了一场新的城市SUV热潮。作为很有意义的一个活动,我们不仅发现城市之美、驾享周边景点之美、纵享赛道激情之美、更在试驾途中发现奕歌之美。

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