年后回家的路有了它不再孤独 男孩与奔驰GLS完美的邂逅

汽车网评

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2019-02-12

作者/编辑:zc

今天是大年初八,在一定意义上我们的新年假期也就此告一段落了,我们就这样日复一日年复一年,周而复始的重复着我们每天几乎一样的生活,生活为了什么,最基础的就是为了生存,为了在这座城市站稳脚跟,顽强的生活下去,不断完善自己,与此同时也要为了家人,在广州这样繁华的大都市中,有太多太多怀揣着梦想而来打拼的年轻人,这也让广州充满了活力与生机。

天下没有不散的宴席,就算让我们天天过年在家休息,我想到时候很多人都会主动走出家门去工作,这就是生活,幸福的时光总是短暂的,这样一来你就会对它充满憧憬,它就是成为你今年一年努力工作的动力,努力完成自己的小目标,就像小编我一样,孤身一人来到广州,不到半年的时间凭借自己的实力买了一台奔驰GLS500,不得不说这样的我属实是很优秀——好吧,我承认我在胡思乱想了,当然了这样优秀的人还是有的。

身轻如燕

既然选择了开车,就要为此付出代价,出行方便的同时,拥堵的路况也是真的一点不夸张,好像一个超大号停车场,但是当你开着一台奔驰家族尺寸最大的一款SUV的时候,什么堵车、复杂路况通通都会被这台车所屏蔽掉,这台车的隔音效果非常的棒,密闭性非常的出色,总是给人一种错觉,误以为发动机并没有启动一样,虽然搭载了一台4.0T 双涡轮的发动机,但是在你日常行驶的过程中你丝毫不会察觉出来你在驾驭着这样一台猛兽,在行驶过程中不论是并线还是在服务区休息停车这个大块头都显得十分灵活,这一切也都得益于这台车所配备的各项电子辅助功能,可以在你需要的时候挺身而出帮你完成动作。

咄咄逼人的气势

大家一定都知道奔驰家族最火爆的一款车,奔驰G-Class 这款车在世界各地都有一群痴迷的粉丝对他保持着无限的追捧,这也一度导致新款G的上市就面临着加价小100万的惊人数字,这一点不得不佩服奔驰G的设计团队,对于这样一台有着近百年历史的车型,在今天依旧熟人追捧,当然了这样一台车它的局限性还是蛮大的,只能说是一台个性化十足的面子车,对于日常生活来说还是过于浮夸,甚至有些不舒服,因为奔驰G的设计从来都不是以舒适性为主的车型,前排储物空间的缺失,开关门的力度一定要很大,否则这个车门是关不上的,再有就是乘坐起来没有什么舒适度可言,第二排的座椅堪比小板凳,别看外观方方正正真正进入车内就会觉得十分狭小。

虽然在外观气势上奔驰G看起来要更加年轻潇洒一些,但是奔驰GLS也不是吃素的,毕竟作为家族SUV的顶梁柱气势上绝对不能输,前进气格栅的设计让人一眼就能看出这是一台奔驰,硕大的LOGO十分抢眼,配上LED日间行车灯的衬托显得整个车头十分立体,有一种不怒自威的感觉。

由于GLS配备了21寸的轮毂,车身侧面的线条在这么修长的车身的衬托下显得格外柔美,并没有感觉到这台车有多么的厚重,由于车身高达到了1.85米,所以车身侧面配备了脚踏板方便乘客上下车。

坦克般的形式感受

这台奔驰GL500给小编留下最深刻的印象就是高速开起来完全就可以用四个字来形容“四平八稳”仿佛在开着一台坦克一样,除了四驱系统以及发动机的优势,再有就是GLS500的四条宽度达到295的倍耐力P ZERO的轮胎,这样的胎宽配上那充沛的动力,简直就像贴地飞行,稳稳的幸福就这样诠释了出来,高大的车身并没有影响它的驾驶品质,坐在车里的姿态犹如站在轿车上一样,这种气势是开一般的车所感受不到的。

在配置上奔驰GLS在前排也配备了座椅通风以及加热的功能,这种配置似乎已经在这个价位的车看来似乎是一件不能再平常的事情了,当然了座椅按摩也不会缺席,在拥堵的道路上一边享受着沿途堵车的美景,一边做按摩,开着这样一台“坦克”行驶在高速上也是别有一番滋味,在车里仔细的观察一下周围车内的情况,大多驾驶员都是处在昏昏欲睡的状态之中,毕竟在过年期间免不了走亲访友,在一起喝酒聊天,打牌经过这几天的折腾,大家都已身心疲惫,小编本人也是多次在路上打着哈欠,但是好在有着GL的陪伴,这一路下来并没有发生不愉快的事情,车道偏离预警系统以及旁碰撞预警都会在第一时间做出反应。让驾驶员轻松从容应对。

动力犹如沉睡的雄狮

走了一段十分拥堵的路段以后,高速的车辆开始慢慢拉开了距离,前方的道路也变得十分明朗,小编也在这时打起了精神,想感受一下这4.0T双涡轮所到来的快感,这台车最大功率为422匹,最大扭矩为600牛 米,单从数据上来看这台车就已经很快了,实际体验了一下加速的推背感,几乎是跟坐飞机起飞的时候没有什么区别,虽然排量很大但是推动这样一台庞然大物也并非易事,加速的线性非常的棒,虽然没有猛的一下加速带来的突兀感,但是只要一脚油门下去整个动力犹如洪水般倾泻而下,这样的感观也很符合这台旗舰SUV所营造的高贵感。匹配9速变速箱让这台车的换挡以及节油方面都有着不俗的表现,高速平均油耗可以达到10个油甚至更低,对于一台V8发动机来说已经很实在了。

空气悬挂对于这台车的舒适性来说还是有着巨大的贡献,高大的车身并没有在高速过弯以及侧风的影响下导致车身不稳定,这给驾驶者带来很大的信心,在通过一些坑洼的路段车身总会保持着正常的姿态通过,并且可以将颠簸过滤的十分到位,让你几乎感觉不到震动会传到车内,静谧性十分到位。

相见时难别亦

一路上走走停停,几个小时的行程离不开这个大块头的陪伴,下车之后舒展筋骨,感觉似乎还没有与它相处够就要分别了,就像是新年一样,幸福的时光总是短暂的,在小编看来拥有这台GLS500的车主也是十分幸福的,有了它的陪伴不论你走在哪里身在何处,它都会是你强大的靠山,带你翻山越岭从容不迫。

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