众所周知的，国人对于大众品牌的感情是十分深厚的，从最早万元户开的捷达、桑塔纳，到现在几乎每个小区都会停有几款大众的车。但是大众在新能源领域的发展跟其他一些合资品牌相比，却是显得有些慢的。为了打破这个尴尬的局面，大众在近年来也加快了新能源领域的研发。这不，在不久前上汽大众旗下的帕萨特插电式混动和途观L插电式混动，已经迎来了上市。为了紧跟步伐，大众将会在本月11日公布旗下插电式混动车型的最新计划，届时将有三款重磅插电混动新车亮相，让我们先一睹为快吧！
途锐PHEV
途锐是大众汽车品牌旗下的旗舰SUV车型，定位于中大型级别，燃油版新一代车型已经在今年九月底隆重上市了，即将在本月11日带来途锐插电混动版。外观方面，新车将与燃油版车型基本保持一致，前脸依然配备横幅式进气格栅，并与两侧矩阵式LED大灯融为一体，拉伸了整个车头的横向视觉效果。同时，会加入如充电口和代表新能源身份的蓝色标识；上市后将主要与德系BBA旗下车型竞争。此外，该车将搭载与奥迪Q7 e-tron相同的动力总成，纯电续航里程将达到56公里。
迈腾PHEV
迈腾作为大众旗下一款重磅家轿车，自上市以来累计已经拥有超过120万用户群体，一直是国内B级轿车市场里的佼佼者。为了提升产品竞争力，迈腾PHEV将会在本月11日进行亮相，预计于2019年上市销售。外观上基本与燃油版迈腾保持一致，前进气格栅采用三幅式横向镀铬饰条，并与两侧LED大灯融为一体，显得更加时尚运动。为了凸显新能源的身份，将会增加充电口装置和蓝色线条的进气格栅。而动力方面，新车将有望搭载与兄弟车型帕萨特PHEV相同的动力系统，使得产品力更上一层楼。
探岳PHEV
今年一汽大众明显加快了对SUV市场的产品投放力度，在紧凑型首款SUV探歌上市之后，紧跟步伐在今年十月份又推出了第二款SUV——探岳，并定位于高端中型SUV。同时，将会在本月11月亮相探岳插电混动版，使得产品阵营更加完善。新车的外观和内饰将与燃油版探岳基本保持一致，只是细节处会增加GTE 标识，来表明其新能源的身份。同时除了插电混动版，后期还将会有Coupe轿跑版本和R-Line版本，届时其产品矩阵将会非常丰富。
总结：一直以来，大众这个汽车品牌在国人心目中可谓是根深蒂固的。很多国内消费者在购买新车的时候，都会将大众车型纳入备选购物清单里面。而以上介绍的三款大众重磅插电混动车，不仅让国内消费者拥有更多的购车选择，同时，也表明了大众在中国的新能源车型阵容将进一步扩充完善。