宝马这个品牌，想必大家都不会陌生，大家都知道它并不是靠汽车起家的，比如，它的前身是一家飞机工厂，而在1920年左右它的摩托车是最出名的，而直到20世纪70年代，宝马才真正在家用汽车领域施展手脚。
最能体现宝马驾驶乐趣的车是什么车？宝马3系还是宝马5系或者说是宝马7系？然而这种问题对于一些小白来说貌似摸不到头脑，但是对于一些操控控，或者宝马迷来说，宝马的精髓就是M power。在过去40多年里，宝马M一直坚持打造具有极致赛车运动气质的车型，传承着宝马的运动精神。
宝马M的诞生要感谢一个人，他就是当时的BMW销售总经理罗伯特.卢兹（Robert Lutz），他认为：就算宝马未来如何发展，运动始终会是引领着宝马向前的关键。此后在他的的大力支持下，宝马于1972年成立了一家赛车公司（BMW Motorsport GmbH），M Power的传奇也由此开始。
在上世纪六、七十年代，虽然宝马当时拥有运动分部，但已无法满足赛事需求，致使当时最受欢迎的宝马赛车几乎都出自改装厂之手。所以，宝马决定自己打造具有竞争力的赛车。
于是在1972年，宝马赛车公司成立（BMW Motorsport GmbH）。后来，在上世纪90年代初，公司名称简化为了现在的宝马M公司（BWM M GmbH）。其中，M是Motorsport的缩写。
宝马M1并非1M
如果喜欢宝马M车型，不知道M1只会让人觉得你是外行人事。在BMW 3.0 CSL屡创佳绩之后，M公司决定趁热打铁，再造一台可以参加Group 4级别的赛车。于是，宝马找到了兰博基尼共同研发，因此就有了这么一台很像兰博基尼车型的宝马M1。
说到M1的诞生也是很意外，在兰博基尼研发出M1的底盘和外形之后，公司的经济状况出现了问题。没法办，剩下的烂摊子只能让宝马一个人收拾，于是宝马为其专门研发的3.5L直列六缸M88发动机。
宝马M1之所以可以被称之为超跑，是因为动力系统功率高达204kW，而百公里加速也达到了惊人的5.8秒，被称为“德国最快的跑车”。
M2替代1M
在2015年年底，宝马全球发布了M2，2016年1月底特律车展M2在北美首次亮相。有过了1M的试水，宝马意识到消费者对1M这种车型的强烈需求但又不满足于M235i那种车型，于是宝马推出了M2来接替1M的位置，并且这次是采用无限畅饮的方式，不限购随便卖。
宝马M2外形基于2系车型，但外观细节经过了不小的改动。家族式的双肾进气格栅采用黑色条幅加镀铬包边处理，并带有刺眼的M2标识，下进气格栅更大，增加了更多的空气动力套件，方便散热，造型也更加夸张。车尾方面，双边四出的排气也彰显了其M车型的强大动力。相比于宝马2系宽体处理的车身，以及那四条粗壮的轮胎。这无疑是彰显了一台性能车应有的样子。
BMWM2搭载了M235i上那台N55 3.0L双涡轮直六发动机，最大功率272kW，最大扭矩465Nm，匹配7速双离合变速箱，百公里加速仅为4.3秒。另外，M2还有一个超增压模式，这时，它的最大扭矩可以达到499Nm。
在车辆底盘中，M2采用了和M4同样的前后悬架（减震器稍有不同），同样的限滑差速器，同样的7速双离合变速箱。就算是M2可以节约成本拉低售价，没有采用M4相同的S系列发动机，但是M2上这台N55发动机经过了M的强化和发动机内部件的更换，它依然拥有M车型一样的运动天赋。
超越前辈M4
M2不仅可以跑得很快，还能刹的住车 ，开的再快的车也要在关键的时刻停下来，这才称得上上是一台好车，所以宝马给这台M2配备了前380mm对四活塞卡钳/后370mm对二活塞卡钳的刹车系统，保证M2即使在高强度刹车的赛道中也可以最大程度防止热衰减。
另外，M限滑差速器也让M2在赛道中减少动力损失，使它跑的更快。在最新的纽北圈速中，M2跑出了7分58秒的成绩，闯进了8分大关，仅仅比M4慢了6秒。这小老弟的成绩单超越了老大哥M4，不M2工程师会不会跪搓衣板。
结语
宝马M power 的魅力不单单表现在他帅气的外观以及多么好的操控水准，更体现的是宝马对M家族的那份偏执与激情，他能将这种力量赋予到每一个接触到M power 车系的人，他可以轻易俘获你的心，让你对她欲罢不能、垂涎三尺。这就是M power的魅力。