自上汽荣威RX8上市以来，就以良心的价格以及性价比较高的称号，在同级别的7座SUV中就获得不少车友的满心称赞。
◆销量：稍逊于RX5
小编统计了4～5月份的RX8的市场销售情况来看，表现不如预期，RX8在4月份销量为998辆，占厂商份额的2.35%；5月份销量为2686辆，占厂商份额6.85%，总体两个月的排名都在上汽荣威稍后的位置，就目前来看RX8的总体销量逊于它的兄弟RX5车型。
◆外观：既大气，又耐看
外观方面，RX8整体造型都来源于上汽荣威的标志性设计元素，整体外观呈现一种沉稳的气质，车身线条都以简约和流畅为主题。
车头的部分可谓是挥发着一种美观而又不失档次的气息，硕大的进气格栅与LED头灯融为一体的设计，醒目的4颗LED雾灯同样别致，同时车头部分大量使用镀铬装饰点缀，在视觉上就营造出一种很宽厚的效果。
侧面以硬朗的线条以及紧凑的造型为主，平直的高度设计在头部空间方面有着不错的表现。
尾部的设计也同样别有一番风味，修长的镀铬装饰条搭配着全LED尾灯，有着横向贯穿全境设计理念。RX8的整体车身长宽高尺寸分别为4932mmx1930mmx1810mm，轴距为2850mm。悬架方面则是采用前为双叉臂式独立悬架，后为整体桥式独立悬架的设计。光从设计上看，RX8就是一款城市和越野为一体的SUV。
◆内饰简素为主，刮着一股豪华和科技风
RX8的内饰方面同样也是有不少亮点的，中控的整体内饰都是以简洁大气为主。极少的实体按键和10.1寸的中控屏幕搭配着大面积的软性材料以及木纹和金属的设计，在不少的地方还进行了缝线的处理，总体来说，RX8的内饰偏向于豪华和科技的设计元素，为大气的外观增添了不少点缀效果。
配置方面，RX8集齐了电子手刹、自动驻车、座椅加热／通风、方向盘加热、360度全景影像、手机APP远程控制和空气净化装置等多项实用配置。同时，四驱版本还提供多种驾驶模式可供选择，包括了山地、雪地、沙地和自动模式。可见，RX8与其它同级别的车型相比，配置方面极为丰富和实用，极高的性价比大幅度地提升了驾驶的乐趣和体验。
座椅方面，RX8提供了5座和7座的版本供消费者自由选择，无论是哪一个版本，宽厚的车身设计使得车内空间表现还是比较优秀的，主驾驶位置提供座椅记忆和电动调节功能，副驾驶则提供电动调节功能，后排座椅也提供了座椅加热，在一定程度上，RX8的乘坐舒适性上还是有一定的保证的。同时RX8还配备了一块0.82平方米的全景天窗，保证了一定的透光性之余，也能作观赏美景用。
◆动力：中规中矩，四驱性能强悍
动力方面，RX8搭配的是一台荣威旗下最新技术的代号为NLE 30T的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165Kw，最大输出扭矩360N·m，搭配爱信的6AT手自一体自动变速箱。四驱系统方面，RX8使用一套博格华纳分动箱和中央差速器的搭配，实现两驱和四驱的锁止，并以前轮40%和后轮60%的动力分配，更有效地将动力传递到具有附着力的车轮上，大大增添了脱困能力。发动机技术上采用了低惯量涡轮增压装置、缸内直喷、可变正时技术，满足车辆在中低速的强劲动力输出，既能保证了驾驶的流畅性上，也能结合强悍的四驱系统充分将RX8在越野方面物尽其用。
◆RX8，触发上汽荣威的新发展方向
上汽集团决定不再苦苦造车，而是做一辆懂你的汽车。上汽集团就在4月份时，通过“新时代·大创行”的论坛会，发布了集团的未来发展策略，并决定开始转型，这源于中国SUV市场的激烈竞争，因此对产品的策略方面极为重要。也出于对未来汽车行业趋势的判断，提出了“新四化”的理念，包括了电动化、智能网联化、共享化、国际化。在当今的汽车产业中，合资车成为了市场上的主力军，上汽集团决定不能只是低头造车，更多的是真正了解用户的各种购车、用车需求。也因目前国内的自主品牌在各个方面仍有很大的发展空间，上汽的迎刃而上的做法，成果指日可待了。
就目前的趋势来看，汽车行业的发展应该从多方面去考虑，一方面是厂家的技术和产品以及服务的融合，而另一方面则是产品力的提升，根据行业发展进行认知和探索。不难看出，现在越来越多的传统汽车企业意识到未来的发展将会反复变革，如果不适应就会被淘汰，而RX8就是这一个时代衍生出来的互联网品牌汽车之一。在未来，不做互联网汽车的生产企业是不存在的，从十年前兴起的导航技术，再到至今的娱乐系统、汽车高速路便捷支付、交通安全或者未来的自动驾驶技术。在汽车方面，各项技术掌握在外国的各大公司、企业的手中，宝马的独特发动机技术，奔驰的10AT变速箱，或者是底盘技术等等之类的，而我们国内自主企业的手里，靠什么技术获得全球的认可？没错，就是互联网技术。当今的消费群体来看，大部分都是偏向年轻的消费者。然而，纵观国内的车企，显然上汽集团已经做好了准备，从市场的发展和反馈来看，也证明了上汽集团的选择是正确的，就在此时上汽集团已经完成了互联网汽车平台的初步搭建，通过智能化系统，将更多的便利带给客户，通过不断升级系统、分析当前的社会环境变化，进而改善自身的产品，为用户提供更好、更完善的用车体验。上汽集团已经在智能驾驶上达到了4级的水平，在测试道路上已经实现了自动转弯、自动掉头、自动导航等功能。
◆小编总结：新时代即将来临
其实目前来看，RX8的到来不仅仅是一辆新款的汽车上市，而更多体现的是企业背后的付出，要想自主品牌真正走过中国，就必须自己拥有一项独到的技术为前提。中国的大部分汽车企业都在转型，上汽集团的发展战略已经迈出一大步。在起跑线上，自主品牌走出中国已经成为可能，上汽集团的成功，一切都只是时间的问题。