在新能源领域方面，随着电池技术的不断发展，电动汽车的续航能力有了大幅度的提升，由于逐步形成了产业化和量产化的原因，导致价格方面也越来越亲民，从过去的二三十万跌到十几万，再到如今的几万元。同时，随着价格的下探和一些一二线城市的限行政策的出台，导致如今也有不少消费者在购车的时候，把新能源汽车也纳入购车的范围内。下面推荐三款新能源车，它们享受补贴后的价格仅仅需要几万元。
比亚迪元EV360
补贴后的售价：7.99万元—9.99万元
比亚迪元EV360作为比亚迪进一步巩固纯电动汽车市场的又一力作，于5月27日正式上市了。在续航里程方面，该车也有进一步的突破，综合工况里程达到了305公里，百公里加速仅为8.9秒。外观方面，也采用了比亚迪家族最新“Dragon Face”设计语言，整体造型小巧圆润。同时，尾部还配备了外挂式备胎，有一点点越野车的味道。内饰方面，例如方向盘、空调出风口和一键启动按键等等区域，均采用了蓝色元素修饰，来凸显其新能源车的身份。
众泰T300 EV
补贴后的售价：9.18万元—10.98万元
众泰T300EV是基于汽油版T300打造而来的，外观与T300基本保持一致，只是在细节方面做出一些变化。例如前进气格栅的中间搭配了一条蓝色装饰条，来突出其新能源车的身份。配置方面，配备了8英寸大屏、全景影像和全景天窗等等，结合售价来看，性价比还是不低的。总得来说，该车的外观和内饰都比较符合年轻人的喜好，唯一美中不足的就是，续航里程只有255公里，与其他高续航的车型相比，显得有些逊色了，但是满足于日常的城市代步还是足够的。
瑞虎3Xe
补贴后的售价：8.98万元—10.68万元
瑞虎3Xe作为奇瑞旗下首款纯电动SUV，可以说肩上的责任非常重。外观方面，与瑞虎3X非常相似，继续沿用“life in motion”家族化设计，年轻时尚的设计符合国内年轻人的审美观。最值得我们注意的是，3Xe拥有超过500公里的高续航里程，这在同级车型里是属于领先水平的。虽说，目前享受补贴后售价在几万元的新能源车，还是有不少的，所以瑞虎3Xe面临着非常大的压力和挑战，但是不得不说，压力和挑战的背后也是有机遇的。
总结：在如今SUV车型销量火爆的汽车市场，无论是燃油车还是新能源车都备受消费者的青睐。而以上介绍的三款新能源车，它们享受完补贴后的售价仅仅只需要几万元，是工薪阶层家庭购车时的好选择。