夏天到了，关于汽车空调的问题再一次被拿出来老生常谈了。毕竟夏天汽车开空调怎么省油，这是无数司机都想弄明白的问题。
想想每到夏天开空调的时候总有人对你说“空调温度开高一点吧，比较省电”，于是不少人就本能地将场景同化，认为汽车空调也是同理。空调温度越高真的越省钱吗？今天小编就来正式的扫个盲、打个假。
实际上“空调温度越高越省钱”的说法没有错，但前提是你开的空调属于变频空调。变频空调压缩机输出功率就是随温度变化的，温度越低，输出的功率就越大，而且变频空调一般是属于室内空调。
目前我国大部分车辆搭载的空调系统都属于定频空调，少数车辆才使用的是变频空调。定频空调无论温度高低，压缩机的输出功率是固定的，不随温度变化而变化。只要按下A/C，压缩机一开始工作，能耗就是一样的，无论温度高低耗油量都一样。有实验表明车载变频空调，当空调温度为18℃时，只比26℃时的油耗多0.5L/100km左右，算下来一公里也就几分钱。
所以，空调温度还是根据自身需求，该怎么调怎么调，别亏待了自己。
夏天真的想要减少油耗的话，可以考虑一下这几个方面：
1.加油时不要加太满，并且选对加油时间。
夏天温度高，汽油容易挥发，如果加的太满，汽油会接触油盖最上层促进了挥发。不同温度下，汽油的密度是不同的，尽量挑早上或者晚上比较凉爽的时间，因为这个时候汽油的密度高，加油更加合算一些。
2.看情况选择是否用开窗代替开空调。
如果是在市区内行驶，行驶速度低于80km/h时，并且保证处于无风状态下可以考虑用开窗代替空调。如果是高速行驶，行驶速度超过80km/h的时候，开窗时过强的风力会造成一定的阻力，增加油耗，此时还是选择开空调不开窗户。
3.经常检查车胎胎压。
如果胎压太少，会增加跟地面的接触面积，从而导致阻力增大，增加油耗。但要注意，夏季胎压不可过高，不然容易发生爆胎事件，所以夏季出行保持适当胎压才是正确的选择。