近些年，国内的汽车行业处于快速发展中。在2005年的时候，整个国内汽车总销量为570.77万辆，而到了2017年的时候，其总销量为2887.89万辆。在这蓬勃发展的市场环境下，福特，一个超过百年历史的五大汽车品牌之一，也为国内汽车市场做出了巨大的贡献，旗下的福克斯尤为明显。那么，为何要提及2005年这个似乎“无关痛痒”的时间节点呢？
福克斯（Focus），作为福特旗下众多车型的看家车型之一，有着及其重要的意义及地位。国内大多数消费者熟悉福克斯的时候，就要从这个“无关痛痒”的2005年开始说起。该款车型由于车型以动感为著称，从引入以来，一度成为大家众所周知的车型。在2005年8月份的的时候，福克斯由长安福特引入国内销售。入华不到十年的时间，在2012年9月份的时候，销量早早超过百万。截止到2017年年底，其在华销量超过了250万辆，全球累计销量也早早超过千万辆。
在引入国内之前，福克斯就已经在全球各地范围内获得众多车主的青睐，而新边锋“New Edge”的设计理念实在功不可没。在1998年，第一代福克斯在欧洲上市并大获成功，并连续50个月成为英国汽车市场中同级车销售冠军！在动感之下的外观前提下，还同时拥有卓越的的操控性能。另外，由于其高强度而轻量的底盘，被认为是世界上最好的A级车底盘之一。在欧洲大获成功的福克斯，随后在1999年被引入美国汽车市场，同样也创造出不俗的成绩。在获得1999年欧洲年度最佳汽车的殊荣之后，又在2000年夺得美国最佳年度最佳汽车称号。至此，在汽车行业的百年发展历史中，福克斯成为了唯一同时摘夺欧洲与北美年度风云车称号的车型。不不完全统计，福克斯获得的奖项超过60个，其中包括13次欧美的年度车大奖。从2000到2004年，福克斯连续5次成为《CAR AND DRIVER》的十佳车型，在2001和2002年还被评为全球最畅销的车型。
第一代的福克斯在面世的几年时间，就创下全球500万辆的销售佳绩。为了顺应市场潮流，福特于2004年法兰克福车展推出了全新第二代福克斯。在2005年8月，被长安福特引入国内，第一辆量产化的三厢福克斯在中国重庆的长安福特下线。这一代的福克斯，更加完美诠释“New Edge”新边锋设计理念。在之后的时间内，福克斯成为长安福特销量快速增长的一股中坚力量。2009年8月11日，具有历史意义的一天，长安福特喜迎第40万台福克斯下线，自2005年9月在中国上市以来，短短不到4年，福克斯产量突破40万台。期间，针对消费者不同的需求，不断对现款福克斯车型多次进行改款升级。2012年2月24日，长安福特的重庆新工厂正式建成投产，第三代全新福克斯作为该工厂生产的第一款车型。2月29日，新福克斯在中国正式亮相,其中包括福克斯两厢及三厢在内的12款车型，之后不断改款升级的车型也深受消费者喜爱。
在汽车行业领域上，动力与油耗是一对矛盾体。车型动力澎拜，油耗自然也不会低。但作为消费者的角度来说，肯定希望动力充沛的同时，油耗经济性好些。那作为汽车厂商，如何让动力与油耗两者形成一个较为协调的关系，可是一个难题。另外，对于美系车型，油耗这个关键词，大多数人还是有着最原始的印象。随着近些年的技术及行业需求发展，油耗的经济性也被众多厂商纳入重点方向之一。在福克斯的不断升级中，Ecoboost系列发动机也搭载在福克斯这款A级车型中。以福特为代表的美系车型，率先打起了油耗经济性之战。以缸内直喷、可变凸轮轴正时、涡轮增压三大革命性创新，从根本的关键技术上提升燃油效率、优化动力输出，尤其是1.0T发动机。四年内囊括8项奥斯卡发动机奖，成为唯一问鼎3次总冠军的汽车引擎，获得了行业的高度认可。
当然，福克斯在随着自主品牌的崛起和其他合资品牌的夹击中，也受到了一定的冲击，并且影响也越来越明显。在绝大部分消费者的心中，其多年沉淀下来的操控等机械能力，是其他品牌无法媲美。以福克斯为例，操控闻名的紧凑型轿车并不是徒有虚名。福克斯不单单是一辆代步作用的A级车，更多的是一种开车的乐趣。在实际的体验中，能够给人带来同级别中少有的驾驭感。稳重的底盘感受，加上精准的转向感，在过弯时不会太担心人和车有一种分离感。福克斯搭载的1.0T小排量涡轮增压，相当于1.6L自吸的动力，在低转速低扭的时候表现尤为突出。从1500转开始便能发挥最大扭矩，强大的低扭表现是自吸车型所不能及的。另外，其平顺性还是表现不错，突兀感没有像别的涡轮车型那么明显，稍微给点油门，中后段的动力输出也绝不会令人失望。
说到操控，那自然离不开赛车这一热门赛事运动。福克斯推出的第二年，福特就发布参加世界越野拉力锦标赛的福克斯 WRC车型，并推出车系中顶级的运动版车型ST170。在世界越野力锦标赛WRC中展现出傲人成绩，并在非洲肯亚沙法利Safari Rally赛中勇夺冠军。从2000年到2004年，福特车队在WRC赛事中连续取得四个亚军。在2006年的时候，长安福特组建了长安福特赛车队，以刚刚上市不久的福特福克斯作为赛车，正式征战中国最顶级的汽车场地赛事──CCC全国汽车场地锦标赛（2009年改为中国房车锦标赛）。同年12月取得全国汽车场地锦标赛亚军，在2007年一跃成为该赛冠军。在接下来的时间，多次在赛车赛事上获得的成就举世瞩目。
总结：福克斯，可谓是一款福特家族显赫的明星车型。在20年的征战中，获得了无数次的荣耀。其中，也面临自主品牌的崛起和其他合资品牌的夹击所带来的挑战。不过，福克斯多年沉淀下来的操控机械能力，以及在小排量化的大环境下，动力与油耗之间的协调性足以让其它品牌望其项背。目前，全车系一共搭载了1.0T、1.5T、1.6L三种发动机，购车选择性非常丰富。新改款车型也在去年进行上市，在不同程度的进行升级，而且有着不错的终端市场优惠。对于操控等驾驶乐趣有一定要求的消费者，福克斯不失为一个很好的选择！