1月20-21日，以“把握全球变革趋势 实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2018）在北京举行。活动现场，国家能源局副局长刘宝华表示，截至2017年底，我国各类充电桩达到45万个，是2014年的14倍，较好满足了电动汽车用户的充电需求。
据不完全统计，全国私人专用充电桩约24万个，均为交流漫充，居住地建桩难题逐步解决，以北京为例，个人购买电动汽车约10.7万辆，充电设施安装比例接近80%。2017年，我国公共充电桩建设稳步增长，城际快充站已服务3.1万公里高速公路，形成“九纵九横两环”格局，站间平均距离50公里。
刘宝华表示，我国电动车充电设施目前仍存在电桩利用率低、车桩协同较难、技术水平欠佳、运营商缺乏互联互通等四方面的问题。
为了实现我国充电设施的快速发展，刘宝华强调，首先要继续支持探索创新充电商业模式，督促车企深度参与充电运营服务，推动充电运营商与新能源出租车、网约车等公司加强合作，提高运营效率；其次，加快推动先进技术研发，瞄准标准化、网络化、智能化的发展方向，加快柔性充电技术推广应用，加强无线充电、智能充电等关键技术攻关，尽快取得突破；第三，推动充电服务平台整合发展，积极发挥充电基础设计促进联盟等行业协会作用。