在12月30日晚，广汽传祺GM8正式上市了，其实上市我们无非就是关注它最重要的一个点：售价。在发布会现场，广汽传祺公布了GM8售价为17.68-25.98万元，此售价无论是在自主领域还是合资领域，都具有非常强的竞争力，为什么这么说呢？不妨从各款竞品车型的价格来对比一下。
GM8价格适中
首先从自主品牌领域的MPV有华颂7，售价23.77-28.77万元；瑞风M6，售价23.95-34.95万元；上汽大通G10，售价13.28-26.98万元。
而在合资领域则有别克GL8，售价22.99-44-99万元；奥德赛，售价22.98-35.48万元；艾力绅，售价24.98-30.98万元。
而从传祺GM8的正式售价来看，17.68-25.98万元的售价正好在这些车型的中间，起步价与最高价也没有太大的重叠，要知道的是，广汽传祺对GM8的定位是大型豪华MPV车型，所以真正能做到GM8的竞争对手，或许只有合资领域的车型，例如别克的GL8以及本田的奥德赛和艾力绅。
但是在售价上，广汽传祺GM8又要比这些合资车型都要优惠，可能会有读者认为，传祺GM8肯定在配置或者动力上不如这些合资车型，所以才能定此售价，那么事实又是怎么样的呢？
丰富的配置
从资料上显示，传祺GM8配备矩阵式LED大灯、贯穿式LED尾灯、二排独立头等舱座椅、三区自动空调、一键启动、10.1英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘、17英寸轮圈以及前排/二排USB充电接口等。
而这些标准配置，无论是别克GL8还是本田奥德赛以及艾力绅，均没有像传祺GM8一样配备齐全，更不要说GM8顶配车型上配置差异了。
至于在动力上，传祺GM8配备了与GS8一样的2.0T发动机，最大功率148千瓦，峰值扭矩320牛·米，并且与之搭配了一款6AT自动变速箱。从GS8车主反馈来说，这款2.0T的发动机已经足够日常使用了，而且与6AT变速箱搭配之后，动力输出也非常平顺，因此在GM8上的表现，我们也无须有太大的担忧。
而其余的竞品，如本田奥德赛和艾力绅，它们使用的都是2.4L自然吸气发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩243牛·米；别克GL8则有2.0T与2.5L发动机，最大功率分别为191与147千瓦，峰值扭矩分别为350与253牛·米。
其实从数据层面来说，除了与别克GL8的2.0T发动机的最大功率有些差距之外，与其它发动机并无太大差距，甚至还有领先的数据，所以你还会认为GM8的动力和配置不如这些合资车吗？
差异究竟在哪？
那么传祺GM8在配置动力上都能跟得上竞品，售价依旧低于它们，差异究竟在哪里呢？如果硬要解释，笔者认为产品的沉淀时间了，相比起初出茅庐的传祺GM8，奥德赛、GL8这些车型可以说是MPV领域里的“前辈”了，也正因为经过消费者多年来的考验致使它们定下此售价。
与此同时，多年来累积下来的口碑，也让消费者产生了“为什么要买你，而不买GL8、奥德赛”的观念。
所以，广汽传祺定此售价，一方面要体现出传祺GM8的性价比，另一方面也要让消费者看到广汽传祺的诚意，希望能从价格的诚意上打动消费者，改变消费者对自主品牌固有的观念。
总结
广汽传祺GM8的出现，仿佛就像一条鲶鱼，放入MPV领域后，对该领域产生鲶鱼效应，这样可以让自主品牌做出更好的MPV，而与此同时也能对合资品牌的MPV产生竞争力，进一步给合资MPV的售价带来压力，最终受惠的就是消费者了。