2017年，东南汽车在业内首开先河，举办设计公开课，并且得到设计大师、德国红点奖评委何人可老师的鼎力加持。这一年来，东南汽车设计公开课从青岛走向上海，再走出国门，然后回归属地福建厦门，产生了一定的行业和社会反响的同时，也在汽车行业掀起的宣扬原创设计的风潮。
一直以来，自主品牌的设计就不被社会大众所接受，山寨的车型更是被人们吐槽。值得欣慰的是，以东南汽车为代表的自主品牌车企率先意识到了原创设计的重要性。在车市激烈竞争的市场中，不盲目追随，不取巧抄袭，坚持原创，通过与国际顶尖设计团队合作，树立起属于自己的“流动的力量”设计理念，打造出以DX7、DX3为代表的 “合资品质、自主原创”的匠心之作。
东南汽车总设计师 张雪龙
我们东南汽车目前进入到了第四阶段的设计，从导入车型，到第二阶段的基础改造，到第三阶段的正向设计，到现在的第四阶段完全正向设计，这条路可以说第四阶段会一直延续下去，会链接我们鹏起东南这个愿景，翱翔世界这愿景，就是我要让消费者的核心价值链作为我打造未来造型，未来车型发展，未来总设计。
从2012年开始，东南汽车和意大利宾尼法利纳达成了深度合作，在国际合作中积累经验、建立自己的原创设计团队。作为自主原创的高颜值车型，DX7和DX3以崭新的姿态呈现在消费者面前，收获良好销售成绩的同时连续在红点主办的中国好设计中斩获奖项。
随着设计公开课厦门站的落幕，东南汽车设计公开课之旅也画上一个圆满的句号。接下来，东南汽车将怀抱着对“原创设计”的坚定梦想，在2018年把原创进行到底，继续深化设计公开课这个活动品牌，用更贴地、更通俗的消费者语言，把东南汽车的原创精神和设计理念传递给车友、传播给社会大众。
