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运动型SUV之间的较量 你会选择长安马自达CX-5还是斯巴鲁XV?

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在国内的汽车市场中,我们看到绝大部分车型都有着日系的影子。二线日系品牌相对于日系一线品牌来说,则显得更加独特些。马自达凭借着创驰蓝天技术(SKYACTIV Technology)和魂动设计,将燃油经济性与发动机热效率发挥到极致,同时,超高的颜值和良好的操控性,在国内吸引着多数注重驾驶运动化的消费者。而斯巴鲁的水平对置发动机及全时四驱系统,同样也不甘示弱,独特的发动机和全时四驱系统,再加上原装进口,同样也吸引大多数消费者的青睐。

今天的车型对比主角正是长安马自达的CX-5和斯巴鲁的XV,两款车型都一直坚持着品牌的执着,SUV呈现运动风格,也刚好在近期完成了车型的换代。下面将进行各方面的对比,深刻了解这两款车型。

外观内饰谁更令人喜欢?

在外观方面,新款CX-5,高颜值的特点得到更好的继承,进气格栅更加宽大,大灯采用时下最流行的开眼角设计,并与进气格栅融为一体,造型修长且犀利。整体的线条勾勒有致,整体风格动感灵动。

而XV在外形上也很有个性,同样犀利的大灯与镀铬装饰条相接连,拓宽了横向宽度视觉效果,其后溜背的设计,看起来更具有有浓厚的跨界风格。两者的外观各有各特点,CX-5显得新颖,XV则更显得个性化。

在内饰上,CX-5偏运动化,而XV则显得科技感些。CX5采用7英寸全彩色悬浮触摸屏显示器,仪表盘炮筒设计突出运动特色,所触摸的地方都是软材质,乘坐体验较好。

XV的内饰上采用橙色缝线设计,更有质感。相互独立的多功能显示屏是亮点,做工精致,除屏幕上方是塑料之外,其他均为软质材料,也有良好的乘坐体验。

在国内对越大越好的市场情况下,两者并不是一味牺牲自己品牌执着来换取空间上的优势,但在尺寸方面的处理,两者还是有很大的不同。

CX-5在车身尺寸上明显有一定的优势,空间乘坐体验会好一些,XV明显小了一号。但对于偏运动车型来说,尺寸对其有很大的影响,尺寸较小的XV在运动方面更有优势。

谁的价格更具有竞争?



CX-5在车型款式的选择性上更加丰富,有手动和自动两种变速箱,也有两驱和四驱的两种驱动方式,给消费者的选择性较多,最低配16.98万起,门槛较低。而XV全系标配全时四驱功能,在次顶配和顶配,还配备了新一代的Eye-Sight驾驶辅助系统,安全性和科技化明显有优势。虽然XV最低配20.48万起,但是全系配备全时四驱,而CX-5的适时四驱则要去到20.98万的最顶配。除此之外,还是国产与进口之间的差别,在大家看来,进口的品质更有优势,会偏向进口车型多些。

谁的动力总成更胜一筹?


在动力方面相差不大,在传动方面,XV采用CVT,更加平顺,而CX-5采用手自一体,驾驶乐趣较多。在动力输出上,都是114KW的最大动力输出,但是斯巴鲁采用水平对置发动机,更加紧凑,带来重心低的优势。后悬挂采用双叉横臂式悬挂,能够最大较少侧倾,再配合全时四驱,运动操控性更加十足,运动操控上XV要更胜一筹。

谁的配置选择性更丰富?



车型对比选择的是两款自动的最低配,CX-5自动两驱售价17.98万,XV的全驱精英版售价20.48万,两者比较有可比性。在配置的侧重点不一样,XV偏向于安全方面,像膝部气囊、胎压检测系统,陡坡缓降等都是全系标配,不过远近关灯配备卤素就有点说不过去。而CX-5则注重

舒适方便,类似腰部支撑、后排出风口、一键启动等。

两款高配车型售价分别是20.98万和23.48万,在两者的高配配置对比来看,侧重点还是和低配对比车型一样,XV偏向于安全方面而CX-5则注重舒适方便。

总结:在以上的对比,可以看得出来,两款车型虽然是运动SUV车型,但侧重点不一样,在运动操控、安全性、品质方面,尤其是水平对置发动机、全时四驱、Eye-Sight驾驶辅助系统,XV则显得非常有优势,而CX-5则偏向于舒适方便,性价比和配置方面则为有优势,这么两款运动化SUV,你会更钟情哪一款车型呢?

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