9月8日，长安福特全新翼搏在北京、上海、广州以及重庆采取四地接力网络直播的方式正式上市，售价为7.98-15.58万元，新车共有六个款车型供消费者选择。作为长安福特在小型SUV领域的拳头产品，这次上市的新方式可谓是新意十足，网络上市的方式体现了其年轻化新定位。
翼搏一经上市便引爆了汽车媒体界，其爆点莫过于7.98万元的起售价，比起旧款翼搏9.48万元的起售价整整低近1.5万元，其价格区间直接闯入自主SUV阵营。另外在车型上，全新福特翼搏还新增了2.0L车型。在这一2.0L自动四驱尊翼版车型上配备了6AT变速箱以及四轮驱动，15.58万元的顶配价格让全新翼搏成为了十五万元区间唯一的四驱车型。
如同标题所说，全新翼搏可以说下刷合资小型SUV的价格，如果对此还带有疑惑，那么小编不妨拿出另外一款刚上市不久的东风日产劲客来进行对比。
东风日产劲客作为日产全新的小型SUV，售价为9.98-13.48万元。在价格区间上与旧款翼搏有些重叠。在上市之初，东风日产也是在劲客身上打下了价格牌，想用对比起缤智、XR-V的价格优势来抢占市场。可是与翼搏一经上市价格好评如潮的趋势相反，逍客价格牌非但没有打出效果，反而引起一阵嘘声，这又是怎么一回事?从配置、价格的对比，我们就只能看出个一二。
就拿最走量的低配自动挡车型来说，翼搏2018款1.5L自动精翼型售价为8.98万元，比起入门的手动挡车型高出了1万元，配备的是一款六速手自一体变速箱。成本上来看还算厚道，并没有坐地起价。
而日产劲客2017款1.5L CVT酷享版价格为12.28万元，比起低配的手动挡车型高出了2.3万元，匹配的是一款CVT变速箱。2.3万元的差距，日产劲客难免披上坐地起价的嫌疑，9.98万元的起售价格更像是为了拉低价格而掩人耳目，迫挟喜爱自动挡车型的消费者选择价格更贵的车型。值得注意的是，这2.3万元的价差换来的只是成本低廉的CVT变速箱，比起6AT变速箱更为廉价。
这样将价格放出来，相信消费者们心中也有了选择。同为1.5L的排量，翼搏自动挡8.98万元起，而日产劲客则去到了12.28万元，前者比后者低了3.3万元，这一差距只能用夸张来形容。
另外动力选择方面，翼搏比起劲客也做得更为出色。劲客全系标配1.5L自然吸气发动机，而翼搏则有三种动力供消费者选择。1.5L自吸的四款车型在经济性上表现出色，三种不同的配置供消费者选择。而1.0T车型则在良好经济型的基础上动力更强，170Nm的扭矩完全能够满足这台小型SUV。而新增的2.0L车型更是配备了这一价格区间车型罕见的四驱配置，满足了消费者门对操控、动力的需要。
总结：作为一款在小型SUV界鏖战多年的老将，在这次上市之后翼搏可以说注入了全新的生命力，来面对竞争激烈的小型SUV市场。同时7.98万元的起售价也极大地震撼了目前日系小型SUV主打的市场，对这些售价偏高的日系SUV产生了直接威胁。相信这款具有硬派风格的美系小型SUV未来又为长安福特带来不俗的成绩。