省油是头等大事 测试启辰R30手动尊享版

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2017-03-28

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全新的1.2L发动机有潜力

  [汽车之家 专业评测] 经过“启辰化”处理之后的R30继承了玛驰合资车身份的众多优点,而且价格却直接杀入5万元以下,超高的性价比再次证明了一白遮三丑的道理,上市之后它能在两厢赛欧的手上分一杯羹吗?除了性价比之外,R30其实在硬件方面也不乏亮点,就是首次亮相的日产1.2L三缸发动机,到底性能如何呢?咱们来试一试。

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● 车型介绍

东风日产 启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版

  R30是启辰新推出的入门级小型车,原型车是日产玛驰,搭载的全新1.2L直列三缸发动机是国内首次使用,到底性能如何是大家最关心的。之前的试驾文章里已经对R30的外观、内饰、以及空间体验等有了详细的介绍,有兴趣的朋友可以点击该文章回顾:《年轻人买得起的小型车 试驾启辰R30顶配》

● 动力介绍

东风日产 启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版

东风日产 启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版

  其实玛驰在国外本来就有装备1.2L排量的三缸发动机,只是玛驰在引入国内的时候取消了而已,这回搭载在R30上能够有效降低成本。无论车身尺寸还是发动机排量,R30都属于小型车的范畴,但价格上却“以小欺微”,走高性价比路线。

东风日产 启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版

● 驾驶感受

  在之前的试驾文章里,评测组同事李佳已经对R30进行了详细的介绍,咱们这回换个角度,听听女士们是怎么说的。对于女士们来说,手动挡车型的驾驶方式较为繁琐,劳动强度也比自动挡车型高,一般都不会纳入考虑范围,那R30会是例外吗?

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  花姐是行政部的同事,8年驾龄,家里其中一台车就是手动挡的凯越。虽然现在开的频率低一些,但开起来还是驾轻就熟的。上车调好位置之后,花姐第一感觉就是这车坐姿挺直很舒适,视野不错,A柱盲区不大,加上较短的车头,即使个头不高的女士也感觉毫无压力。虽然方向盘只有两向调节,但和脚下三个控制踏板的位置配合到位,娇小的女士也能找到合适的坐姿。

东风日产 启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版

  启动车辆,挂1挡起步,竟然没熄火,花姐果然是老司机。一般小排量手动挡车型,起步时如果油门和离合器配合不好,发动机很容易就熄火了。走起来之后,虽然手动挡车型操作起来略为复杂,但R30的变速箱挡位清晰,换挡动作并不费力,花姐表示没压力。另外,R30方向盘轻盈的转向力度也被表扬了,加上小巧的车身,驾驶起来感觉非常轻松灵活,作为代步车的话是个不错的选择。

东风日产 启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版

  看完花姐的评价,我也来补充几句。R30在最基本的人机工程设计方面下了不少功夫,虽然方向盘和座椅的调节选项不多,幅度也不大,但却能很好地照顾到不同身材的用户。身高190cm的评测组同事张可坐进车体验,最直接感受是没有“顶天立地”,头部还有略微的剩余空间,160cm的花姐调好位置之后也不用踮着脚开车。这看着很小事,但真不是所有车型都能做到的,尤其是小型车。

东风日产 启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版

  R30起步时发动机不容易熄火的奥秘在于离合器调校得当,结合点的位置恰到好处,对于驾驶员的操作有着较高的宽容度,加上1挡本身齿比较大,使得起步时不但不容易熄火,而且会有动力充沛的感觉,尤其是斜坡起步的时候感觉更加明显。

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  我们暂时没法获得确切的变速器齿比数据,只能通过各挡位的转速表现侧面观察。按常理,自然吸气发动机一般在2000rpm时,输出扭矩大概为最大扭矩的75%左右,低于2000rpm动力会相对较弱。按个人习惯,我会在2500rpm左右升挡,换挡后转速一般回落至2000rpm左右,这样加速时动力衔接会相对好一些。下面我们来看看R30的表现是怎样的。

东风日产 启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版

  如果选择在2500rpm的时候升挡,R30前几个挡位的转速落差接近1000rpm,齿比设定较疏。尤其是1挡升2挡后转速回落至1500rpm,加速力度明显下降,深踩油门会有所改善,但也只是杯水车薪,反而徒增油耗。转速落差大虽然不利于加速表现,但可以降低匀速巡航时的发动机转速,120km/h时速五挡只有3400rpm(奥拓1.0L手动挡3900rpm,乐驰1.2L手动挡约3800rpm),有助降低油耗。

东风日产 启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版

  虽然节油取向的调校更符合车辆的定位,也是用户想要的效果,但这样也有短板的地方。车辆行驶既要升挡也要降挡,转速落差较大的话会增加降挡时补油动作的控制难度,顿挫感难以避免,对于行驶舒适性来说这是不利因素之一。

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加速、刹车、油耗测试

● 性能测试

0-100km/h加速

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  R30的1.2L发动机最大扭矩在4000rpm时爆发,以这转速起步车辆会出现轻度的扭力转向现象,起步g值高达0.5g,对于小排量车型来说是个不错的成绩。面对突如其来的爆发力,前轮的两条邓禄普轮胎还算淡定,打滑并不严重,动力有效地传递到地面,带动车身昂首挺胸地快速往前冲。R30的最大功率出现在5000rpm,5500rpm时升2挡,加速力度依然表现不错。大约在7.5秒的时候R30已经加速至70km/h,前两挡的表现可圈可点。但上了3挡之后就立刻疲软了,几乎用完了第二个7.5秒才加速至100km/h。

● 刹车测试

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  相比虎头蛇尾的加速测试,R30制动测试的表现近乎完美。整个制动过程制动力的释放非常均匀,驾驶员很容易掌控,前碟后鼓不是重点,关键是制动力分配得当,这样才能在最短距离内刹停车辆。虽然R30的悬挂行程较长,但却能在全力制动时保持平稳的姿态,重心前移现象被有效控制。41.32米的制动距离在同级车型中算是相当不错的成绩。

● 油耗测试

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  进行油耗测试时正好碰上暴雨天气,尤其是堵在上桥位置时连续的斜坡起步,难度系数提升了不少。整个测试过程耗时3小时40分,走了105.2公里,平均时速28km/h左右,消耗燃油6.16L。面对恶劣环境,这台全新1.2L发动机依然能够把综合油耗控制在6L以内,也算是值得肯定了。测试车辆车况近乎全新,仍处于磨合期之内,否则成绩应该更加好。

● 全文总结

  R30的百公里加速时间接近15秒,虽然炎热的天气有一定影响,但终究不是主要因素。从前两挡的表现来看,其实发动机还是有潜力的,只是厂家觉得省油的设定更符合用户需求,如果日后能匹配CVT变速器那就更好了。虽然R30相比玛驰价格下降了不少,但整体表现依然可圈可点,造工和调校都保持着合资品牌的水准,对于用户来说这是大好消息,也是R30身上最有价值的地方。

东风日产 启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版

  与R30相处了数天,它留给我最深的感觉并不是性能有多强,而是方方面面的恰如其分。它有点像经济适用房,朴实无华,但却能满足所有最基本的需求,开着它或许不能让你倍有面子,但却可以让你从无到有地享受自驾游的乐趣,享受移动生活带来的各种便利。当年的神车奥拓就是这样红遍大江南北的。(图/文/摄 汽车之家 黄荣嘉)

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R30参数配置

车型图片
基本参数启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
厂商指导价4.99万
厂商东风启辰
级别小型车
发动机1.2L 73马力 L3
变速箱5挡手动
长*宽*高(mm)3775*1665*1530
车身结构5门5座两厢车
最高车速(km/h)155
官方0-100km/h加速(s)14.6
实测0-100km/h加速(s)14.99
实测100-0km/h制动(m)41.32
实测油耗(L/100km)5.9
工信部综合油耗(L/100km)5.5
实测离地间隙(mm)-
整车质保三年或10万公里
车身启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
长度(mm)3775
宽度(mm)1665
高度(mm)1530
轴距(mm)2450
前轮距(mm)1460
后轮距(mm)1465
最小离地间隙(mm)-
整备质量(kg)915
车身结构两厢车
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)37
行李厢容积(L)220
发动机启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
发动机型号HR12DE
排量(mL)1198
排量(L)1.2
进气形式自然吸气
气缸排列形式L
气缸数(个)3
每缸气门数(个)4
压缩比9.8
配气机构DOHC
缸径(mm)-
行程(mm)-
最大马力(Ps)73
最大功率(kW)54
最大功率转速(rpm)5000
最大扭矩(N·m)104
最大扭矩转速(rpm)4000
发动机特有技术-
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准国IV(国V)
变速箱启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
简称5挡手动
挡位个数5
变速箱类型手动变速箱(MT)
底盘转向启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式后悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型鼓式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格175/60 R15
后轮胎规格175/60 R15
备胎规格非全尺寸
安全装备
启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊-
前/后排头部气囊(气帘)-
膝部气囊-
胎压监测装置-
零胎压继续行驶-
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗-
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统-
无钥匙进入系统-
操控配置启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)-
上坡辅助-
自动驻车-
陡坡缓降-
可变悬架-
空气悬架-
可变转向比-
前桥限滑差速器/差速锁-
中央差速器锁止功能-
后桥限滑差速器/差速锁-
外部配置启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
电动天窗-
全景天窗-
运动外观套件-
铝合金轮圈
电动吸合门-
侧滑门-
电动后备厢-
感应后备厢-
车顶行李架-
内部配置启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
真皮方向盘-
方向盘调节上下调节
方向盘电动调节-
多功能方向盘-
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
定速巡航-
前/后驻车雷达前- / 后●
倒车视频影像-
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
座椅配置启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
座椅材质织物
运动风格座椅-
座椅高低调节-
腰部支撑调节-
肩部支撑调节-
主/副驾驶座电动调节-
第二排靠背角度调节-
第二排座椅移动-
后排座椅电动调节-
电动座椅记忆-
前/后排座椅加热-
前/后排座椅通风-
前/后排座椅按摩-
第三排座椅-
后排座椅放倒方式整体放倒
前/后中央扶手-
后排杯架
多媒体配置启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
GPS导航系统-
定位互动服务-
中控台彩色大屏-
蓝牙/车载电话-
车载电视-
后排液晶屏-
220V/230V电源-
外接音源接口USB+AUX
CD支持MP3/WMA-
多媒体系统单碟CD
扬声器品牌-
扬声器数量2-3喇叭
灯光配置启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
近光灯卤素
远光灯卤素
日间行车灯-
自适应远近光-
自动头灯-
转向辅助灯-
转向头灯-
前雾灯-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
车内氛围灯-
玻璃/后视镜启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能-
防紫外线/隔热玻璃-
后视镜电动调节
后视镜加热-
内/外后视镜自动防眩目-
后视镜电动折叠-
后视镜记忆-
后风挡遮阳帘-
后排侧遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
遮阳板化妆镜-
后雨刷
感应雨刷-
空调/冰箱启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
空调控制方式手动●
后排独立空调-
后座出风口-
温度分区控制-
车内空气调节/花粉过滤-
车载冰箱-
高科技配置启辰R30 2014款 1.2L 手动尊享版
自动泊车入位-
发动机启停技术-
并线辅助-
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
整体主动转向系统-
夜视系统-
中控液晶屏分屏显示-
自适应巡航-
全景摄像头-

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