百年老铺——海拉
[汽车之家 技术] 多年前，学校图书馆书架两端，一双明眸让我记住了一个叫做“初恋”的女孩儿。若干年后，再次有“眼睛”打动了我，只不过这次的主角是一台刚刚换代的新车。在这个一切看颜值的时代，大灯组这双“眼睛”确实能够帮助车辆脱颖而出。因此，车企们对于灯组的造型设计、技术投入可谓不遗余力。可是，您知道吗？这些灯组其实并不是出自车企之手，在他们后面另有其人。看完这次的故事，相信下次您再在路上看到令人眼前一亮的大灯时，就会和老专家一样，说出他们真正来自哪里了。
我们平日里见到的大灯确切的说叫灯组更为合适，随着技术的发展、法规要求的不断提升，灯组内部早已不是远、近光、转向灯如此单一，日间行车灯、自适应大灯等新功能、新技术不断涌入这方寸之间。下面这几家公司均是这个行业的翘楚，每家都有值得深挖的故事。排名不分先后，纯属个人喜好。
■ 德国HELLA（海拉）
提起大灯，人们似乎第一时间都会想到奥迪这个品牌。诚然，对于奥迪而言，LED前大灯已经成了他们设计招牌的一部分，上至R8和A8，下至A3，奥迪旗下使用LED大灯的车型阵营是目前最庞大的。一说起奥迪，简直就和提起了LED大灯代言人一样。不过，这令人记忆犹新的明眸却并非来自奥迪，或者更准确的说这些大灯的始作俑者更准确的说应该是来自海拉。
1899年6月11日，Sally Windmüller先生在德国利普施塔特城成立了“Westfälische Metall-Industrie Aktien-Gesellschaft”(WMI) 公司。新家生产、经营适用于自行车、马车和汽车的灯笼、前大灯、喇叭和配件的工厂便是今日海拉的前身。
对于海拉这间历经百多年的老铺而言，从最早的乙炔灯至卤素大灯、氙灯、LED大灯直至今日方兴未艾的激光大灯，一路走来它们坐看汽车一步步的发展。随着时光的流逝，它并不孤单，因为后来者们实力不可小觑。
意大利之傲马瑞利与产量王者日本小糸
■ 意大利MAGNETI MARELLI（玛涅蒂·马瑞利）
翻译为玛涅蒂·马瑞利的这家知名灯组供应商名字读起来似乎总给人一种女士姓名的感觉，相比海拉而言，其公司历史要短的多，这家成立于1999年的公司前身为博世股份有限公司与马瑞利股份有限公司的合资产物，双方当时各持股百分之五十，后续几经周转成为一家独资企业。其产品线主要就是汽车车灯技术领域的产品研究、开发、生产和销售。
这家来自意大利的供应商必然是本国车企的第一选择，因此如您所想阿尔法罗密欧、法拉利都是其长期客户。令世界记住马瑞利的不仅是法拉利的垂青，更是因为其头顶世界第一的光环。当然，这项光环也与被大家戏谑为灯厂的奥迪有关。
仅仅凭借世界第一的头衔与支持意大利本国车企，远远不足以支撑企业的存活，因此在马瑞利的车企合作名单中，也有着德系品牌的LOGO，某种程度上讲，它还是海拉的直接竞争对手。
虽然海拉与马瑞利来自不同的国家，不过其主要服务对象均是欧洲车企，目前已经占据国际车坛重要地位的亚洲车企灯组由谁提供呢？别着急，下面就为您揭晓。
■ 日本KOITO（小糸）
提及亚洲车企，人们自然而言的会联想起日系品牌，下面这家供应商就来自日本，它的名字叫做KOITO（株式会社小糸制作所）。首先，我想和大家聊的是这家公司的名字，正确读音是小mì，汉语拼音四声。不是小yāo，更不是小xì。
前面我们说到马瑞利头顶世界第一个量产LED光环的事情，对此有争议的便是小糸。在某种程度上讲，小糸才是世界上首个将LED大灯用于量产车型的供应商。
从上面的海拉、马瑞利上可以看到，供应商们大多与本国车企合作紧密，小糸同样保持着这样的优良传统，也正是因为丰田、日产等日系车企的崛起，令小糸的市场份额一直遥遥领先。同时，我国的不少合资品牌也在使用小糸产品。
LED新贵法雷奥与日本斯坦雷
■ 法国Valeo（法雷奥）
相比于上面提到的三家供应商，法雷奥在灯组领域的市场份额相对较小，不过它却凭借着在其他领域的深耕细作，影响着车灯的开发。
■ 日本STANLEY（斯坦雷）
如果不是查找资料，我怎么也不会想到这个名字略显西化的企业竟然是家来自日本的供应商，向著名探险家斯坦雷致敬的它前身同样是普通的日本商会。历经96年的发展，已经是灯组零部件领域不可小视的一分子。
写在最后的话：
通过这次的故事，相信您已经感到了路上的汽车大灯组之所以千姿百态，不仅与车企相关，隐藏在背后的还有供应商的努力。面对激烈的市场竞争，供应商们不再仅是支援本国车企，而是纷纷开始进行更多种类型的合作。下面的总结希望能够帮您加深对它们的印象，寥寥数语，不足矣叙述全面，请您见谅。
海拉：资历最老、见证车灯发展史、拥有最丰富的开发经验、大部分奥迪灯组的提供者。
玛涅蒂·马瑞利：设计方向多样化、稳重的德式产品、飘逸的意大利式风情、奢华的旗舰、平易近人的家用车均有涉猎。
小糸：背靠大树好乘凉，与众多日系企业的合作足矣令其成为销量王者。合理的价格令其同样得到众多中国品牌的青睐。
法雷奥：法系品牌的最爱。
斯坦雷：为成为与小糸抗衡的企业而努力。
全文总结：
同人类本身类似，看似一个整体的汽车实际上亦是由上千个零部件组成，而其中少不了零部件供应商的功劳。对于车辆的眼睛大灯而言，经过百年的发展，其改变不仅是造型方面的改进。更有光源、功能性的蜕变。这其中的创新便是海拉、马瑞利、小糸等供应商不断推进的结果。（文/图 汽车之家 唐朝）
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