阿尔法·罗密欧Giulia国内正式亮相

　　[汽车之家新车首发] 日前，阿尔法·罗密欧旗下全新中型轿车Giulia正式亮相中国，它将在2017年上海车展正式上市，从此前得到的消息来看，它普通版疑似售价区间为33-46.8万元，此外限量版的售价为43.38万元，顶配高性能版预售价102万元。

　　Giulia运用了阿尔法·罗密欧家族风格明显的三叶草进气格栅，配合着夸张的灯组，有着极强的视觉冲击力。同时车身采用了圆润的设计风格，没有什么可见的棱角，短小精悍的尾部运动感十足，而且它还有着0.25的低风阻值，实车非常有诱惑力。

　　作为一款豪华中型车，其长/宽/高/轴距分别为4640/1860/1430/2820mm，与同级没有加长的3系和C级尺寸相似，并且暂时不会有国产加长的机会，最大程度保留原汁原味。

　　280高功率版采用了双边共两出的排气布局，底部还有扩散器装饰，而低功率只有单边单出，扩散器也取消掉了，对于颜值有一定影响。

　　内饰部分设计感也很强，以驾驶员为主要设计初衷，偏向他这一侧。而方向盘是它车内最大的亮点，固定式的铝制换挡拨片质感很强，安放在方向盘上的一键启动按钮灵感源自法拉利，手感很棒。

　　多媒体界面风格和操作方式都与宝马的iDrive系统很像，但操作逻辑稍有不便，返回和退出的步骤略微有点繁琐，按钮的做工存在一定的旷量，精致感不足。

　　空间表现也和同级未加长的对手相似，身高174cm的体验者做进前排时，前排头部比较富裕为一拳，保持前排座椅不动，坐进后排时，腿部空间虽然有两拳，但头部空间仅为两指，而且中间地板凸起很高，乘坐三人时会有影响。

　　动力方面普通版的Giulia将搭载2.0T发动机，配有高低功两个版本，它们都会配以来自采埃孚的8速自动变速箱。悬架方面前部为双叉臂后部为多连杆形式，并都运用了铝制轻量化材料，追求运动性。

● 竞争对手

『宝马3系标轴、捷豹XE』

　　Giulia的主要竞争对手还是以标轴版的运动中型车为主，它的优势在于个性的外观和美丽的动力数据，再加上车体大量采用轻量化结构，这都很有吸引力。但是与成熟的对手相比，它在经销商网点、整车质量和维修保养费用上，都会存在差距，这是需要考虑的地方。

● 总结：

　　阿尔法·罗密欧 Giulia有着非常漂亮的外观和出色的动力参数，内饰的设计感也不差。独特的意式风情让他吸引了不少个性的买家，未来它将以纯进口的形式进入到国内，前期会在玛莎拉蒂的经销商售卖，后期会开辟独立的经销商网络。以目前网曝的价格来看，是很有吸引力的。（文汽车之家曹昊旻）