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指南者2.4L四驱舒适版
[汽车之家 车型海选] 尽管不少海外厂商已将旗下诸多车型实现国产,但依然有一部分消费者更“偏爱”进口车。除了对车型和品牌的偏爱,以及对海外工厂制造品质的信赖外,选购进口车的另一重要方面或许是为了彰显身份,毕竟即使到了现在,开一台“进口车”仍然是一件很上档次的事情。
此次我们推荐的8款进口SUV车型既有销量还算不错的热门车型,也有几款销量不高、但在颜值和配置等方面各有千秋的冷门车型,它们都有的共同特点是裸车价格均不到20万元,这样的价格对于那些偏爱进口SUV的消费者来说应该算是更容易被接受的。
● 指南者 2014款 改款 2.4L四驱舒适版 厂商指导价:24.59万元
优惠情况:全国经销商最低不到19万元,大部分地区的价格为20万出头。(点击查询各地经销商报价)
■ 外观简介:
作为Jeep品牌旗下的一款入门级SUV车型,现款指南者于2014年2月正式上市。方形的前大灯加上Jeep家族式的进气格栅造型给人一种“硬派”越野车的感觉。而根据汽车之家网友口碑显示,消费者之所以选购指南者,很大程度上也是看中了其独特的设计风格。
车型 | 指南者 | 科雷傲 | 斯巴鲁XV |
长(mm) | 4465 | 4522 | 4695 | 4450 |
宽(mm) | 1812 | 1855 | 1810 | 1780 |
高(mm) | 1663 | 1704 | 1615 |
轴距(mm) | 2635 | 2690 | 2635 |
现款指南者长宽高尺寸分别为4465mm×1812mm×1663mm,轴距为2635mm,数据表现在紧凑型SUV中算得上是中游水平。相比同为紧凑型SUV的自由客来说,指南者的长度和宽度还要稍大一些,但差距并不明显。
指南者 2014款 改款 2.4L四驱舒适版 外部主要配置 |
『卤素前大灯 遥控钥匙』 外部配置上,此次推荐的指南者车型能够满足基本的使用需要,诸如卤素大灯、电动调节后视镜、遥控钥匙等倒是不缺。让人不满意的地方也很多,首先就是没有自动头灯、驻车雷达或倒车影像等实用性配置,遥控钥匙的造型似乎也显得有些“古朴”,这些都是Jeep目前需要改进的地方。
轮胎配置方面,推荐车型使用的是规格为215/60 R17的马牌轮胎,与之搭配的17英寸五辐式轮圈造型虽不抢眼,但也不乏立体感。备胎采用的是规格为T155/90 D16的非全尺寸轮胎,并搭配钢制轮圈,只能满足紧急条件下车辆移动的需要。 ■ 内饰简介: 内饰设计上,指南者的造型活泼灵动,更符合年轻消费者的喜好。黑色为主基调的中控台上点缀了不少银色饰板,在视觉上也能给人一种时尚、前卫的感觉。在车内配置上,推荐车型配备的是传统的多碟CD机和自动单区空调,满足基本使用需求。
『多碟CD机 旋钮式单区自动空调』 指南者 2014款 改款 2.4L四驱舒适版 车内主要配置 | ■ 座椅及乘坐空间: 座椅配置上,指南者四驱舒适版依然采用的是手动调节的皮革+织物混搭座椅,只有配置更高的车型才会提供电动调节按钮。身高178cm的体验者分别坐入指南者的前后排座位时,其头部空间均有1拳的富余,后排的腿部空间富余量约为2拳,表现处于同级别主流水平。
■ 后备厢及天窗: 根据官方提供的数据,指南者后备厢常规容积为458升,整体表现虽不抢眼,但实用性也是足够了。后排座椅能够按照4/6的比例放倒,从而进一步提升装载能力。此外,指南者全系均标配传统的电动天窗,从而满足消费者对于采光和通风的需求。
后备厢尺寸对比 | 车型 | 指南者 | 科雷傲 | 斯巴鲁XV | 纵深(mm) | 840 | 920 | 1000 | 790 | 最大纵深(mm) | 1810 | 1620 | 1700 | 1600 | 最小宽度(mm) | 980 | 1080 | 1000 | 1070 | 高度(mm) | 690 | 780 | 800 | 660 | 官方容积(L) | 458 | 450-1380 | 未公布 | 未公布 |
■ 动力系统和底盘悬架: 动力系统方面,推荐的指南者四驱舒适版搭载的是一台自然吸气的2.4L直列四缸发动机,最大功率和峰值扭矩分别为170马力和220牛·米。优于排量较大,所以在数据表现上优于对手也很正常。与之搭配的是一台6速手自一体变速箱。而在悬架方面,指南者采用的是适时四驱系统,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。
『2.4L自然吸气直四发动机』
『6速手自一体变速箱』 动力系统对比 | 车型 | 指南者 | 科雷傲 | 斯巴鲁XV | 发动机最大功率Ps(kW) | 170(125) | 140(103) | 150(110) | 150(110) | 最大功率转速rpm | 6000 | 6000 | 6000 | 6200 | 峰值扭矩N·m | 220 | 193 | 190 | 196 | 峰值扭矩转速rpm | 4500 | 4800 | 4200 | 4200 | 搭配变速箱类型 | 6速手自一体 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速箱 |
驱动系统和悬架 | 车型 | 指南者 | 科雷傲 | 斯巴鲁XV | 驱动形式 | 适时四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 全时四驱 | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
■ 车型总结: 指南者虽然不是一款纯正的“越野车”,但是较为亲民的价格以及依旧硬派的造型仍然吸引了不少消费者的注意。尽管这一代指南者经过了多次改款,但是在造型和技术上也到了该换换的时候了。据透露,下一代指南者预计将在2016年3月的日内瓦车展亮相,并预计会搭载1.4T汽油发动机或2.2T柴油发动机,我们也期待着新车能够尽早在国内发布。 ■ 相关文章回顾: 一颗年轻的心 测试2014款Jeep指南者 http://www.autohome.com.cn/drive/201309/607519.html 2 科雷傲2.0L 两驱时尚版● 科雷傲 2015款 2.0L 两驱时尚版 厂商指导价:22.28万元 优惠情况:经销商报价最低可达19.58万元,全国大多数经销商报价大约为20.28-20.48万元之间。(点击查询各地经销商报价) ■ 外观简介: 2015款科雷傲于今年的5月18日正式上市。相比老款车型,新车除取消了一款配置最低的2.0L车型外,整体造型没有太大的变化。此次推荐的两驱时尚版是该车系的次低配车,尽管厂商指导价为22.28万元,但由于在经销商处都有一定幅度的现金优惠,以不到20万元的价格拿下也是有可能的。
车型 | 指南者 | 科雷傲 | 斯巴鲁XV | 长(mm) | 4465 | 4522 | 4695 | 4450 | 宽(mm) | 1812 | 1855 | 1810 | 1780 | 高(mm) | 1663 | 1704 | 1615 | 轴距(mm) | 2635 | 2690 | 2635 |
科雷傲的长宽高尺寸分别为4522mm×1855mm×1704mm,轴距为2690mm,除了长度比欧蓝德稍短一些外,其他尺寸在此次对比的前四款主流车型中有较大的优势,算得上是“大个子”。 『带透镜的卤素大灯 卡片式遥控钥匙』 科雷傲 2015款 2.0L 两驱时尚版 外部主要配置 | 轮胎配置方面,科雷傲两驱时尚版搭载的是韩国品牌耐克森(NEXEN)提供的225/60 R17轮胎,而在老款车型上使用的则是马牌轮胎。此外,老款车型上使用的全尺寸备胎在2015款车型上也变为了非全尺寸,备胎规格为T155/80 R17,在轮胎配置上与老款车型相比有所退步。 ■ 内饰简介: 内饰方面,科雷傲全系依然仅采用全黑色的内饰风格,整体造型与此前的2013款和2014款相比完全没有任何变化。中控台顶部均采用软性材料覆盖,触感上佳,也显得很上档次。
至于车内配置方面,科雷傲相比指南者来说也有一些优势。该车配备了带蓝牙电话功能的单碟CD机、自动双区空调、无钥匙启动等功能,便利性有所提升。此外,科雷傲的方向盘为四向调节,相比指南者只能上下调节的方向盘来说更易让消费者调节到最合适的位置。
『带蓝牙电话和AUX、USB接口的单碟CD机』 『双区自动空调 无钥匙启动按钮』 科雷傲 2015款 2.0L 两驱时尚版 车内主要配置 | ■ 乘坐空间展示: 空间表现方面,身高176cm的体验者坐入科雷傲的前排座椅,将其高度调整到最低位置后,前排头部空间为1拳;而当他坐入后排后,头部和腿部空间分别为2指和1拳+3指,空间表现在紧凑型SUV中并不算宽敞,尤其是后排头部的表现更是如此。
■ 后备厢和天窗: 储物能力上,科雷傲后备厢常规容积为450升,将后排座椅完全放倒后其容积最大可达到1380升。需要注意的是,后备厢盖为上下对开式设计,下半部分坐上两个成年人不成问题。此外,科雷傲还配备了全景天窗,虽然只有前半部分可以开启,但在档次感上已经超越了不少同级别的竞争对手。
后备厢尺寸对比 | 车型 | 指南者 | 科雷傲 | 斯巴鲁XV | 纵深(mm) | 840 | 920 | 1000 | 790 | 最大纵深(mm) | 1810 | 1620 | 1700 | 1600 | 最小宽度(mm) | 980 | 1080 | 1000 | 1070 | 高度(mm) | 690 | 780 | 800 | 660 | 官方容积(L) | 458 | 450-1380 | 未公布 | 未公布 |
■ 动力系统和底盘悬架: 动力系统方面,科雷傲共有2.0L和2.5L两款发动机可供选择,其中推荐的2.0L车型最大功率和峰值扭矩分别为140马力和193牛·米,并搭配CVT无级变速箱。而在悬架配置上,采用前轮驱动的科雷傲前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架以及多连杆独立悬架,配置更高的车型还带有适时四驱系统。
动力系统对比 | 车型 | 指南者 | 科雷傲 | 斯巴鲁XV | 发动机最大功率Ps(kW) | 170(125) | 140(103) | 150(110) | 150(110) | 最大功率转速rpm | 6000 | 6000 | 6000 | 6200 | 峰值扭矩N·m | 220 | 193 | 190 | 196 | 峰值扭矩转速rpm | 4500 | 4800 | 4200 | 4200 | 搭配变速箱类型 | 6速手自一体 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速箱 |
驱动系统和悬架 | 车型 | 指南者 | 科雷傲 | 斯巴鲁XV | 驱动形式 | 适时四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 全时四驱 | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
■ 车型总结: 此次推荐的两驱时尚版优惠后价格不到20万元,再加上全景天窗等一系列配置的“添砖加瓦”,其性价比在同级别车型中也不算低。然而相比2014款车型,现款科雷傲更换了轮胎供应商并取消了全尺寸备胎的做法我们仍然要提出批评。如果您对车辆的动力表现并不太过在意,且购车预算较为紧张的话,这款2.0L两驱时尚版是个值得考虑的选择。 ■ 相关文章回顾: 更亲民的混血儿 试驾科雷傲2.5/2.0车型 http://www.autohome.com.cn/drive/201309/601593.html 3 欧蓝德(进口)2.0L 两驱舒适版 5座● 欧蓝德(进口) 2016款 2.0L 两驱舒适版 5座 厂商指导价:19.98万元 优惠情况:经销商最多可提供1.5万元的现金优惠,裸车价可降到18.48万元(点击查询各地经销商报价) ■ 外观简介: 2016款欧蓝德于 本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)
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