阳春三月,国内大部分地区开始回暖,虽然各大汽车厂商举办的冰雪试驾活动都逐渐进入尾声,但此时的吉林长白山却依旧冰雪覆盖,寒风凛冽。赶在北方的大雪还会消退,编辑受邀参加了冰雪季最末的一场试驾活动——“为征服而来 纵情冰雪”。
这次由广汽传祺品牌举办的冰雪试驾体验活动,将为大家展示眼下人气最高的大7座SUV传祺GS8(以下简称GS8),如何仅凭“两条腿”完成四驱车也望而生畏的冰雪驾驶。
国车进击 一跃拿下同级销量“榜眼”
GS8有多火?编辑从部分经销商处得到的消息是:车主自愿加价提车,但依旧得排两个月队。对于自主品牌车型来说,这是史无前例的。再纵观整个广汽传祺品牌的品牌与销量发展,更是让人惊讶:2016年广汽传祺终端销量超38万辆,同比增长98%;2017年1月份销46273辆,同比增长60%。不仅如此,广汽传祺成为百年来第一个进驻北美车展主会场的中国品牌。
品牌的跨越式发展为GS8这台广汽传祺旗舰车型打开了一个值得期待的局面。在今年2月,GS8在同级大7座SUV车型销量榜上,已经超越了锐界(参配、图片、询价) ,仅次于汉兰达(参配、图片、询价) ,排在销量榜的第二位。
本次试驾的车型,也是GS8的走量车型,售价18.28万元的2017款320T两驱豪华智联版。
外型:成功且纯粹的原创 看不到任何抄袭
整体设计的原创度之高,几乎看不到其他车型的任何影子。原创不容易,要原创得好看,受到广大消费者的任何,更是不易。光是外观,传祺GS8就赢得了许多尊重和追捧,让人好感倍增。
试驾车采用LED作为光源,并搭载了自动头灯、转向辅助灯等功能。
后视镜同时继承电动折叠和电加热功能。
也许是最近两年来车型设计都爱走流线型,动不动就是溜背,再不然就轿跑。突然蹦出来一个“方宝宝”,倒是让人眼前一辆。
方正的尾部设计比较爆满,双色保险杠外壳也是时下比较常见的风格。试驾车型前后均搭载了驻车雷达。双边单排的方形排气和整车造型很搭,也是大型SUV偏爱的样式。
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