穆天宇:华晨坚持做研发储备 明年推前置前驱平台

腾讯汽车

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2016-11-18

2016广州国际车展于11月18日-11月27日举行。车展现场,华晨汽车集团销售公司副总经理穆天宇(微博)接受了腾讯汽车的专访。

他表示,金杯专注于多功能的市场,并针对于多功能车市场的特点,坚持在研发的技术上追求以下理念,第一是功能越来越全面,第二是通过研发储备实现技术和平台的领先。2017年,华晨将推出前置前驱平台,将产品节能性和舒适性推到一个新的水平。

华晨汽车集团销售公司副总经理穆天宇

以下为访谈实录:

腾讯汽车:非常欢迎穆总来到腾讯汽车的专访间作客,首先请您介绍一下华晨本次的参展阵容。

穆天宇:我们本次参展有华晨旗下的三大自主品牌,有中华、金杯和华颂,中华展出的都是现在主力销售的车型,包括中华V3中华V5中华H530。在金杯品牌方面,我们本次主打的是金杯新快运这样一款城市务车,其它的还有今年推出的18座宽体旅大海狮(参配、图片、询价) LL,还有一个务车是全新阁瑞斯(参配、图片、询价) ,和我们的城市专用车型新海狮(参配、图片、询价) 专业物流版。华颂品牌,我们展出了高端自主品牌华颂7(参配、图片、询价) 新旗舰。

腾讯汽车:这次全新发布的金杯是比较主要的车型,您认为这次金杯新快运在产品方面和以前的产品相比有哪些突破?

穆天宇:金杯在专注于多功能的市场,就是一车多能,多功能车有务车、用车和专用车这三大系列,其中用车是我们的主力产品线,我们经常可以在北上广看到金杯海狮(参配、图片、询价) 7座车型,产品的广泛分布使得金杯延续了27年的领先地位。

面对最新的消费者的升级需求,我们推出金杯新快运,主要是面对城市里的个体户,及小微企业主。比如说广州有很多的外来人口,他们怀揣着对广州这种大城市的向往,他有创业的梦想,我们可以称之为小家、个体户,当然也包括本地的创业者。在他们的创业起步阶段就需要这样一款全能城市用车,金杯新快运作为金杯第七代用车,为用户提供了高颜值、高安全、大空间及大承载力。

金杯新快运的外观更加务化,更加体面,然后采用丰田技术的GOA车身,安全性很高。在空间方面,金杯新快运可以达到3.43米的轴距,内部有效空间可以达到6.8立方米,可以装下93个标准纸箱,我们的悬架系统是3片式的变截面高强度钢板弹簧,车的承载力达到了1080公斤,保证在装满物品之后,车体不变形,这是我们全新快运的产品设计的特点。

腾讯汽车:我们知道金杯一代一代的也历经了很长的时间,在每一代的研发当中,你们的节奏和优势在哪里?

穆天宇:金杯是专注于多功能车领域,它不只是普通的生活享受型,更多是事业打拼型。有些是面对公务和务的,我们称之为务车系列,有些是城市内的客货两用的用系列,还有专用系列,我们用车有17个大类,包括警车、救护车、邮政车、工程车、监测车等等,千余个产品。

针对于我们多功能车市场的特点,我们在研发的技术上追求三大方面的理念:第一是功能越来越全面,第二是技术领先,第三是平台先进。

第一是功能要全面,刚才已经介绍了,我们有四大产品系列,大海狮、新海狮、经典海狮和阁瑞斯,17大类,千余个品种。我们的功能要更全面,要做到360行,行行用金杯。

第二是技术领先。国家对多功能车,特别是9座以下的车执行的标准和轿车是一致的,安全、环保、节能都要达到标准。以环保举例,我们从国1到国2、国3、国4,包括到现在进行的国5,乃至到下一步的国6,我们都是全行业领先的,包括广州、北京率先实行国5的标准,在这个过程中,我们的经销都是受益的,因为我们领先竞争对手。包括对下一步的国6标准,我们也已经在研发储备了,预计2017年末就能达到标准。

第三个是平台先进。我们第一代海狮是中置后驱平台,它强调的是空间利用率比较高,承载力好一些,通过性更好一些,在这个基础上,我们进行了平台技术的进一步前进,2012年阁瑞斯发动机前置之后,我们的安全性、务感更提高了,包括舒适性也在提高。2017年我们还会推出前置前驱平台,它将把我们的产品节能性和舒适性推到一个更好的水平,而且将把我们的产品从城市范围扩大到县乡范围。

腾讯汽车:您提到了金杯的优势,在过去也推出了V3、V5这种SUV车型,这也是现在汽车市场增速最快的一个市场,我们也注意到V3和V5在过去一段时间都不断推出了升级版,节奏也是比较快的,这个原因是什么?未来在SUV领域您还有一些什么规划?

穆天宇:从SUV的领域,我们坚持了中华品牌的基因,它一定是高颜值的,造型要精美,安全性要好,然后操控性要好,这是我们对SUV的看法。

先说我们的中华V5,这款车是在2011年11月份广州车展(微博)上推出的,到今天为止整整5年的时间,在这5年的时间里,我们一直追求V5的持续升级,特别是在2014年的时候,我们进行了一次重大的改型,在优雅(参配、图片、询价) 、流线的车型上更加入了动感、运动的素,而且在配置上全系标配了触摸式的大屏,在2016年4月份,我们推出了2016款V5,配置瞄准了更加智能化。比如说我们在推出V5的运动型的基础上,增加了胎压监测、手机智能互联、倒车影像等7项装备,这里面比较核心的是智能手机互联,实现了在触摸屏上使用手机的功能。中华V3是我们现在的主打车型,它面对的是85后甚至90后。我们推出了更符合年轻人需求的高性能的智控SUV,而且在我们的V3二代的设计上,提出了360度环视系统,倒车影像,外后视镜的自动折叠,一键启动及电子芯片钥匙等更加自动化的功能。

腾讯汽车:你们对SUV市场的整体表现有什么样的评价?或者对明年有什么样的预期?

穆天宇:对于SUV来说它是过去三四年中比较热点的一个车型,SUV的增速近几年都是保持着百分之几十的增长,我认为明年这个增速会下降,因为它的基数已经很大了。而且在国家1.6排量的税收减半的政策推出之后,可能会带来一些车市结构上的变化,但是我们相信这种变化是更加积极的,会适应更加智能化、配置更加升级的消费结构。

腾讯汽车:除了SUV之外,我们知道中华在家轿方面也有一些产品,可能相对于SUV这个市场,现在家轿市场的增速在放缓,或者说有些下降,您对这一块是怎么看的?中华在这方面的产品会有所调整吗?

穆天宇:从全世界的范围来看,销量最大的品类还是轿车,SUV实际上是排在轿车之后的。中国市场现在依然是轿车销量排第一位,SUV是第二位。虽然增速上SUV会好于轿车,但是从产品方面来看,轿车的节油性更好一些,操控性更好,可以说是比较实用化的。所以我们对未来市场的判断是,这两个品种都有需求。

中华陆续推出过骏捷(参配、图片、询价) 、尊驰(参配、图片、询价) 、酷宝等等车型,这些车型是我们的起步车型,而且在我们中华产品线中比较有名,比如说骏捷、FRV,这都是我们的当打车型。所以中华将会SUV和轿车两条腿走路,预计在明年年初,我们会推出更加动感的轿跑车型中华H3。而我们现在当打的车型是比较实用的中华H530。它的空间非常好,而且轴距是2.7米,车长4.74米,定位为A级大家轿,后排空间非常好,前排空间也宽敞,配置更实用化。2012年4月份获得五星认证,安全性比较高。操控性好也是我们的一个优点,中华H530标配的是1.6升的发动机,节能性还是相当优秀的。

腾讯汽车:非常谢谢穆总的分享。

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