抱着现钱来进货却被拒之门外，商家有点想不通：SWM斯威汽车X7怎么就突然这么“牛叉”了！
日前，某重点省会城市商家携带逾千万元的首批进货资金前来SWM斯威汽车申请授权，不料却被拒之门外的消息，在圈内传得沸沸扬扬。SWM斯威汽车方面昨日默认了这一事件的发生。面对一位携千万运营资金前来申请授权，并计划在某重点省会城市建店的商家，刚刚上市需要大力开拓市场的SWM斯威汽车为什么要这么做呢？
据知情人士透露，这一幕恰恰正是SWM斯威汽车在全国渠道建设布局中的缩影。在中国这个全球最大的汽车市场，尽管SWM斯威汽车只是一名新军，却并没有在汽车发展大潮中降低自身招商标准。在国内汽车业普遍存在过度追求经销商建店高大上、投入大额资金等“硬实力”的时候，提出SWM斯威汽车的合作经销商除了基本的硬实力以外，还必须在销售服务专业能力、团队经营理念、管理规范化等“软实力”上达标的准入门槛。
一流的产品，更需要一流的渠道
关于SWM斯威汽车品牌，在2016年年初就已经初露端倪。
7月底，SWM斯威汽车在北京发布全新品牌，宣布正式进军中国汽车市场。紧接着的8月底，SWM斯威汽车马不停蹄，在重庆面向全球隆重推出首款产品SWM斯威汽车X7。
这款大7座SUV被东方鑫源控股有限公司董事长、华晨鑫源重庆汽车有限公司董事长龚大兴亲切地称为“大儿子”，也可以被视为从2014年龚大兴远赴欧洲收购SWM品牌以来，通过整合全球领先的研发实力，和在制造业多年以来经验基础上厚积薄发的结晶。那个时候，不少目光长远的经销商就在开始争抢这个特殊的欧洲“混血”的区域品牌代理权。
如果说在登陆中国之前SWM不为人熟知的话，那么SWM斯威汽车在7月品牌发布、首款产品斯威X7在8月的震撼登场，让这款源自欧洲的国民好车一夜之间为天下知。仅仅在不到两个月的时间内，SWM斯威汽车X7就在全国各地的区域上市。清晰的品牌及产品策略以及极具执行力的“斯威速度”，为SWM斯威汽车X7赢得了漂亮的“成绩单”，同时也体现了该产品在所处细分市场的超强魅力和强大竞争力。
首款车型的成功面世，不仅迅速提升了SWM斯威汽车的品牌形象和美誉度，也为SWM斯威汽车吸引了一大批的商家前来申请授权销售代理。据有关人士透露：“目前招商形势一片大好，在全国各大区域和各线市场中意向性商家非常多，渠道建设速度稳步提升。”火爆的招商形势，同时也为SWM斯威汽车提出了新的课题和要求。在一贯追求体量和速度的国内汽车市场，作为一名急需用成绩来证明自己的新军，SWM斯威汽车能够保持一颗清醒的头脑吗？
提高经销商软指标准入门槛，立足长远发展
实际上，每一个处于成长中高速发展的企业都会遇到这种问题。但是对于在制造业纵横捭阖了19年的龚大兴来说，高标准的渠道建设的重要意义早就有了一杆秤。尤其是面对愈来愈“挑剔”的国内汽车消费者，一个品牌所授权的经销商所行使的功能就不仅仅只是简单的“买卖了”，而是对于经销商整体实力的综合考量。
因此，从收购SWM这一欧洲品牌，进军国内汽车行业以来，SWM斯威汽车就从上下游产业各方面建立了严格的准入标准。尤其是在首款产品孕育而生，正式与国内消费者见面之后，SWM斯威汽车对于新的经销商招募更是收紧了标准限制。在“硬实力”上，要求经销商能够根据市场规模投入符合SWM斯威汽车品牌基本要求的运营资金；在“软实力”上，对于销售服务专业度、品牌忠诚度以及团队理念、管理体系将有着比硬实力方面更高的要求。据悉，本次SWM斯威汽车拒绝授权的这个经销商，就是因为软实力不过关，遗憾地错过代理经销的机会。
随着SWM斯威汽车X7的震撼上市，必然将对国内中大型SUV细分市场形成新的冲击。而随着越来越多符合要求的高标准经销商的加入，亦将为SWM斯威汽车的整体发展战略布局奠定坚实的基础。以一流的服务提升品牌价值，以一流的网络实现跨越发展，SWM斯威汽车X7将以客户需求为导向，用心成就用户价值。通过不断深化在全国范围内的销售服务网络布局，更快更好的推动SWM斯威汽车向更高目标迈进！