宝马汽车一直以“悦”为核心，旗下车型主打着“科技运动”来进行营销，但最近改款的新车型却似乎并不是很“悦”目。近日，全新的2017款的华晨宝马3系在全国正式上市，相比较竞争对手奥迪A4L以及奔驰C级的热闹，3系几乎没有任何反响，甚至很多人连新款的上市都不知道。
这是因为市场营销做得不够好吗?当然不是，最直接的原因便是这次改款的诚意不够，甚至有点倒退的意味。群众的眼光是雪亮的，一件新产品的的内在直接代表了其诚意，秉承正义的小编决定从以下几个原因来分析这次改款为何诚意不足，为大家做个参考。
一、外观内饰 审美疲劳
宝马的犀利的天使眼配合双肾进气格栅的前脸设计，确是使得前脸看起来充满运动感。但宝马汽车将这种设计上到7系下到1系统统套娃套上，实在有点审美疲劳，另外距离上次外观换代已经是四年前年的事了。
同样，内饰的一成不变，已经不太符合现在的审美标准了。与奥迪A4L全新改款后充满科技感的新内饰以及奔驰C级充满豪华感的内饰相比，宝马3系的内饰实在无力吐槽。许多宝马车主抱怨道，这根本不像一台豪华品牌中型车的内饰，甚至比不上迈腾、雅阁。从新款的3系还在使用设计风格老旧机械仪表上能看出，宝马确实有种固守成规的味道。
二、采用新三缸涡轮增压发动机
这次改款，全新的318i以及318Li车型取代了上一代的316i以及316Li，发动机由1.5T L3发动机替代了原来的1.6T L4发动机。这款新发动机型号为B38B15C，其中L3代表着直列三缸发动机，也是宝马近年大力推广的小排量发动机。在1系、2系以及X1统统换上这颗心脏后，3系也难逃用上3缸发动机的命运。
从数值来看，这款发动机最大输出马力为136马力，与上一代的316i 1.6T发动机的最大马力相同，宝马确实做了点功夫，油耗表现也能更好。但是小编想说的是，买得起宝马的车主真的在乎那么一点油耗吗?三缸发动机在设计上有着天生缺陷，三缸活塞气缸必然有两个缸做进气动作或者吸气动作，只有一个缸做反动作，必然会产生一个不可抵消的冲量。这样带来最直接的结果就是发动机声音以及振动极大，车辆的舒适性大打折扣。
那么华晨宝马这次的动作只能说明，这是一个向市场妥协的行为。首先成本来说，三缸发动机相比使用四缸发动机成本降低了，另外小排量发动机也能降低其税率。换来的确是牺牲其舒适性、稳定性。
三、增配方面 意义不大
既然发动机成本降低了，那么华晨宝马在配置上还是做了做样子，从其他方面增配了点。但小编感觉，这次增配的方面似乎意义不大，诚意严重不足。拿17款的318Li来说，相比前款316Li仅增加了后视镜加热、外后视镜防炫目、后视镜自动折叠以及定位互助服务。相比发动机的换装，这些简直不能看，而且相对其30.99万的指导价，这难道不应该是这个价位车型的标配吗?
总结：从X1再到今天全新3系，华晨宝马的做法实在不够厚道。一个车企的诚意将会很直接反应在市场上，诚意不足的车企必定销量不会好到哪里去。这样的改款，3系对比A4L以及C级还能具有威胁吗?接下来市场将会来告诉我们。