近日，国产品牌长丰猎豹推出了CT7、CS9和CS10自动挡DCT版这三款新车，其中最受关注的当属猎豹CS10自动挡DCT版，这款号称“11万以内唯一的2.0T自动挡SUV”以10.98万的超低起售价吸引了很多的目光，不过估计都是冲着外观来的。
在前面看来就像一辆长安的CS75，刚柔并重的外表，在10万左右的车型中也算是一个不错的选择。
名字也跟CS75相似，很容易误导别人认为是同一个“母亲”出的。
车尾方面，车尾部分轮廓饱满，圆润的线条看起来就像一辆保时捷卡宴，十万买卡宴不亏。
猎豹CS10的尺寸为4663x1875x1700mm，轴距达2700mm。从车身尺寸来看，猎豹CS10在长和宽两项上占有一定优势，而长安CS75则只在车高上占优，其次，两款车在轴距上完全相同。
动力方面，猎豹CS10在动力方面是配置三菱4G63S4T2.0T发动机，相对比其他自主品牌，有动力的优势，而在动力数据方面，猎豹CS10 2.0T发动机的最大功率为130KW，最大扭矩为250Nm，基本可以满足平常道路行驶需求。与发动机匹配的是一款6速DCT湿式双离合变速器，悬挂则采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂。百公里的油耗达到了9.2L。
面对未来，猎豹汽车同样有一番规划，那就是猎豹汽车总裁李建新在本届北京车展上发布的猎豹汽车“十三五”战略规划，这项计划着眼于猎豹汽车未来五年的整体发展和战略进行全面布局，称为“R50行动计划”。该规划包括品牌复兴（Brand Revival）、体系再造（System Rebuilding）、研发提速（R&D Acceleration）三大层面，力争到2020年实现年产销整车50万辆，其中新能源汽车10万辆的战略目标。
不要小看长丰猎豹来，它可是背景的。此前推出的黑金刚、猎豹Q6都是越野型的SUV，黑金刚、飞腾还曾被用作解放军的军用指挥车，其质量可见一斑。惯于做硬派SUV的长丰猎豹，在家用的SUV市场名气不大，或许能凭借这CS10当个“网红”借机让长丰猎豹品牌出名。