近日，被誉为“全能之星”的三菱君阁自推出2011款车型以来，以“多功能”的核心价值倍受细分市场消费者追捧。全新上市的2011款新君阁在外观、底盘悬挂等方面进行了多处改善和调校，产品全面升级，进一步强化了君阁一车多用的全面性能。在消费者关心的价格上，新君阁全系降价，入门价仅需12.98万元，性价比再创新高。
据记者在北京市场了解，由于去年底出台北京地区限牌摇号政策，在政府对汽车总量控制的政策作用下，近期消费者在购置车辆时更加注重多功能的用车需求，这也导致近期北京市场MPV、SUV等车型销量反而逆市而上。从东南汽车北京地区经销商处了解到，目前2011款新君阁自上市以来倍受消费者关注，店头咨询电话络绎不绝。
一直以来，三菱君阁以“多功能”为核心价值，融合SUV越野性能、MPV空间效能与轿车精致品味等多方位元素，在设计风格、安全驾乘、动力系统、内饰配备等实现全方位突破，一改MPV商务刻板的形象，树立MPV商务家用两相宜的全新风向标。
不管是空间、动力、底盘还是配置，三菱君阁的实用性都展现得淋漓尽致。在空间上，三菱君阁多种座椅和空间组合利用方式是其区别于其他SUV与MPV的核心法宝，同时也是君阁与MPV市场上诸多强手竞争的核心价值之一。而这也恰恰是北京地区“一号难求”的状况下2011款新君阁热销的原因，“一车多用”的多功能特性受到许多消费者追捧。
在动力上，2011款新君阁搭载了2.0L MIVEC发动机，最大输出功率高达125 kw /6400 rpm，最大扭矩可达190N.m/4750rpm，车子的最高速度可以达到165公里每小时，这样的动力足以驱动自重约2吨的君阁，同时也发挥出日系品牌一贯的节油特性，兼顾了家用消费者对低油耗的需求，在高油价的年代践行节能环保理念。