2020欧洲年度汽车揭晓，夺冠的车型是标致208，这是一款定位小型的车型。它获得冠军，我们其实也并不感到特别意外，因为欧洲消费者本来就很喜欢小型车，而不是大型车。
欧洲年度汽车评选是由7家主要汽车杂志组成，包含意大利Autocar，英国Autocar，西班牙Autopista，荷兰Autovisie，法国L'Automobile杂志，德国Stern和瑞典的ViBilägare。因此可信度还是很高的。
2020年欧洲年度汽车评选，要满足以下条件：1. 2019年内上市。2. 在欧洲5个以上的国家销售。
参与评选的车型多达48款，甚至还有领克和宝沃的车型。不过最终候选名单中，只剩下了30款汽车，他们是 阿斯顿·马丁DBX、宝马8系GranCoupé、宝沃BX7、凯迪拉克XT4、克尔维特C8、E.GO Life、法拉利Portofino、法拉利F8 Tributo、本田E、现代i10、起亚XCeed、路虎卫士、领克01、奔驰GLB、奔驰GLS、标致2008、极星1、西雅特Leon、斯柯达明锐、双龙Korando、大众高尔夫，宝马Z4和雷诺ZOE。
最终成绩最高的车型是标致208，总分281分。
它获得好成绩主要原因有三个，首先价格很亲民，是老百姓都能买得起的大众车型，在欧洲的起步价是1.5万欧元左右。其次它有丰富的动力总成，有汽油，柴油，还有纯电版本，有手动挡，自动挡（6AT，8AT）这给了消费者特别多的选择，因此最后得分就比较高了。
标致208是基于CMP平台打造，拥有全新的外观内饰设计，燃油车型搭载1.2T三缸汽油发动机，提供三种不同的动力输出。1.5L四缸柴油发动机的版本，其最大功率为81kW(100PS)，匹配6速手动变速箱。
标致e-208是纯电动车，则搭载最大功率为100kW（154Ps）的驱动电机，NEDC工况下的续航里程达到450km（WLTP工况下续航里程为340km）。在欧洲城市中使用是完全够用的。
标致208到底会不会国产，我们还不得而知。
排名第二和第三的也是我们比较熟悉的，特斯拉Model 3，保时捷Taycan。
特斯拉Model 3已经实现了国产，产品力同样不容小觑。特斯拉Model 3获得第二名的成绩着实很令人意外，因为这是来自美国的特斯拉第一次获得了欧洲主流媒体和消费者的认可。随着特斯拉在德国建设工厂，今后欧洲的主流的奔驰，宝马，奥迪品牌会受到很大压力。
保时捷Taycan是保时捷的首款纯电动跑车，是一款足以竞争任何一款纯电动跑车的车型。中国地区售价149.8万元起步。它前桥和后桥各布置了一台永磁同步电机，配有四轮转向系统。综合续航里程方面比较一般，93.4kWh的动力电池组的版本，EPA续航里程并不理想，仅为201英里（约合323.5公里）。我想这会是下一步保时捷改善的地方