• 你的需求 都有我来满足-别克GL6

  • 文章类型: 新闻 日期:2018-03-19

在消费升级和二孩政策背景下,沉寂多年的MPV市场迎来了发展的机遇。MPV拥有更大空间,且实用性和舒适性优于轿车和SUV。 因此,MPV也和7座SUV一起,被诸多媒体视为下一个市场蓝海。

看现今汽车发展的趋势,相比整个SUV版块空前热闹,MPV市场的增长速度有些滞后。这其中不乏产品的供给和更新不够的原因。

  

  10万-20万区间,难道就没有一台MPV,既有MPV的空间及实用功能,还有不错动力与操控甚至活力气质呢?

 别克似乎更懂消费者的心,今年11月推出了GL6,尺寸比GL8小一圈,价格便宜了一半。GL6上市销售不到一个半月,销量已超过1万辆,初登舞台即蟾宫折桂,位居高档中型MPV细分市场销量第一,与GL8携手领跑MPV细分市场,展现出了优秀的产品价值和口碑积累。

专属于别克的潮流美学设计

  作为继别克GL8之后别克品牌在MPV市场的全新力作,别克GL6延承别克GL8动感优雅的设计美学,尤其强调了一以贯之的别克MPV专属视觉符号,打造出优雅、宽绰的家用MPV潮流美学设计。

 别克GL6前脸设计与GL8一样,采用飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯造型展开,电镀和高级喷涂工艺带来的金属质感结合高亮飞翼格栅轮廓充满力量感的视觉效果,彰显整车的优雅大气;加上首次采用别克创新光幕技术的展翼型LED日间行车灯带来的分层式布光效果,将别克标志性的展翼造型语言勾勒得淋漓尽致。

 别克GL6拥有2796mm长轴距和高效的车身比例。悬浮式车顶、隐藏D柱,以及独特的车窗一体流线从A柱向后方延展,贯穿车尾,与别克经典双掠峰车身腰线呼应,尽显感观大空间。车尾造型则与别克GL8一脉相承,展翼型LED尾灯与LED大灯相映,耐看的同时,也更注重安全。

空间百变堪称居家旅行好帮手

  基于对当下中国年轻家庭人口结构及出行习惯的洞察,别克GL6采用了“2 2 2”的六座座椅布局。驾驶舱座位采用了人机工程学造型设计,对背部、腿部分别进行了加宽、加长、加厚处理,带来优秀的支撑性能,确保长时间的乘坐舒适。第二排采用了与GL8一样的双独立扶手座椅设计,座椅靠背调节角度达30度,整体前后可调节行程达210毫米,提供出色的乘坐空间与舒适性。第三排座椅采用双座位设计,坐垫及靠背角度经过人体工程学测算,符合人体自然坐姿,打破了市场上第三排座椅中看不中用的魔咒。得益于2796毫米的长轴距和阶梯式的高效空间布局,GL6前后三排的各项空间指标和视野都处于同级领先。

 当然,作为一款主打家用市场的高档MPV,别克GL6拥有多达43处储物空间,轻松容纳每位乘员的随身物品。其更首创前排分层式多功能储物箱,可在双杯托、双层储物盒、大储物盒之间按需切换,容积高达4.2L。别克GL6的二三排座椅可根据需要平整放倒,三排座椅可实现5/5分割折叠放倒,后备箱空间最大可拓展至1521L,满足不同人员、不同情境下的出行需求。

动力足油耗低主打经济适用型

  依托通用全球最新的驱动系统技术,别克GL6搭载全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。这款荟萃领先动力科技的高效智能发动机由通用汽车整合全球优势资源开发,运用先进制造工艺和高标准全球供应链打造。其创新采用单缸最优燃烧和单缸最优结构设计理念,在全球同类产品中首次采用单缸双喷油器设计,具备高智能电控、高效率集成、高科技静音、高可靠耐久等特点。匹配6速DSS智能变速箱后,新车最大功率可达120kW,最大扭矩230Nm,性能直逼传统2.0L-2.5L自然吸气发动机,百公里综合油耗仅6.6L,带来“更性能、更节能、更智能、更环保”的用车体验。

 传承别克MPV家族在乘坐舒适性上最优化的理念,别克GL6将底盘的舒适性表现纳入重要考量范围。新车采用全新开发的前麦弗逊、后四连杆独立悬架设计,并经过严苛的精准调校,实现了优秀的驾乘舒适性。而悬架硬点优化使整车拥有更好的弯中制动稳定性,结合液压控制臂衬套,提供优异的吸振效果以及操控性。全新设计的带有减振衬套的全框式副车架在加强车身刚度的同时,进一步优化了整车的舒适性与安全性。全新EPS电子助力转向系统将转向的轻便性和精准性更好结合,并提供舒适型和标准型两种不同模式的驾乘体验。

总结:

  从10万-20万级家用MPV市场来看,作为别克品牌深化家用市场布局的战略车型,别克GL6集轿车的大气审美、SUV的灵活性与功能性以及MPV的舒适性于一身,满足新生代大家庭多乘员、多用途的出行需求。随着国内消费者对于MPV车型的逐渐了解,长远来看,GL6作为一款主打家用市场的高档MPV将有更好的市场表现,让我们拭目以待。

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