大众信仰逐渐失灵?又一神车崩塌,曾月销过万今降价6万无人买

言车有徐

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2020-03-02

大众信仰逐渐失灵?又一神车崩塌,曾月销过万今降价6万无人买

  

从2020年1月各车型销量来看,大众的光环似乎受到了帕萨特一撞的影响。除了帕萨特跌得很惨,销量垮得厉害的还有上汽大众旗下另一款车型——凌渡(Lamando)。数据显示,2020年1月,凌渡(Lamando)仅仅卖出了3859辆,而在2019年同期凌渡(Lamando)的销量还保持着11966辆。

  

年轻人眼中的香饽饽

大众汽车在国人心中一直有着很好的口碑,旗下的车型更是受到了很多消费者的喜爱。"大众"二字也成了国内一些消费者的信仰,开大众车操控好、开大众车有面子这些观念一传十十传百,最后的效果就是国人直接贡献了大众全球销量的一半,把大众推上了全球销量第一的位置。

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在VW标志的加持下,大众旗下的车型销量几乎都不错。有着"宽体轿跑"之称的凌渡(Lamando)也一样。

  

因为一档综艺节目《奔跑吧!兄弟》,当时对大众推出的这款轿跑车型凌渡(Lamando)印象深刻。在大众套娃式设计的套路里,凌渡(Lamando)的设计做出了很大突破,整车拥有非常漂亮的外观。凭借出色的颜值,凌渡(Lamando)吸引了许多年轻消费者为之掏腰包。

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这款车从14年开始上市销售,基于大众最新MQB平台打造,上市后因为综艺节目的效果着实火了一把,但之后的两年就慢慢沉寂了。不过在2018年推出改款的2019款凌渡之后,新车的销量又再次火爆起来。虽然在大环境低迷的2019年销量有所下滑,但是依然保持着月销八九千台的成绩,也算是年轻人眼中的香饽饽。

  

爆款销量为何暴跌

为何在2020年1月,凌渡(Lamando)的销量会暴跌至3859辆呢?

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凌渡(Lamando)虽然与朗逸成为了上汽大众旗下的"A级车双子星",但是明显凌渡(Lamando)销量完全没法和朗逸相提并论。比如在2020年1月凌渡(Lamando)大跌的时候,朗逸依然卖出了35898辆。这就是车型定位不同带来的结果,凌渡(Lamando)较为个性化的定位注定了它不会像朗逸那样吸引更多的消费者。

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至于销量在2020年1月的大幅下跌,笔者以为这很大程度上是受到春节假期和疫情的影响,因为几乎所有轿车销量排行榜前十的车型销量都有所下跌。当然也不排除由于帕萨特碰撞事件的影响。另外去年12月份冲量也会造成市场的透支,然后反映到2020年1月。

  

不过值得注意的是,2019年12月凌渡(Lamando)的销量已经出现了一定下滑,而且凌渡(Lamando)目前市面上普遍存在着2-6万元的优惠,这从某种程度上说明凌渡(Lamando)的产品吸引力正在减弱,市场正在被其他车型抢占。

  

小编语

虽然大众在国内具有很强的号召力,但不是每一款车,在VW标志的加持下,都能坐上神坛。在市场大环境之下,连帕萨特这样的神车都逃不过销量下滑的命运,更何况定位更加小众的凌渡(Lamando)。再加上帕萨特这样的黑天鹅事件,销量的走向就更加扑簌迷离了。你怎么看待凌渡(Lamando)的销量暴跌呢?

  

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