目前距离日内瓦车展开展还有两周，可以说已经进入了官方新闻和小道消息满天飞的状态。由于今年4月北京车展延期，日内瓦车展作为2020上半年唯一的重量级车展，受到的关注度又更上一层楼。
虽然年初的CES“截胡”了一些概念车型，但是日内瓦车展仍然是年度量产新车的风向标。截至目前，已经有30多款新车透露将于日内瓦亮相。本篇文章小编汇总了部分豪华品牌的重磅新车，如奥迪A3/S3、宝马4系、奔驰E级、保时捷911Turbo、宾利Bacalar、日产GT-R50等，大家可以提前锁定关注。
奥迪：A3/S3
全新一代奥迪A3/S3的发布可能是日内瓦车展相关文章编辑最爱用的标题，本次在车展期间发布的是第四代奥迪A3的两厢掀背版车型，三厢版将于后续单独发布。另外据消息，全新S3预期在今年夏季上市，起售价3.7万英镑（33.3万人民币）上下。
全新一代奥迪A3采用了家族式的设计风格，延续了前脸六边形的蜂窝状宽大前进气格栅，同时采用了与Q3设计风格一致的多边形大灯组，整体风格立体时尚。侧面与现款车型差别不大，谍照图显示有一条贯穿式银色镀铬装饰腰线。后挡风玻璃上部及两侧有组合扰流板，尾灯设计比较靠下，后包围与前包围同样采用双侧多边形进气口设计。
作为A3的性能版车型，全新一代奥迪S3使用了更具辨识度的矩阵式灯组设计，配备红色刹车卡钳的五辐式轮圈，以及双边双出的排气布局。
内饰方面，全新S3的谍照已经透出。可以看到全新S3采用的是嵌入式而非悬浮式的中控屏设计方案，以及较大的液晶仪表屏。主驾驶的空调出风口在仪表两侧，副驾驶则是在前方的贯通式设计。整体内饰线条几何设计较多，风格犀利动感。另外全新S3采用了三幅式平底方向盘和与全新高尔夫类似的电子档把，对于这款卖点为操控的性能车来说，这个设计方案可能还需要一定接受度。
动力方面，本次公布的S3原型车数据与现款车型保持一致，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率310马力，峰值扭矩400Nm，传动方面匹配7速双离合变速箱。据悉，这款车将搭载最新一代的quattro四驱系统，使驾驶更只能。另外按照现款推断，新车的0-100km/h加速时间同样为4.7秒左右。
宝马：4系
全新宝马4系的路透照片可谓是这段时间社交网站上的一大热门，超大鼻孔照片一出，全网大V纷纷转发讨论。其实在2019法兰克福车展期间，宝马4系的概念车的前脸就已经采用了超大的双肾格栅了，这也可能是宝马未来设计理念的走向。
根据量产版路透图显示，全新宝马4系矩阵式大灯组内有蓝色组件，预期在高配版车型上会搭载激光大灯。另外前脸的超大进气格栅由许多小的六边形图案组成，而非传统的直瀑式设计。尾灯采用类似对勾型的折线设计。
动力方面，全新4系预期与3系保持一致，搭载2.0T直列四缸/3.0T直列六缸发动机。其中，2.0T发动机根据调校不同，最大功率分别为156马力、184马力和258马力，而3.0T发动机最大功率为340马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型搭载xDrive四驱系统。根据现款车型配置，全新宝马4系还将提供柴油版本。
奔驰：E级/E级PHEV/GLAPHEV/CLAPHEV
奔驰E级的改款官方谍照也发布了一段时间了，目前看在日内瓦车展亮相的几率还是很大的。
新款奔驰E级仍然采用普通版和运动版的双车战略，新的设计更加具有科技感。普通版车型前格栅采用横向条幅饰条，前包围底部为贯穿式设计；实车运动版前格栅采用了双条幅装饰条配合中央巨大的品牌LOGO，而原型车官方谍照中运动版前格栅则采用的是点阵式设计。新车的大灯和尾灯全部换新，尾灯内部使用了矩阵式LED灯带。
内饰方面，新车的设计变动不大，新车的仪表屏和中控屏均为10.25英寸，并搭载MBUX车载多媒体系统，提供“HeyMercedes”语音唤醒功能，同时搭载L2级别自动驾驶辅助功能。
动力方面，据奔驰官方消息，新车将搭载2.0T或3.0T发动机，并搭配48V微混系统。2.0T发动机最大功率272马力，3.0T发动机最大功率367马力，微混系统可提供额外20马力。此外，新款奔驰E级预期还将推出7款PHEV（插电式混动）车型，包括短轴、长轴、旅行版及四驱版车型。
GLA PHEV
GLA PHEV
CLA PHEV
CLA PHEV
除了奔驰E级将推出PHEV车型以外，本次车展期间奔驰可能还会发布GLA PHEV和CLA PHEV车型。GLA PHEV目前消息有限，外观内饰预期与去年12月发布的GLA燃油版一致。CLA PHEV或将采用1.3T涡轮增压四缸发动机+电机的动力总成，其中电机最大功率或为101马力，动力系统总功率或为218马力。预计新车在WLTP标准下的纯电续航里程约37-43英里（约合59.5-69.2km）。
保时捷：911Turbo/TurboS
保时捷911的高性能版，911 Turbo/Turbo S在去年年底洛杉矶车展就传言要发布，不过这个传言现在已经变成了日内瓦车展，而且更真实了一些。同时，911 GT3也传言将一同亮相。
911 turbo
911 turbo
911 turbo
911 Turbo S
从谍照看，911 Turbo的前脸造型仍然保持和现款992 Carrera车型基本一致，不过全新的LED灯带、额外的中央散热器和更外扩的前保险杠、加宽的后轮拱都标识着性能版的不同。就911 TurboS的原型车来看，Turbo S将采用亮黄色卡钳。新车车尾散热口、排气口均采用平行四边形样式设计，后扰流板位置三级可变，增强了力量和战斗的效果。
新车内饰预期与现款911车型保持一致，可能根据驾驶功能在界面设计上有少许差别。动力方面，新车预期继续搭载3.8T水平对置双涡轮增压发动机，但具体数据官方暂未提供，预期Turbo的最大功率或超570马力，TurboS的最大功率或超620马力。
宾利Bacalar
宾利Bacalar日前有官方发布了预告视频，确认将于3月3日日内瓦车展首发亮相。
Bacalar为宾利全新GT跑车，由宾利Mulliner部门手工打造。新车的设计灵感来自EXP100GT概念车，预期将限量发售。
根据预告图，新车将采用溜背式设计，并搭配车尾“小鸭尾”，轮圈为几何图案的旋风式设计，科技感很强。
内饰动力方面的新车信息官方暂未发布，不过EXP100GT概念车搭载的是四电机纯电系统，峰值扭矩1500Nm，0-100km/h加速2.5秒，最高时速300km/h，续航里程700km。
日产GT-R50
日产本来不应该出现在本期豪华品牌的盘点中，但是战神GT-R不能不出现。据官方消息，由Italdesign设计的量产版GT-50即将于日内瓦车展正式发布，限量50台。新车的交付工作将于2020下半年开始、于2021年底结束。据此前报道，这款车的起售价格为99万欧元（约合人民币774万元），这样的价格也可以看出，这款GT-R更多的是一件收藏品，而不只是一辆汽车。
日产GT-R50基于新款GT-RNISMO打造，犀利的前大灯和超大的进气格栅组成很有攻击力的前脸造型。标志性的四个圆形尾灯采用悬浮式设计，同时配有双支架的可调节大型尾翼，底部采用碳纤维的扰流板以及双边双出排气。
内饰方面，GT-R50与现款GT-R相似均采用简约设计，车内材质采用两种碳纤维面板和Alcantara仿翻毛皮材质相搭配，除液晶仪表盘以外没有其他显示屏设计。运动型座椅采用的是四点式安全带，材质为Alcantara+皮质拼接。限量版车型用户还可自行定制配色和面料。
动力方面，GT-R50搭载3.8T双涡轮增压V6发动机，最大功率或将为522kW（710马力），峰值扭矩780Nm，传动系统匹配6速双离合变速箱，搭载ATTESAE-TS四驱系统。
除了本期介绍的豪华品牌重磅新车以外，高尔夫GTI/GTD、现代i20、起亚索兰托、明锐RS/RS iv、菲亚特500e、长安UNI、爱驰U6 ion等待热门车型也将在日内瓦车展亮相，想到了解日内瓦车展的最新消息，请持续关注腾讯汽车。