探店:全新宝马3系降价3万仍卖不过5系,新卡罗拉库存不足

汽扯扒谈

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2019-09-24

寒冬之下,大部分车企都出现了销量和利润等方面下滑的趋势。因此,不少车企都把希望寄托于换代车型上。然而在最近的换代的顶梁柱车型中,宝马3系和卡罗拉车型的销量数据却引起了我们的关注。

数据显示,宝马3系在2019年8月份仅卖出了3332台,同比下滑68.3%。此外,8月份的销量卡罗拉的销量也只有1.69万,同比下滑46.7%。从目前的销量数据来看,距离全国铺货完成恐怕还有一定时间。

因此,为了探寻全新宝马3系和卡罗拉的铺货情况,我们针对北京地区的4S店进行了实地调查,下面就让我们一起来看看全新宝马3系和卡罗拉的终端情况吧。

宝马3经销商优惠近3万

我们探访了包括燕德宝、华德宝、晨德宝在内的几家北京4S店,通过实地探访,我们了解到全新宝马3系在终端市场已经给出了2-3万元的优惠,现车充足。此外,提车还需要交纳3000的上牌费,并且还需在店内上保险以及购买13800元的精品装饰,包含贴膜、脚垫、行车记录仪等。

尽管宝马3系给出了不少的优惠,但这样的价格和清理库存之前仍有着不小的差距。对此,销售人员向我们表示:“清库存时优惠是比较大,不过现在早就已经清完库存了。”据“汽扯扒谈”了解,为了清库存老款宝马3系的价格曾经降至了23万,而新款宝马3系起售价却达到了31.39万。新老车型之间将近十万元的价格差距,让不少消费者都望而却步。

虽然被寄予厚望的宝马3系没有如预期那样销量迅速攀升,但是宝马5系在8月份却取得了不错的成绩。数据显示,8月宝马5系销15283辆,同比大增24%,夺得豪华轿车的销量冠军,并且以近2000辆的优势领先奔驰E级。

对此,业内人士认为宝马5系的高销量离不开全新宝马3系的推波助澜,现宝马5系终端市场有着优惠,入门版已低至37-38万左右,对比宝马3系顶配车型优惠完33.5万元的价格,不少消费者都选择消费升级了。

据燕德宝销售人员介绍,新宝马3系一个月能卖30-40台,而5系能卖50台左右。对于是否存在部分消费者在咨询过宝马3系的价格之后入手宝马5系的现象,该销售人员表示确实存在这样的情况。

卡罗拉车型库存不足

与宝马3系不同,卡罗拉的终端销售价格依然坚挺。通过实地探访运通博裕,我们了解到,卡罗拉双擎优惠两千,油车给出了5000元的现金优惠。不过由于丰田一直遵循的“零库存”生产理念,所以卡罗拉车型库存并不充足。而这也是导致销量大幅下滑的主要原因。

对此,业内人士也表示:“新车上市首月销量下滑的原因,一部分是由整体市场下滑所致。此外由于全新卡罗拉正处于换代交替期间,主要是因为其产销没有完成到位。”

总的来说,是因为卡罗拉还未和市场正式接轨,所以才造成短暂的销量低迷。不过事实上,这个现象也在7月份刚刚上市的全新轩逸上出现过。数据显示,7月轩逸销量仅为2.49万台,然而到了8月份,轩逸的销量就达到了3.26万台。

因此一旦完成铺货,卡罗拉销量或许会出现持续的稳定增长,毕竟全新卡罗拉的产品力在同级别车型中还是很有竞争力的。

短暂的销量下降并不能说明这两款车型换代成功与否,相信完成铺货之后,这两款高关注度的成熟车型将会继续贡献销量。不过,新车刚上市就出现销量下降,也还是反映出了一些情况,那就是即便是热销车型,在面对当下激烈竞争的市场时,也不能有丝毫懈怠。

  

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