近期的车市虽然不复以往的火爆，但依然有不少新车型陆续上市，本期我们就为您推荐几款自主品牌SUV车型，它们的价格大多集中在10万+，处于主流价位。而近几年自主品牌一直在技术方面不断创新，不管在内外设计、配置动力方面也都是做足了功夫，因此备受消费者青睐。此次甄选的四款车型您不妨了解一下，相信其内外表现能够令您满意。
帝豪GSe
指导价：11.98-15.98万元
2019款吉利帝豪GSe于8月7日正式上市，新车的外观造型与老款车型相比没有大的改变，共推出5款车型，补贴后售价区间为11.98万元-15.98万元，其中500系列车型和600尊尚型的续航里程分别为400km和 450km。此外，新车还推出了一系列购车优惠政策。
外观方面，2019款吉利帝豪GSe中网依旧采用了与车身同色的封闭式设计，并提供了两种双色车身设计。车身侧面线条流畅，其长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm。尾部的吉利品牌LOGO更换成了“GEELY”英文标，更加具有国际范。
内饰设计方面，2019款吉利帝豪GSe和老款基本保持一致，做工与用料都达到了该级别主流水平，中控屏与液晶仪表的组合让内饰科技感十足，此外，液晶屏还可以与中控屏幕实现双屏互联。配置上，新车配备了8英寸中控屏、无线充电面板、CarLife手机互联、科大讯飞3.0系统，360全景影像等多种配置。该车还具有手机互联功能，可远程开启空调、后备厢。
前排座椅的舒适性不错，对身体的支撑也足够，乘坐空间足够应付日常使用。后备厢标准容积为330L，后排座椅支持比例放倒，可以进一步拓展储物空间。该车的后备厢并未因纯电动而影响后备厢的实用性。
动力方面，600尊尚型搭载了最大功率130kW（177Ps）、最大扭矩270N·m的电动机，500系列车型搭载最大功率120kW（163Ps）、最大扭矩250N·m的电动机。续航方面，600尊尚型配备了容量为61.9kWh的动力电池组，电池组密度达到182.44Wh/kg，其NEDC续航里程达到了450km；500系列车型配备容量为53.1kWh的动力电池组，其续航里程达到400km。
荣威RX5 MAX
指导价：11.88-18.98万元
荣威RX5 MAX已于8月28日正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为11.88-18.98万元。该车定位于紧凑型SUV，其外观造型硬朗，内饰设计简洁明快，动力上提供了1.5T/2.0T发动机供选。此外，官方还为购车用户提供了现金优惠大礼。
荣威RX5 MAX的硬派的外观设计风格与RX5 相似，巨大的中网占据了大部分前脸，并辅以多条横向镀铬饰条点缀，具有极高的辨识度。车身侧面也是较为方正的设计呈现出一种刚毅硬朗的姿态。新车长宽高分别为4674/1891/1725mm，轴距为2760mm。车辆尾部丰富的线条以及下包围的银色饰板让整车造型带有一定的运动氛围。
内饰给人最大的感觉是简洁，没有太多复杂的线条和物理按键，仅在细节处融入了一些镀铬元素点缀。12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸大屏呈现出十足的科技感，系统搭载了智行3.0系统，配合挡把区域设置的立式无线充电槽，大大提升该车的使用便利性以及消费者的用车感受。
配置方面，新车标配自动驻车、无钥匙启动、多功能方向盘、前后中央扶手、后排座椅比例放倒、14.3英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、矩阵式大灯、LED远近光灯、前后电动车窗、后座出风口等配置。
黑白相间的真皮座椅很有设计感，并且前后排的头部和腿部的空间表现令人满意，后排中间地板凸起较小，便于中间乘客落脚。荣威RX5 MAX还提供了后排杯架等常规储物空间，使用方便。后排座椅支持比例，后备厢的灵活性和实用性表现出色，只是离地间隙较高。
动力方面，荣威RX5 MAX提供1.5T/2.0T两种发动机，其中1.5T车型最大功率为173马力（127千瓦），峰值扭矩为275牛·米，传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T车型的最大功率为231马力（170千瓦），峰值扭矩为370牛·米，并匹配6速湿式双离合变速箱。