八年前，揽胜极光作为路虎推出的一款全新SUV车型，一举打开了中国市场的大门。很大程度上颠覆了中国消费者对于SUV车型的设计认知，极光凭借偏硬派和越野的高大粗狂形象，俘获了不少女性消费者的芳心，在中国市场也是大获全胜，前瞻时尚的设计语言，以及清秀优雅的流线造型，以至于现在很多SUV还在争相效仿。
彼时，一台售价为60万的进口极光，一车难求，甚至出现加价十多万的现象，热门程度远超奔驰宝马。8年过去了，路虎极光仍然深受时尚弄潮儿的喜爱，7月31日，全新一代路虎揽胜极光在上海正式上市，共推出4款车型，售价区间为35.58万-41.78万元。作为捷豹路虎自主研发的最新平台——PTA横置发动机架构所打造的首款车型，极光的零部件皆为“全新打造”，改变得非常彻底。
新车在外形设计上和星脉如同一辙，全新的家族式设计还是以时尚精致感为主导，定位也是城市SUV思路，把受众锁定在都市青年男女的精致消费人群，热爱生活，对生活方式和品质有所追求的年轻化群体。相比上一代车型，新款更加时尚与精致。黑色网格状进气格栅搭配矩阵式全LED大灯，具有浓厚的家族辨识度，而运动版车型还配备了R DYNAMIC套件，车身多处均采用了黑化处理。
车身侧面，标志性的悬浮式车顶造型得到了保留，上扬的腰线从车头贯穿至车尾，营造出了向前俯冲的姿态，整体感觉更偏向于城市风格。此外，新车还配备了隐藏式的门把手，是整个侧面的点睛之笔。
内饰方面，全新一代极光相比现款车型在豪华感方面提升了一个档次，中控台采用了颗粒状的软质材料以及真皮材质进行包裹，双色的搭配恰到好处，非常典雅。五屏联动即全新一代路虎揽胜极光车内共有12.3英寸全液晶仪表盘、两块10英寸的中控触摸屏、高清全彩抬头显示系统和流媒体后视镜共五块屏幕，功能实用逻辑十分清晰。提升了整个的科技感。比且，标志性的旋钮换挡也被传统造型的电子档杆所代替。小编是觉得，路虎是怕换挡旋钮升不起来的尴尬。
动力上，全新极光全系增加了48V轻混系统。2.0T+48V轻混系统，最大功率249马力（183千瓦），最大扭矩365牛·米，9挡手自一体变速器依然是标配，在行驶品质上也将会有所提升。
另外，从售价来看，国产后的价格有着很大的吸引力，相信能够吸引不少年轻消费者的目光。