2018年4月23日，欧尚汽车作为全新乘用化品牌正式亮相，秉承着“中国第一个以客户为主导的汽车品牌”的品牌理念，以全新品牌形象和全新“云鹰”LOGO面世，旨在为中国“大家庭”提供驾乘舒适的品质化用车。
但从行业大背景来看，近两年国民经济和汽车市场呈现微增长的主要趋势，乘用车市场新车却扎堆涌现，竞争越来越白热化，产品、营销也容易陷入同质化的尴尬。那么，在自主品牌血海竞争的今天，重新出发，全新登场的欧尚汽车，能否站稳脚跟？
从4月23日欧尚全新品牌亮相，到不久前欧尚COS1°（科赛）上市及一系列营销动作，出乎意料的是，短短5个月时间，这个新品牌及这款新车竟然成为行业焦点，所吸引的关注，营造的话题热度甚至超过许多豪华品牌。人们不禁好奇，欧尚使出了哪些高招做到脱颖而出？从中能看出当下汽车市场哪些消费特点及行业未来趋势？
以客户为主导的品牌理念，给用户切实利益，还能玩出花样
欧尚COS1°的上市让人们真切明白欧尚以客户为主导的品牌理念。以往的新车上市发布会，无非请明星表演、领导讲话、车型介绍、宣布价格几个规定流程走一走。台下坐着请来的全国主要媒体，经销商代表等等，排场做得大，钱化了不少，效果嘛，呵呵，说难听些有的只是一时半会的热闹……
本以为欧尚一开始也这样，预热海报上场地选在壮美嘉峪关，还有盛大光影秀，据说这场发布会的预算是5000万元！厂家公关部老哥甚至因为在知乎上咨（XUAN）询（FU），说被领导砸了一脸5000万的预算，“不知所措”，还红了一把。
正当人们纷纷出主意如何把5000万花得精彩漂亮时，欧尚给出了让人咋舌的答案：发布会取消！理由又是那么在情在理，“发布会烧钱太多，成本终究会转移到消费者身上，还不如给用户切实的利益。”
这5000万花到哪儿去了呢？改为互联网线上发布会，邀请函“出席人数”一栏赫然写着300,000,000人，也就是3个亿！这不是虚标，3亿人主要是欧尚和腾讯汽车联名朋友圈广告的覆盖量；再加上包括腾讯视频、腾讯新闻、腾讯体育、QQ音乐等腾讯矩阵同步发布的覆盖量。这次发布会也被称为“朋友圈有史以来单日触达用户量最大的营销活动”，5000万的预算，换来如此传播效果，欧尚汽车一炮而红，这波操作666。
等等，不是说给用户切实利益吗？不是说不搞浪费吗？5000万，除了声量巨大的线上发布会，也化作了腾讯VIP月卡和电影票的“福利”，非常接地气。当时流量太大还导致欧尚APP一度瘫痪……
成功圈粉 欧尚还有哪些和传统品牌不一样的高招？
也就是说，既有博眼球的创意，玩出了花样，还真切给了用户实惠，短短五个月，欧尚一系列营销活动和价值体系的打造，已经成功建立与目标客户圈层联系，实现高频互动沟通。这里的“一系列”还包括“欧尚COS1°（科赛）72小时免费开”活动。只要客户在欧尚style APP申请试驾名额成功后，就可以获得一辆欧尚COS1°（科赛）3天免费使用权。
这里面不仅有结合客户需求，以及时下年轻群体喜爱关注的“潮、玩”元素，同时人格化的全新营销模式，更多沟通和温度，打破传统品牌冷冰冰与用户区隔的印象，也是品牌理念的进一步深耕。如今汽车产品在性能、配置方面越来越趋同，一味在产品指标上的“军备竞赛”难以破局，对用户来说，更替他们着想，更厚道亲切的服务和沟通，更多好玩有趣的场景参与更有吸引力。与其说欧尚的创意和招数多么高明，不如说在汽车产业深刻变革的当前，欧尚对消费需求细分化、场景化、体验化、共享化的趋势；以及年轻用户的心理洞察和把握更加到位。
当然，产品力才是核心，欧尚COS1°（科赛）有哪些亮点？
除了比别的品牌想得更周到更贴心，也更亲切好玩，产品性能、品质是否过硬，能否提供打动客户的价值感才是关键。
欧尚COS1°提供5座、6座、7座（2+3+2/2+2+3）四种座椅方式供消费者选择；同级SUV首创2+2+3座椅布局，进出第三排更加方便；第三排空间为同细分市场最优。
核心技术方面，搭载1.5T高功版发动机+爱信最新一代6AT黄金动力组合，最大功率131kw，最大马力178Ps，最大扭矩265 N.m，相比双离合变速器技术更成熟可靠，也更平顺省油。科技安全方面，欧尚COS1°拥有同价位产品没有的并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、右侧盲区辅助摄像、0—150km/h全速自适应巡航等众多丰富的智能科技以及安全防护系统。
更出彩的是，欧尚COS1°独有的强大车信系统，让你通过一辆车，认识一群人。欧尚车信系统可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊等社交功能。
比如，用户可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊、添加个人标签、实时排行打赏、快捷查找好友等社交功能。同时欧尚style 手机APP也将集成车信功能，两端信息互通，下车后仍可正常接收消息。作为欧尚style生活服务平台的第一入口，欧尚车信系统将打造一个属于欧尚COS1°的社交圈层，真正意义上实现了车载社交化、娱乐化、互联化。
对比20万级热门合资SUV的“质价比”优势：从外观内饰、车身参数、动力总成到亮点配置，欧尚COS1°均达到20W合资SUV车型水准，部分配置甚至明显超越，同时在价格上有5万元的优势。也就是说价格便宜近5万元，提供的性能品质和档次却不逊色甚至超越，这让消费者很难拒绝。
此外欧尚还围绕客户价值着力打造服务体系，将交易、体验、维保、回收、品牌文化生活服务空间等诸多以客户场景为主导的终端形态，进行深度整合。特别是为客户配置专属的管家服务，帮助客户实现从日常维护到重大检修、保险索赔到增换购等全周期大大小小所有服务，创造深具粘性与信任感的沟通服务模式。
总结：短短5个月时间，全新出发的欧尚已经给出了爆款的产品和爆点的传播声量，虽然现在称之为凤凰涅槃或许为时尚早，但欧尚汽车通过中国第一个以客户为主导的汽车品牌理念的落地，品质比肩20万级合资SUV、价比同价位最高的首款产品，加上一系列有创意有温度的营销及服务模式，已经创造出激烈红海中开辟蓝海的初步成功。在当下中国汽车产业的发展进程中，欧尚的“新生”着实不容易，作为研究品牌营销的生动样本也有许多可取之处。
文/楼晓明
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