腾讯汽车《先锋e起聊》系列品牌沙龙第九期“资本热潮与汽车产业创新”日前在上海国际汽车城科技创新港举办，本期沙龙旨在讨论如何运用好资本的力量，让资本与产业深度融合，加速汽车产业的创新发展。
以下为Plug and Play上海总经理庞稼互动分享：
圆桌对话二：汽车产业投资布局的下一站
主持人：
中国电动汽车百人会双创中心主任 周禹萱
互动嘉宾：
中科院计算所上海分所所长、起点资本合伙人 孔华威
上海车创投资咨询有限公司首席执行官 曹芳宁
上海丰佳投资管理有限公司副总经理 李海峰
蓝驰创投执行董事 吴佳捷
Plug and Play上海总经理 庞稼
主持人：近两年，随着汽车产业技术、商业模式的不断革新，很多细分领域都受到了资本的热捧，包括互联网造车，与汽车相关的轻量化材料，汽车后服务，车联网，二手车电商，以及电池产业链上的很多项目。不过现在回头看，很多这样的项目，自己的商业模式、盈利模式都不清晰，很多投资人实际上都面临着陷阱。因此当资本市场上投资人变得越来越理性的情况下，未来两到三年，各位专家认为与汽车相关的领域还有哪一些投资的方向和热点？哪一些细分领域会受到资本的追逐？
庞稼：简单介绍一下，我们是一家硅谷的孵化器投资机构。十年前，第一个案子就是帮大众解决技术问题，从那时候就奠定了我们帮助大企业做技术创新的模式，后来还有大陆、奔驰这样的企业一点点加入。
其实从我们全球的布局角度来说，我们在德国的斯图加特做了一个机构，跟奔驰一块来做的，我们看三个方面的东西，一个是未来的汽车，它是怎么样的。
第二个是今后卖车怎么卖。可能会有一些虚拟的卖车商店，或者是卖车的手段，或者是一些金融的方式，这当中可能会有一些跟现在的汽车金融有关，但概念是完全不一样的。
第三个，这一点恰恰是我们现在忽略的，或者是没有重点看的，或者是中国进入起来比较难的，就是未来汽车的生产是怎么样的。刚刚前面的嘉宾提及过，我们今后所有的供应链会发生变化。供应链发生变化，势必也会造成一些新的产品和我们现有的整车厂产生关联性，或者是说我们现有的这些配件，跟互联网厂商产生一些关系。
投资很多时候是投未来。这个当中产生的价值，包括AI，可以产生无限（参配、图片、询价） 的想象空间。
主持人：刚才每位嘉宾都阐述了未来两到三年比较看好的细分领域。想请问各位，您认为汽车行业这个风口会持续多长的时间？如何借助这个风口期，得到稳定的长期的收益？
庞稼：我谈一下窗口期的问题。我觉得这个事情本身要根据不同的技术，不同的方向来看。我们永远让专业的人评判专业的事情。比如一个大企业，对于我们孵化的项目有兴趣，如果他愿意来投，我们就投。如果一个高阶的投资机构有兴趣的话，我们就投。这是我们看待项目很重要的逻辑。
另外我们更多希望去跟大企业或者是跟投资机构探讨不同的方向或是领域。比如我们看的三块东西，人与车交互，车与车的交互，车与环境的交互。这里面有成熟的团队，有不成熟的团队，或者是不同的公司共同来推进。所以窗口期还是很长的，这个角度来说，如果我们看一些未来的事情，早期投资肯定还是会看更远一点。这个跟一般的VC、PE的角度不一样。
第二个我想提的，大家都在拿车跟过去的智能手机来做类别。做一个设想，投资就可能存在另一种机会。实际上很多汽车零配件，再往下走的方向跟一个产业息息相关，那就是机器人产业。我们说AI，在汽车上可以用，在机器人上也可以用。现在社会上最流行的就是不断做跨界整合，我们把机器人的东西运用到汽车产业里面，对于投资来说，就是另外一个方程式。