全新途胜/新款胜达
● 现代品牌
◆ 全新途胜
新车特点：外观、内饰全新设计/9月5日国内上市
作为现代品牌将入华新车中最先与我们见面的车型，全新途胜将于9月5日正式上市。新车在命名上再次启用了我们较为熟悉的“途胜”，其也将以现款ix35换代车型的身份出现，并在上市后与ix35进行同堂销售。
外观方面，全新途胜采用了现代家族最新的六边形大嘴式前进气格栅，其格栅内部三横幅的设计使前脸看起来霸气十足。同时，新车前灯组造型较为犀利，并在内部融入了远近光一体式氙灯。而在尾部设计上，该车给人感觉层次感较为丰富，不规则造型的尾灯组内部同样采用了LED光源，其尾部整体设计给人感觉较为厚重。
内饰方面，全新途胜使用了黑色与棕色搭配的双色内饰，其中控台造型进行了全新的设计，各部分功能分区较为清晰合理。此外，新车装配了一款全新造型的三辐式多功能方向盘，并融入了缝线的处理，全新途胜在内饰整体质感的营造上有了明显的提升。此外，全新途胜还将提供黑色、棕色、米色以及红色四种内饰配色供消费者选择。
配置方面，全新途胜配备了包括智能钥匙、一键启动、BlueLink 2.0、百度CarLife与苹果CarPlay智能系统、8英寸中央触控显示屏、智能电动后备厢门、自动泊车、方向盘加热、前排座椅加热+通风、双区自动空调、BSD盲点监测系统、VSM车身稳定控制系统、TPMS胎压监测以及自动驻车辅助等配置。
动力方面，全新途胜将提供2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机供选，其中2.0L发动机最大输出功率为165马力，峰值扭矩为203牛·米；1.6T发动机最大输出功率为177马力，峰值扭矩为265牛·米。传动系统匹配6速手动、6速自动或7速双离合变速箱。此外，该车还将提供两驱与四驱车型。
编辑点评：以现款ix35来看，该车自上市以来就延续了韩系车型高性价比的产品特点，而从近日北京现代针对ix35全系官方指导售价下调2万元的措施来看，其不免有为全新途胜预留定价空间的考虑。这样来看，全新途胜上市后的指导价格或将与官降前的ix35持平，加之全新途胜由外到内的全新改变，该车势必将延续现代高性价比的产品特点。此外，从今年上半年的市场形势来看，北京现代销量同比下滑了7.73%，而下滑的原因也与主力车型ix35的市场表现不佳有关，由此可以看出，ix35车型在同级的竞争对手当中产品竞争力日渐下滑，至于接任ix35地位的全新途胜上市后能否扭转市场局面及销量颓势，我们充满了期待。
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◆ 新款胜达
新车特点：外观、配置有所调整/增e-4WD四驱系统
在今年的6月初，现代在韩国首尔正式发布了新款胜达，作为胜达车型的中期改款车型，新车在外观方面进行了小幅的调整，并针对配置方面进行了提升。此外，新车增加了两款全新的柴油动力系统以及e-4WD四驱系统。而有关全新胜达的具体引入时间目前官方并未公布。
本次改款主要针对外观细节进行了调整，其中该车前大灯灯腔内部结构进行了全新的设计，并融入了LED示宽灯。此外，该车前保险杠两侧造型有所调整，并装配了LED日间行车灯及前雾灯。尾部方面，这款车后保险杠增加了全新的下部包围，排气布局也由现款车型的双边共双出式改为了单边双出式设计。
内饰方面，从此前曝光的谍照来看，新车中控台整体造型基本保持了现款车型的设计，不过其装配了一套全新的信息娱乐系统，因此中控台的按键布局有所变化。配置方面，该车装配了智能续航系统、自动紧急制动系统、盲点监测、自动泊车和JBL音响系统。
动力方面，未来引入国内的新款胜达或将继续搭载现款车型使用的2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，而两款新增的2.0T和2.2T柴油发动机或无缘国内。此外，在驱动系统方面，新款胜达部分车型将匹配一套全新开发的e-4WD四驱系统，其前轮动力由发动机提供，后轮则由电动机驱动。
编辑点评：作为一款征战国内中型SUV市场的韩系车型，其20万出头的起售价使性价比成为其最大的亮点，这也使其挤占了部分紧凑型SUV的市场空间，同时，对于钟爱大空间的国内消费者而言也充满了诱惑力。从本次现代推出的新款胜达来看，新车在外观方面得到了进一步优化调整，新增的配置也增加了一定的竞争力，若新车未来引入国内能够在售价方面与现款车型持平，继续走高性价比的路线，相信新款胜达在国内依然能够取得不错的市场表现。
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新一代伊兰特/全新雅科仕
◆ 新一代伊兰特
新车特点：外观、内饰全新设计/搭1.6T+7速双离合变速箱
作为中国车市“新三样”之一的伊兰特在国内的家用轿车市场可谓家喻户晓，三代车型的同堂销售也主攻着不同的细分市场。早在今年的3月，新一代伊兰特的实车图就被海外媒体曝光，根据最新消息，这款车将于11月开幕的洛杉矶车展首发亮相。
从此前曝光的实车图来看，新车外观设计相比现款车型更加霸气，其现代最新家族式的六边形前进气格栅占据了前脸的大部分面积，同时，该车前大灯造型更加犀利，并在前保险杠两侧设计有竖向排列的LED日间行车灯。
内饰方面，新车中控台采用了现代最新的双层式设计风格，其上深下浅的配色营造了较为舒适的整体氛围。此外，该车装配了一款全新造型的三辐式多功能方向盘，其中控台整体采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，这也相应提高了驾驶员操作的便利性。
动力方面，新一代伊兰特将搭载一台1.6T涡轮增压直喷汽油发动机，最大输出功率176马力，传动系统匹配7速双离合变速箱或6速手动变速箱，此外，新车还有望推出一款混合动力车型。
编辑点评：作为换代车型，全新伊兰特在外观及内饰方面有着脱胎换骨的变化，更加激进的造型设计以及更上档次的内饰处理相比现款车型均有着不小的提升。在竞争对手方面，预计新一代伊兰特在国内上市后将与丰田卡罗拉、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯等车型展开竞争，正如之前所说，新车外观及内饰的全新设计将成为其一大竞争优势，如果能在定价方面有所突破，相信该车凭借不错的性价比能够赢得市场的认可。
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全新设计 现代新一代伊兰特内饰谍照
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◆ 全新雅科仕
新车特点：全新家族式设计/搭10速自动变速箱
目前，现代旗下的全新旗舰车型雅科仕正在海外进行着紧锣密鼓的测试工作，而根据我们最新的消息，这款车预计将于2015年下半年推出。中国作为全球豪华车最大的市场之一，全新雅科仕势必不会放过分得一杯羹的机会。
从此前曝光的谍照来看，全新雅科仕被严密的伪装材料所覆盖，但我们通过其前脸仍不难看出，新车采用了现代最新的家族式前进气格栅，横向条幅的设计也使车辆前部看起来更加庄重。同时，该车前大灯造型较为犀利，前保险杠两侧也融入了LED日间行车灯。尾部设计上，这款车的尾灯组同样采用了LED光源，双边共两出的镀铬排气系统也使整车更加动感。
内饰方面，新车内部采用了白色的主色调，并在中控台、门板等部位运用了大量的木纹饰板，其整体给人感觉高贵典雅。此外，从该车的后排区域来看，其腿部空间较为充裕，但作为一款大型豪华车来讲，并未装配后排娱乐系统等高科技装备在档次上被拉低很多。
动力方面，预计全新雅科仕将搭载3.3L V6双涡轮增压和5.0L V8自然吸气两款发动机，传动系统将匹配8速自动变速箱以及一款全新的10速自动变速箱。此外，根据之前的报道，新车将提供两驱与四驱车型供选。
编辑点评：作为现代旗下一款大型豪华车，其融合了现代最新的造车理念以及高科技装备于一身，也代表了现代造车的最高水平。而从竞争对手来看，这款车也将与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等车型展开竞争。不过在品牌方面未免是雅科仕最大的劣势，尽管在车身尺寸、豪华程度等方面具备了与对手竞争的实力，但购买这一级别车型的消费者往往更在乎品牌的知名度，我们想这也是未来全新雅科仕将会面对的最大难题。
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配置/动力提升 现代发布新款雅科仕官图
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现代全新混动车/起亚全新K5/全新智跑
◆ 全新混合动力车
新车特点：五门掀背式设计/提供油电混动及插电混动两种动力
在全球劲刮节能减排风的大环境下，各大汽车企业都将未来发展的方向向新能源领域靠拢，而现代汽车则看中了油电混动及插电式混动技术。这款全新的混动车型近日被海外媒体捕获到，据悉，该车先期将推出常规混动版，插电混动版将在后续推出，其概念版车型或于9月开幕的法兰克福车展亮相。
据外媒报道，现代这款全新混动车型将以丰田普锐斯为竞争对手，并采用了与普锐斯相同的掀背式车身结构。目前由于该车处于较为严密的伪装测试阶段，其外观细节很难被发现，不过内饰谍照则向我们较为清晰的展现了该车内部的造型设计。其中新车内部整体采用了黑白搭配的双色配色，全新造型的多功能方向盘设计十分新颖，此外，这款车还装配了一键启动、多媒体显示屏、自动空调等装备。
动力方面，根据目前获得消息来看，该车或搭载一套由1.6L四缸汽油发动机与电动机组成的混合动力系统，其中1.6L汽油发动机最大输出功率或为120马力，而有关电动机的输出功率等信息目前较为有限。此外，该车后期推出的插电版车型则将匹配一块相比常规混动版车型容量更大的锂离子电池组。
编辑点评：相比常规动力车型，油电混动系统相对较低的油耗和排放是其最大的优势。而在油电混动这一细分市场中，丰田普锐斯称得上先行者，并已确立了自己的市场地位，而作为后来者，现代全新混动车型也有着自己清晰的目标，但目前这款车的相关信息官方并未公布，其相比竞争对手究竟有何优势我们目前仍不清楚，至于该车日后能否撼动普锐斯的市场地位，我们将保持关注。
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竞争普锐斯 现代新混动概念车或9月亮相
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● 起亚品牌
◆ 全新K5
新车特点：造型更加动感/搭多款动力系统
起亚全新一代K5在今年的上海车展进行了国内首发，新车更加动感的造型设计称得上亮点之一，这也延续了韩系车型一贯高颜值的传统，据悉，全新K5将于9月1日启动预售，并将在10月13日正式上市。
从国产全新K5实车图来看，新车前脸依然采用了起亚虎啸式前进气格栅，其格栅边框与前大灯相连的设计给人感觉整体性很强。同时，该车前保险杠也进行了全新的设计，根据我们获得的消息，国产全新K5将会提供时尚版和运动版两种外观供选，其中的不同之处主要集中在前保险杠的样式上。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4855/1860/1475mm，轴距为2805mm，轴距相比现款车型增加10mm。
内饰方面，从此前在国内曝光的测试车谍照来看，新车中控台整体造型延续了海外版车型的设计，并采用了上深下浅的双色配色，局部点缀的哑光金属饰条使内饰质感得到了一定的提升。此外，该车装配了一款全新造型的三辐式多功能方向盘，并提供了电子手刹、自动空调、多媒体显示屏等配置。
动力方面，国产全新K5将搭载1.6T、2.0L和2.0T三种汽油发动机供选择，其中2.0L发动机的最大输出功率为161马力，峰值扭矩为197牛·米；1.6T发动机的最大输出功率为180马力，峰值扭矩为270牛·米；2.0T发动机的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为357牛·米。而现款车型所搭载的2.4L发动机将被取消。传动系统与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱，与其余两款发动机匹配的是6速自动变速箱。
此外，全新K5的海外版车型还将推出一款混动版车型，其将搭载一套由2.0L GDi发动机和电动机组成的混动系统，其中2.0L GDi发动机最大输出功率156马力，电动机最大输出功率为52马力。传动系统匹配6速自动变速箱，未来这款车是否引入国内目前并无确切消息。
编辑点评：作为国产合资中型车“三宝”之一的起亚K5，其在国内消费者中有着颇高的人气，其中较高的性价比是其制胜法宝之一。从全新K5的动力配备来看，其2.0L车型将依然扮演入门级车型的角色，而1.6T和2.0T车型则分别处于中配和顶配车型的定位，这样一来其在定价方面也将拥有较广的区间，若最终定价能够延续现款车型高性价比的特点，相信全新K5会取得不错的市场表现。
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或9月亮相 起亚全新K5 GT预告图曝光
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◆ 全新智跑
新车特点：具有科技感的外观/内饰层次感丰富/全新的动力系统
起亚现款智跑推出自2010年，并将在今年迎来换代车型，根据最新的报道，全新智跑计划在8月底于韩国首发，并有望在9月的法兰克福车展亮相。
『上图为全新智跑谍照；下图为疑似全新智跑定妆照』
从此前曝光的谍照来看，新车前脸依然采用了起亚家族式的前进气格栅，并在格栅内部采用了黑色蜂窝网状的设计。同时，新车前大灯造型与KX3较为相似，并疑似采用了带有双透镜的灯组。而在前保险杠的两侧，该车装配了由4颗LED光源组成的日间行车灯，其外观方面的科技感有了很大的提升。
内饰方面，新车中控台整体采用了双层式的设计，并给人以很强的层次感。同时，该车中控台装配了一块8英寸的多媒体显示屏，其两侧设计有空调出风口。此外，这款车在中控台的下半部区域设计有整齐的控制按键，从中我们可以看到导航、蓝牙电话、发动机启停、车身稳定程序开关等功能的控制键。
动力方面，根据之前的报道，新车将搭载多款汽油及柴油发动机供选，其中包括1.6GDi、1.2T-GDi和1.6T-GDi三款汽油发动机，以及1.7CRDi、2.0CRDi、2.0T-GDi三款柴油发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：全新智跑在造型设计方面具有很强的科技感，其4颗LED光源组成的日间行车灯十分新颖，同时新车在内饰方面的变化也较为明显，在质感及档次方面均有着不小的提升。此外，该车增加的三款全新汽油动力系统也十分值得关注，若未来引入国内的车型能够以此替代现款车型的2.0L和2.4L发动机，相信全新智跑的竞争力会大幅提升。
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造型层次分明 起亚新一代智跑内饰谍照
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◆ 总结：
总体来看，现代、起亚旗下的部分车型将在今年迎来改款或换代，这也形成了较为集中的新车推出计划，而这其中也覆盖了很多涉及中国市场的车型。面对今年上半年北京现代与东风悦达起亚两家合资企业在销量方面的双双下滑，预计本文中提到的车型也将同步引入国内市场，以促进各自品牌在销量上的增长。颜值高、配置丰富、性价比突出是消费者选择韩系车型的主要原因，而新车的定价策略也将是韩系车型在国内发展的一大关键因素。如果现代、起亚能够加速国内新车型引入的速度，并保持自身高性价比的优势，相信其在国内车市普遍遇冷的情况下取得逆市上扬的市场表现并非难事。（文/汽车之家 高帅鹏）