十点一线：喜迎第七张准生证 江铃获纯电动车生产资质

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江西江铃获得第七张新建纯电动生产资质

近日，江西江铃集团新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目获得发改委批复，这也意味着江西江铃成为了继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车和万向之后，第七家获得新建纯电动生产资质的企业。

纯电动车生产资质下发频率越来越快，可见国家的重视程度之高。

削减开支积极推出SUV 现代汽车力求回到正轨

在连续四年年利润下降的情况下，现代汽车正大幅削减开支；包括大幅缩减商务舱机票名额和外籍员工年度旅行项目。随着SUV在全球范围内越来越受欢迎，以轿车为主要产品的现代轿车在新兴市场显得越来越力不从心。此次缩减开支主要目的是想为现代赢得更多的时间，以准备新车型和更新设计。

高田气囊国内涉及车辆964万 13家车企未备案召回计划

高田气囊事故频发，在全球范围内找回了大量的车型，引起广泛关注。今年在中国，国家质检总局共召回1295次,涉及车辆3668万辆,其中气囊成为排名第一的缺陷问题，累计召回964万辆，这个数字相当庞大。

一线君真诚提醒，别拿安全开玩笑啊。

FCA因车辆滑移问题再遭调查 调查亦涉及多家车企

据外媒报道，短短18个月不到，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）部分车型再因驻车失灵问题遭到美国国家道路交通安全管理局（NHTSA）的调查。FCA不是唯一一家因此遭受调查的车企，其他许多车企车型也存在类似的相关投诉。

我不是停下来了吗，车怎么自己动了！

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