2016年7月24日丝绸之路拉力赛在北京奥林匹克公园国家庆典广场举行了收车仪式，这也意味着本届丝绸之路拉力赛画上圆满的句号。在经过十二个赛段的激烈角逐（SS2和SS12因天气原因比赛取消），标致-道达尔车队在斯蒂芬·彼得汉塞尔、塞里尔·德普雷、塞蒂安·勒布的领衔下一路披荆斩棘，共获得9个赛段的冠军，其中3次包揽冠亚军。德普雷则一路领跑，最终以36小时15分18秒的总成绩，获得汽车组总冠军。并且标致-道达尔车队的另外两位车手勒布和彼得汉塞尔分别位列汽车组总成绩第7和第15名。道达尔（TOTAL）与标致在国际顶级拉力赛事上再一次续写传奇。
对于这次拉力赛冠军德普雷来说，这不仅仅是一场拉力赛，更多的是他成功的从摩托越野拉力赛转站到汽车组拉力赛的首个国际拉力赛的冠军。刷新了这位达喀尔摩托车组五冠王的参赛纪录，他在新闻发布会上表示：“很高兴能在本届丝绸之路拉力赛上获得冠军，这也是我个人赢得的首个汽车组拉力赛冠军。这个比赛是我参加过的最好的比赛之一，感谢我的团队，感谢标致车队，感谢道达尔，以及我的队友彼得汉赛和勒布，在整个比赛的过程中他们给予了我非常大的支持。我也很期待明年从北京出发的新一届赛事，再走丝绸之路。”
标致-2008DKR赛车
德普雷取得2016丝绸之路拉力赛总冠军
回顾新狮王 卖酒攒参赛费
德普雷出生于1974年1月24日，在13岁的时候就有了自己的一部摩托车，在1998年他开始进入摩托越野赛场，展示了过人的摩托越野天赋，并且在一年里成为法国的摩托越野冠军。年轻的德普雷没有征得父母的同意参赛下，偷偷的乘火车来到了巴黎，与经纪人签了约。这令德普雷更加的热爱摩托越野赛。
在21世纪的第一年，为了能够参加达喀尔拉力赛，德普雷卖掉了6000瓶葡萄酒，攒足了钱来参赛，这也是他首次参加这项世界上最为艰苦的越野拉力赛。并且德普雷成功地证明了自己，虽然只拿到了摩托车组的第16名，但没有气馁反而更加的刻苦去改装自己的赛车，最终2001年，德普雷凭借着改装好的赛车，拿到了他的首个达喀尔赛段第一。
从2003年开始到2013年，德普雷连续10年登上达喀尔拉力赛摩托车组领奖台(2008年因为非洲安全问题组委会取消了比赛)。其中，05、07、10、12、13年拿到了摩托车组的总冠军，13年再次夺冠是德普雷第五次站在达喀尔拉力赛摩托车组最高领奖台上；
德普雷用本次的丝绸之路总冠军证明了自己从摩托越野转战汽车组拉力赛实力。